Outline · [ Standard ] · Linear+ kilometraj scartaitor, reparat cat mai simplu

salutare, de ceva vreme ceasul de kilometraj din Suzy (masina) a inceput sa faca precum o simfonie intreaga de scartaitori. fiind un tip practic, inginer proiectant, mi-am zis ce naiba nu pot sa-l repar? astfel operatiunea se desfasoara astfel: scule necesare: pistol de lipit, colofoniu, fludor sau cositor, pila cat mai fina se scoate capatul cablului de kilometraj de la ceas iar partea aceea patrata si lunga se strange cu un patent cu ciocurile cat mai inguste. cu pila de mai sus se curata striatiile de pe patrat pe toate cele patru fete ale acestuia, apoi cu pistolul de lipit se degreseaza cu ajutorul colofoniului, sau sacaz, suprafata respectiva si se incarca cu o cantitate de fludor. operatiunea se repeta pentru celelalte trei fete ramase. apoi, si acu' aveti nevoie de rabdare, se pileste usor fludorul de pe toate cele patru fete pana cand capatul cablului intra putin mai fortat in ceas si se fixeaza cu piulita aferenta. rezultatul: ceasul nu mai scartaie iar de dimineata Suzy mergea in drum spre serviciu cu 140 Km/h. dezavantaje( ): 1/2 pachet tigari fumat, 3 beri scurse si multe injuraturi la pilitul cositorului. Bafta si sa auzim de bine.

salutare,
de ceva vreme ceasul de kilometraj din Suzy (masina) a inceput sa faca precum o simfonie intreaga de scartaitori. fiind un tip practic, inginer proiectant, mi-am zis ce naiba nu pot sa-l repar?
astfel operatiunea se desfasoara astfel:
scule necesare: pistol de lipit, colofoniu, fludor sau cositor, pila cat mai fina
se scoate capatul cablului de kilometraj de la ceas iar partea aceea patrata si lunga se strange cu un patent cu ciocurile cat mai inguste. cu pila de mai sus se curata striatiile de pe patrat pe toate cele patru fete ale acestuia, apoi cu pistolul de lipit se degreseaza cu ajutorul colofoniului, sau sacaz, suprafata respectiva si se incarca cu o cantitate de fludor. operatiunea se repeta pentru celelalte trei fete ramase. apoi, si acu' aveti nevoie de rabdare, se pileste usor fludorul de pe toate cele patru fete pana cand capatul cablului intra putin mai fortat in ceas si se fixeaza cu piulita aferenta.
rezultatul: ceasul nu mai scartaie iar de dimineata Suzy mergea in drum spre serviciu cu 140 Km/h.
dezavantaje( ): 1/2 pachet tigari fumat, 3 beri scurse si multe injuraturi la pilitul cositorului.
Bafta si sa auzim de bine.

Era topic deschis pe tema asta...(vreo 2 sau3 )...... driverx???

Si cum fludorul este material destul de moale, nu o sa dureze mult si o sa scartaie din nou.

scuze ptr topicul nou.
este o reparatie temporara care dureaza oricum mai mult decat daca ai pune doar niste vaselina in priza de la ceas. stiu ca tre sa fac o vizita la dezmembrari auto ca sa iau unul de acolo dar pana fac rost de bani este o solutie bunicica, spun eu.

Bine, rtulea, dar acum vin si te intreb, si la cablu nou? Ca am luat cablu nou si parca mai tare-mi suna.

din pacate da!
si eu am luat cablu nou ca am zis ca el este stricat, dar ghinion. cablul era bun asa ca mi-am zis spor la treaba.

Si a avut rezultat? ca ma duc acasa sa-l fac si eu pe al meu

da. azi dimineata cand am venit cu Suzy la serviciu ceasul imi indica 140 Km/h, iar inainte dupa 60Km/h aveam nevoie de portavoce sa ma inteleg cu cetateanul de vis-a-vis.

Se poate incerca "latirea" patratului prin batere cu un ciocanel incit sa intre "pe diagonala" axului din ceas. Sau, daca aveti rabdare sa demontati ceasul, se poate stringe axul in zona prifilata patrat incit sa nu se mai invirta cablul "in gol"

This post has been edited by diaconuliviu: 28 Apr 2005, 11:24

Salut! Sunt nou pe aici si as dori si eu sa va intreb ceva:
Am si eu o problema cu kilometrajul, care e foarte galagios, si n-am idee care e problema(eu cred ca e vorba de niste pinioane din interiorul kilometrajului). Mentionez ca a inceput sa scoata acest zgomot ciudat dupa o incarcare destul de mare a masinii. Sper ca ma puteti lamuri si pe mine care sa fie problema si cum ar putea fi rezolvata.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=17033

Multumesc de raspuns. In concluzie u ce crezi OV e de la placuta aia de aluminiu?!(as putea sa-l repar sau u zici ca nu se merita sa-l desfac.)???

al meu asa facea, m-am riscat sa-l desfac si la mine merge bine acum deci eu am reusit