Outline · [ Standard ] · Linear+ senzorul de turatie mort?, nu pot sa il scot

salutare. am cautat ceva pe forumul asta asemanator cu problema mea doar ca se pare ca searchu nu functioneaza, ori nu a functionat cand am cautat. pe google am gasit doar pt solenza si nu mi-a raspuns nimeni acolo. problema mea sta in felul urmator: nu mai porneste masina. bobina am pus-o pe altaq masina si a mers deci nu e ea. cheia o recunoaste, deci nu e nici ea de vina. banuiesc ca ar fi senzorul de turatie pentru ca am mai avut pb cu el. nu pornea, ii scoteam mufa eventual dadeam cu niste spray de contacte si o lua, insa acu nu vrea nici de-al dracu. vreau sa dau jos acel senzor si nu pot pt ca suruburile...nu am cheie rotunda . nu am nici loc sa incerc cu altceva, gen mox. ma gandeam sa bat cu o daltita si un ciocan sa rup suruburile dar dupa aia cum scot eu resturile din gauri... daca are cineva un sfat despre cum sa scot suruburile alea i-as fi recunoscator multumesc

salutare.
am cautat ceva pe forumul asta asemanator cu problema mea doar ca se pare ca searchu nu functioneaza, ori nu a functionat cand am cautat. pe google am gasit doar pt solenza si nu mi-a raspuns nimeni acolo.

problema mea sta in felul urmator: nu mai porneste masina. bobina am pus-o pe altaq masina si a mers deci nu e ea. cheia o recunoaste, deci nu e nici ea de vina. banuiesc ca ar fi senzorul de turatie pentru ca am mai avut pb cu el. nu pornea, ii scoteam mufa eventual dadeam cu niste spray de contacte si o lua, insa acu nu vrea nici de-al dracu.
vreau sa dau jos acel senzor si nu pot pt ca suruburile...nu am cheie rotunda . nu am nici loc sa incerc cu altceva, gen mox. ma gandeam sa bat cu o daltita si un ciocan sa rup suruburile dar dupa aia cum scot eu resturile din gauri... daca are cineva un sfat despre cum sa scot suruburile alea i-as fi recunoscator


multumesc

Asa se intampla cand se lucreaza cu chei decalibrate. Incearca cu o inelara de 10 mm cu cot noua. Daca nu merge e nasol, trebuie taiate capetele, dat senzorul afara si scoase cu patentul, dar trebuiesc demontate mai multe pe acolo si senzorul sigur il strici cand tai cu flexul, sau bagi niste piulite subtiri care sa intre peste suruburi si le sudezi cu un aparat cu argon sau dioxid de carbon.
Cred ca merge si cu un mox cu autostrangere mai mic, dat tot la fel trebuie sa demontezi mai multe, poate si furtune de apa. Vorbeste cu cineva care stie ce face sa nu strici mai multe pe acolo.

cheia a fost buna, numai ca au fost atat de intepenite ca a invartit cheia pe surub. probabil ca si din ca cauza ca nu e loc sa bagi cheia ca lumea. la demontatul furtunelor m-am gandit si eu....

ii dai cu un sprey penetrant de desfacut suruburi, de mai multe ori pe zi, vreo 2 zile.
Dupa care incerci cu un cleste papagal
Poti incerca si sa pui parghii pe capul surubului (sa dai o gaura subtire pe laterala capului si sa bagi in stift si apoi o cheie cu cant care sa intre pe stift), dar operatiunea e complicata la fata locului.
Poti incerca sa pilesti niste fatete pe capul surubului ca sa poti baga o cheie mai mica.
D-astea

cu spray le-am dat de le-am inecat. o sa incerc treaba cu pilitul. ma gandeam sa dau bateria jos si suportul ala de tabla ca sa am mai mult loc. poate pot sa bag si o bormasina si strang surubul cu mandrina si ii dau pe desfacere

Daca nu ai reusit cu cheia, crezi ca merge cu bormasina?

nu comparam forta pe care o ai cu o cheie fixa cu forta unei masini de gaurit. ideea e sa am loc sa o bag acolo...

Nu compar pentru ca cu cheia ai forta mai mare decat cu bormasina.

inainte sa desfaci un surub intepenit se bate usor cu ciocanul in capul surubului dupa aceea spary degripant si se scoate usor.
Acum fiecare face cum il taie capu.

@djasu82: si daca tot nu vrea si nu vrea?!?!

Incalzesti cu flacara locul ca sa se dilatediferit surubul fata de bloc.
Dar inainte te asiguri ca invarti in directia corecta.

Mai poti incerca sa faci cu o daltita o crestatura intr-o parte si cu o surubelnita de metal si cu ciocanul, bati intr-o parte asa, acum sunt mai multe metode, trebuie aleasa cea mai buna.

m-am gandit si la treaba asta dar nu stiu ce sanse am sa le mai scot rupte.. oricum miercuri sunt liber si tabar pe ea, numa sa nu ploua ca am garaju plin

NU, eu nu am zis sa le rupi, am zis sa bati cu o dalta mai mica intr-o parte sa ii faci o mica crestatura, apoi sa iei o surubelnita dreapta si sa o "proptesti" in crestatura aia, iar cu un ciocan sa bati in surubelnita intr-o parte. Nu sunt eu artist la desen, dar am facut o schita sa intelegi mai bine ce zic.

Attached thumbnail(s)
untitled.jpg ( Size: 5.4k ) Number of downloads: 421

nu vrea singura solutie ori flacara sau arc de sudura sau cu bormasina data gaura prin surub si asa il socti in final.
Tu alegi dar de unde ai decis tu ca e senzorul de turatie ? L ai masurat cu un ohmetru aparat de masura ceva ?
Rezistenta care ar trebui sa dea e in jur de 230-250 de ohmi , practic masori o bobina .
De obicei rar se intrerupe cel mai repede apar probleme la mufa de cuplaj Fiindca sare apa si noroi .

serviccom esti un mic picasso

nu am decis ca e senzorul, de aia vreau sa il pun pe alta masina ca alta posibilitate nu am sa vad daca el e de vina. ma gandesc ca el e problema pt ca am mai avut probleme cu el si de aia.
mufa am tot curatat-o si nu a mai luat-o ca pana acum

Incearca cu un extractor.
http://www.bricoshop.ro/Unelte-si-scule-raquo-Extractoare

ca sa foloseasca un extractor trebuie sa gaureasca surubul. cel putin eu asa stiu. si la ce incurcatura e pe langa senzorul ala sigur nu are loc bormasina.

alecsu maine am liber si imi fac eu loc cumva pt bormasina:)) dau bateria jos si suportu ala de metal si sper sa fie ceva loc

o sa te incurce si niste furtune pe acolo.mare atentie cand dai gaura,trebuie sa fie pe centrul surubului. oricum eu iti urez succes de acum.

Hai sa fim un pic realisti, ca vad ca ne-a luat valul, dar cat de tare credeti ca sunt stranse suruburile alea? A folosit cheie decalibrata, au mai fost si ele un pic stricate si a dat peste, problema e ca nu are priza buna sa le slabeasca, dar cred ca si cu mox cu autostrangere le desface, as paria pe asta.

si eu m-am gandit la mox. aveam unu mic care ar fi perfect. am dat garaju cu fundu in sus cautandu-l, mama lui... cred ca facut picioare la baietii care mi-au zugravit casa. asa e cand chemi prieteni...

This post has been edited by vad_sunete: 19 Oct 2010, 18:50

Spatiul este extrem de stramt in zona senzorului de turatie... Nu prea vad cum ai putea introduce o bormasina acolo, fie ea chiar si foarte mica. Oricum spor la scos senzorul...

salutare,
am revenit cu vesti...
am dat jos senzorul de turatie si l-am us pe alta masina. a luat-o din prima, deci nu e el. ce poate fi altceva ca eu cred ca ii dau foc ). pe unde sa mai verific?

Ai scanteie la toate bujiile? Scoatele si punele in fise si la masa, cineva da la cheie, sa elimini si problema de aprindere, apoi poti verifica pompa de benzina. Incearca sa apesi butonul de soc, e ala rosu prins pe oala de la telescop fata stanga, poate a sarit bila aia din locasul ei.

mda..in continuare nu ii dau de cap. o sa incerc sa o trag pana la un service dacia sa o pun pe calculator. o sa revin