Outline · [ Standard ] · Linear+ Calculatorul de bord a inebunit ?, CB arata consum mare de carburant

De vreo cateva luni de zile (aprox. 3 luni) calculatorul de bord imi arata un consum in medie de 15-16 l/100 km. Am incercat si resetarea lui si degeaba. Am constatat si ca daca il resetez si motorul merge la relanti consumul aratat de CB creste repede pana la 15-16 l/100 km. Totodata am constatat ca mai jos de 12-13 l/100km nu scade indiferent de felul in care am condus. Mentionez ca am condus masina foarte calculat (fara condus sportiv, fara bruscari, accelerari bruste, etc.). Masina are 4 ani jumatate si aprox. 30 000 km la bord, facuti fara nici o problema tehnica. Daca a mai patit cineva asa ceva sau asemanator, rog ajutor. Multumesc anticipat.

De vreo cateva luni de zile (aprox. 3 luni) calculatorul de bord imi arata un consum in medie de 15-16 l/100 km. Am incercat si resetarea lui si degeaba. Am constatat si ca daca il resetez si motorul merge la relanti consumul aratat de CB creste repede pana la 15-16 l/100 km. Totodata am constatat ca mai jos de 12-13 l/100km nu scade indiferent de felul in care am condus. Mentionez ca am condus masina foarte calculat (fara condus sportiv, fara bruscari, accelerari bruste, etc.). Masina are 4 ani jumatate si aprox. 30 000 km la bord, facuti fara nici o problema tehnica. Daca a mai patit cineva asa ceva sau asemanator, rog ajutor. Multumesc anticipat.

Ceva are....... Un test clip te-ar lamuri probabil.
Ceva pe placa, o lipitura rece, un traseu intrerupt. Sunt mai multe posibilitati.

Dar masuratoarea consumului "la pompa" gen plin-plin ce rezultat a dat?

cred ca ii e frica sa faca o masuratoare la pompa )

La 6 ani de la aparitia pe piata a Loganului, inca mai apar unii care descopera apa fiarta.
Citeste si tu cartulia aia care a venit odata cu masina, fa-i un consum extern pe un segment de cateva sute de km, calculeaza-i consumul prin metoda plin la plin si dupa aia o sa te lamuresti singur.

Sincer consumul prin metoda ''plin la plin'' nu l-am facut dar o sa-l fac neaparat.

Stiu ca nu e indicat, dar fa-i cle doua plinuri intre care o sa-i calculezi consumul, pana in buza tevii de alimentare.
Dureaza mai mult, o sa te chinui la ultimii 10 litri, dar macar poti calcula cu o abatere de maxim 100 - 200 ml.
Fa-i treaba asta inainte sa pleci la un drum mai lung, sa se consume benzina de pe tubulaturi mai repede si sa nu omori prea mult canistra de carbon.

La 6 ani de la aparitia pe piata a Loganului, inca mai apar unii care descopera apa fiarta

Eu zic ca el se grabeste sa afle media in primii km. Pe langa faptul ca se mira de ce creste consumul cu motorul pornit stand pe loc.

De ce sariti repede ca e CB-u stricat? Asa mi-a facut un vecin, m-a rugat sa-i masor tensiunea pe bornele bateriei si cand i-am zis ca are 13,2 V a zis ca-i aparatul meu de masura stricat. A trebuit sa masor si la mine sa-i arat ca e bun...
Intr-adevar ar trebui verificat si scriptic, cu litrii bagati in rezervor si km parcursi, poate este si o problema cu masina.
Apropos, in ce conditii ai obtinut consumurile alea, in oras, la drum lung si la ce viteza medie?

si ne miram de ce au scos consumu instant

iar eu as dori sa am cu afiseare de consum instantaneu Eu zic ca indica aproape corect cu o marja foarte mica 1% cand il probezi cu plinu la pompa.
Poate ai alte probleme sau e setat cb-ul pe consum instantaneu L/100km si cand o calci pe coada se duce si sare de 20L/100km
Probeaza la drum intins si lasa cb-ul p consum mediu acela iti spune cel mai corect cat papa.

   

Eu zic ca el se grabeste sa afle media in primii km. Pe langa faptul ca se mira de ce creste consumul cu motorul pornit stand pe loc.

Pai da, la asta ma refeream, d'abia acum o sa inteleaga modul de functionare al calculatorului de bord, de calcul al consumului in functie de distanta parcursa si de timpul stationat (pentru initiator - Chiar si atunci cand motorul este oprit dar contactul pus!).
Of of, mai mai!

This post has been edited by Bujor Stefan: 20 Mar 2010, 14:18