DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Probleme...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
1310CL
post 15 Aug 2010, 12:51
Post #1


1310 DRIVER


Group: Members
Posts: 1.232
Joined: 25 January 10
From: Arad
Nu de mult am dus dacia mea la segmentat,merge ca noua,doar ca e o mica problema..cum sunt incepator in ale "carbelitorului"nu stiu de ce cand acelerez mai brusc sacadeaza si apoi urca...daca urc fin nu am probleme..dar daca o calc putin "da in nas"sau cum era expresia...nu merge cum trebuie..de la ce ar putea fi? huh.gif inainte tin sa mentionez ca nu aveam aceasta problema..


--------------------
Dacia 1310 TLX 1990 - AR06GKI
CREM 427
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bv-08-fgm
post 15 Aug 2010, 14:03
Post #2


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 1.214
Joined: 11 May 10
From: Brasov
pur si simplu trebuie sa umbli la avans (adica misti delcou stanga dreapta pana nu va mai face la fel)


--------------------
Dacia 1310 1996 - BV-91-FGM,1.4
VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pojarel18
post 15 Aug 2010, 16:20
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 189
Joined: 29 April 08
Vezi sa nu ai vreo bujie cu portelanul fisurat smile.gif .......Scoate fisele si uita-te. A mea a avut aceleasi simptome si de acolo era problema. happy.gif .....


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baciudibaciu
post 15 Aug 2010, 18:21
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 259
Joined: 31 May 09
From: Bucuresti
Ambele sugesti sunt bune si mai ales de urmat ,dar mai este macar una destul de "la indemana -verifica pompa de spritz si nivelul benzinei ,in camera carburatorului !


--------------------
Renault Kangoo 15dci ARO 10-4 2003 - b55fux
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bodytzu
post 16 Aug 2010, 00:48
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 121
Joined: 15 November 09
From: Bucuresti
parerea mea e ca trebuie sa faci un reglaj camplet.odata ce ai segmentat motorul,ar trebuie sa faci un reglaj incepand cu avansul iar dupa aceea cu carburatorul,verifica foarte bine carburatorul...jiglerele,sa nu fie infundate...sufla pe tur si pe retur sa nu fie infundate..aceeasi problema am avut-o si eu mai de mult,am fost la o gramada de "meseriasi" si si-au bagat toti nasul in reglaje iar in cele din urma aflu ca aveam turul infundat..

bafta in rezolvarea problemei !


--------------------
dacia break 1310 CLI 2000 - B 83 VKY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th July 2025 - 09:49
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault