Outline · [ Standard ] · Linear+ Un releu sau ceva de genu, foarte enervant

Am reusit de am mai descoperit o problema la dacia mea....cateodata cand ia o groapa sau o de nivelare (dar nu totdeauna) se aude un tacanit ceva in genul unui releu dar nu stiu de unde ar putea fi...am incercat sa ma uit sa vad daca gasesc un fir dezizolat sau ceva dar nu am gasit....So please help me again!!!

Am reusit de am mai descoperit o problema la dacia mea....cateodata cand ia o groapa sau o de nivelare (dar nu totdeauna) se aude un tacanit ceva in genul unui releu dar nu stiu de unde ar putea fi...am incercat sa ma uit sa vad daca gasesc un fir dezizolat sau ceva dar nu am gasit....So please help me again!!!

daca e fara calculator trebuie sa aiba doar 3 relee, cred eu, hai 4 daca ai si dezaburire pe geamul din spate. fazele de la lumini, semnalizare si eventual proiectoare. le verifici pe astea.
eu dupa ce mi-am schimbat releul de faza mare (aveam din acela de tabla) cu unul nou de plastic, dupa ce inchideam capota mi se aprindea faza mare
rezolvarea a fost slabirea surubului de fixare (dacia, ce sa-i faci) . acum s-a rupt urechea aia de fixare si chiar nu mai are nici o problema.

Nu fii atat de sigur ca este vorba de un releu. Un releu daca ajunge sa clantane la hopuri aproape sigur nu mai functioneaza, ceea ce genereaza efecte vizibile.

Nu fii atat de sigur ca este vorba de un releu. Un releu daca ajunge sa clantane la hopuri aproape sigur nu mai functioneaza, ceea ce genereaza efecte vizibile.

efecte vizibile nu am observat....dar tacanitul acela l-am auzit....

Sal , eu am un breack pe care , eu i-am montat alarma ... faza e ca la alarma din fabrica avea niste butonase pt usi ... (nu chiar bune ...)si la hopuri sau cand e spalata masina cupleaza de nebune... si ii da alarmei comanda de usa deschisa ...
asta are mai multe repercursiuni printre care si aprinderea luminilor de pe alarma (semnalizari) care sunt comandate dintr-un releu din alarma ... daca ai alarma , verifica

Sal , eu am un breack pe care , eu i-am montat  alarma ... faza e ca la alarma din fabrica avea niste butonase pt usi ... (nu chiar bune ...)si la hopuri sau cand e spalata masina cupleaza de nebune... si ii da alarmei comanda de usa deschisa ...
asta are mai multe repercursiuni printre care si aprinderea luminilor de pe alarma (semnalizari) care sunt comandate dintr-un releu din alarma ... daca ai alarma , verifica

am alarma o sa incerc sa verific intrerupatorul acela de la capota...ca la mai facea figuri...
off topic:tu cum ai montat alarma????....trebe sa stea tot timpu luminile de la plafoniera aprinse un pic si cand deschizi o usa sa se aprinda mai tare???ce alarma ai???eu am un scorpion

Verifica te rog tirantii fata si amortizoarele. La vechea me berlina facea asa de la amortizoare. Nu aveau nimic, erau doar putin prea subtiri.

Verifica te rog tirantii fata si amortizoarele. La vechea me berlina facea asa de la amortizoare. Nu aveau nimic, erau doar putin prea subtiri.

nu prea cred sa fie de la amortizoare sau tiranti pentru ca acum vreo saptamana sa uitat peste tot la ea....si in plus nu face tot timpu cand iau o denivelare sau o groapa...ieri de exemplu am facut vreo 20km cu ea si nu s-a auzit deloc tacanitul....parca face numai cand ii cald afara...(asa mi se pare....pentru ca zilele astea ploioase nu a facut)
Si cum am mai zis face numai cand vrea ia

Nu mi-o lua in nume de rau, dar ti-as sugera sa arunci un ochi si pe la lucrurile din torpedo, respectiv buzunarele laterale.
Eu am avut odata o problema similara. Dupa multe investigatii am descoperit ca era de fapt vorba de o combinatie nefericita intre obiectele din buzunar.

Nu mi-o lua in nume de rau, dar ti-as sugera sa arunci un ochi si pe la lucrurile din torpedo, respectiv buzunarele laterale.
Eu am avut odata o problema similara. Dupa multe investigatii am descoperit ca era de fapt vorba de o combinatie nefericita intre obiectele din buzunar.

o sa vad si varinata asta....m-as bucura sa fi asta problema sa nu mai trebuiasca ceva inlocuit la ea....

cum imi montez bricheta?. Lumina aceia verde este aprinsa dar sun 2 picioruse care ,,iasa" din bricheta si nu au fire.Scuze sunt incepator

cum imi montez bricheta?. Lumina aceia verde este aprinsa dar sun 2 picioruse care ,,iasa" din bricheta si nu au fire.Scuze sunt incepator

Pai alea doua picioruse (ca un U) is +. Pe carcasa ei o sa ai inca un piciorus care e masa.

Becul se leaga la un fir de la iluminarea bordului, iar pe acel U un fir cu + (prin contact sau permanent, depinde cum vrei sa folosesti bricheta).

si eu am tot scorpion , verifica daca pot ,i daca ti se aprind luminile care le ai legate pe alarma , daca ti se aprind sigur asta e cauza ... succes

Normal, la Dacie , luminile de la plfoniera au trei pozitii , on ,off si contact pe usa .
Daca sunt comutate pe contact de la usa normal ar fi ca atunci cand ai toate usile,capota si porbagajul inchise becurile de la plafoniere trebuie sa fie inchise de tot si daca una din usi/capota/porbagaj e deschis(a) trebuie sa fie aprinse.
il poti verifica astfel : dai plafoniera pe pozitia contactului de la usa si apoi inchizi toate usile , in acest moment plafoniera este stinsa (daca totul e ok) daca plafoniera este aprinsa atunci unul din butoane este inchis(inchide circuitul) ...poate fi vorba doar de o chestie de reglaj a butonului ( inaltimea lui din tabla in care este prins daca este prea jos capota nu ajunge sa-l apese si el ramane neapasat.
daca plafoniera este stinsa iei fiecare usa in parte / capota si pe unde mai ai ... ca poti pune si la capacul de la rezervor... si atunci cand le deschizi cate una individual plafoniera ar trebui sa se aprinda , daca nu se aprinde la deschiderea usi /capotei ... atunci butonul poate fi : prost reglat , dereglat , oxidat , cu cablul intrerupt sau stricat.

mumulacke a scris: "tu cum ai montat alarma????....trebe sa stea tot timpu luminile de la plafoniera aprinse un pic si cand deschizi o usa sa se aprinda mai tare???ce alarma ai???eu am un scorpion"

Acelasi lucru am patit si eu cu o alarma EagleMaster AS-100, cand plafoniera era pusa sa se aprinda odata cu deschiderea usilor si conectasem comutatorul de la lumina din portbagaj la alarma. Motivul este urmatorul: se inchide curentul electric pe urmatorul traseu: +12V - plafoniera - lampa portbagaj - pozitii. In acest caz plafoniera si lampa portbagaj se aprind slab. La mine lumina portbagaj se aprinde numai daca am comutatorul de lumini actionat, de ex. pe pozitii.
Rezolvare: s-a inseriat o dioda intre lampa portbagaj si comutatorul de la portbagaj, cu dunga (catodul) spre comutator. Astfel se poate folosi comutatorul de portbagaj atat pentru a aprinde lumina in portbagaj si pentru alarma, fara a se mai aprinde plafoniera slab.

La break normal nu ai lampa in spate... deci nu stiu exact cum sunt legate firele pe acolo ... eu mi-am pus eu o plafoniera de la sh nu stiu de pe ce masina ... opel cred in orice caz e super seara cand am de cautat ceva in spatele masinii , si e legata la butonul haionului deci se aprinde o data cu deschiderea haionului.