Outline · [ Standard ] · Linear+ motorul de gti 16V, pana unde se impinge?

stiti ceva gti-uri de 16V modificate? cam la ce se poate umbla? ma bate gandul sa-mi cumpar unul. Golf II gti 16 V. cam ce poate? This post has been edited by motorsport_2005: 31 May 2005, 15:18

stiti ceva gti-uri de 16V modificate?
cam la ce se poate umbla?
ma bate gandul sa-mi cumpar unul.
Golf II gti 16 V. cam ce poate?


This post has been edited by motorsport_2005: 31 May 2005, 15:18

GTI 16V = 139 CP de la care incepi si bagi bani in axa cu came, compresor, admisie aer, evacuare, volanta etc

Intra si tu pe vwforum si intreaba acolo. Sunt destui posesori de 16V din Bucuresti si ei iti pot spune mai bine ce si cum.

Golf II GTI poate multe.
Am mers cu asa ceva si senzatiile sunt fantastice. Demaraj impecabil, suspensie sport, frane ce-ti dau senzatii de voma (conducea un Di-Liu), viteza maxima ridicata.O bomba pe roti. Masinuta nu consuma mult daca nu tragi rau de ea si are o fiablitate f buna specifica Golfului 2.
Probleme: Masinile sunt destul de vechi si foarte alergate.
Ai grije ce-ti iei sa nu fi fost pocnit rau sau sa aiba motorul in pioneze.

Golf II GTI poate multe.
Am mers cu asa ceva si senzatiile sunt fantastice. Demaraj impecabil, suspensie sport, frane ce-ti dau senzatii de voma (conducea un Di-Liu), viteza maxima ridicata.O bomba pe roti. Masinuta nu consuma mult daca nu tragi rau de ea si are o fiablitate f buna specifica Golfului 2.
Probleme: Masinile sunt destul de vechi si foarte alergate.
Ai grije ce-ti iei sa nu fi fost pocnit rau sau sa aiba motorul in pioneze.

m-ar fi interesat sa o trec pe carburatie.
eu de fapt vreau doar motorul.

Deci, din cite stiu eu GTI-ul e cu turbo, nu imi pot imagina cum poti sa scoti injectia de pe masina si sa pui carburator. Deci tu vrei de fapt motorul (care e reusit daca nu vrei sa tii cont ca turbo se duce ingijorator de repede la ele) care are putere, dar vrei sa il modifici si sa ii pui carburator. Si ce carburator vrei sa-i pui? Nu cumva de dacie, ca daca aud oamenii din Wolfsburg te impusca. Idei de genul... vreau un bmw 318 is ca are multi cai putere din motor mic, dar sa-l fac sa mearga pe motorina. Aberant, sa mor aici de nu. Sau ca si cum ai vrea sa pui motoare cu elice la Concorde. Nasoala faza rau de tot. Sper totusi sa-ti indeplinesti visul de a pune carburator pe GTI si apoi sa ne spui ce a iesit, mor de curios. Golf 2-ul e superreusit ca masina, nu vor sa moara deloc, oricum ar fi exploatate. Si cu bani putini rau o faci sa arate frumos de tot (chestie de gust poate).

Deci, din cite stiu eu GTI-ul e cu turbo,

mda ceva-ceva stii tu gti-ul nu e cu turbo, dar exista un motor g60 cu compresor.
deci stiai tu ceva.
dorinta de a face injectia-carburatie e foarte greu de realizat, dar nu imposibil. carburator de dacie se poate pune pe gti dar iti trebuie multa aparatura si bulan fantastic sa reusesti sa sincronizezi 4 carburatoare.
...hai sa vorbim discutii...

Esti de mare belea sa mor aici. Trimite-le o scrisoare de intentie alora de la Wolsfburg si poate te ia la ei ca au nevoie mare, la anul o sa scoata Opel modelul de Astra OPC cu 240 CP din 2,0 litri, si gti-ul lor ramane mult in urma la faza asta. Poate tu esti exact ce le lipseste lor si ii ajuti sa vina la nivelul anului 2005 cu ideile tale, nu se stie niciodata. Astept cu mare nerabdare postul tau in care imi spui cum ai reusit sa pui carburator pe gti si cum merge. Pina atunci

Astept cu mare nerabdare postul tau in care imi spui cum ai reusit sa pui carburator pe gti si cum merge.

- pt discutii filosofice se poate folosi si p.m. caci ocupam spatiul la baieti de pomana. oricum eu sterg p.m. dupa citire
- daca vrei sa vezi cum merge, e o nova de valcea la vtm cu 2 carb si inca cateva masini de ucmr.
- eu nu am bani sa fac asa ceva, asa ca practic "sporturi nationale" cum zicea nu mai stiu cine.

Eu am un gti 16v. Daca vrei ceva detalii:-am cutie de raliu, serpisorii, injectoare si admisie marita:-nu pot sa spun ca am mai multi cai, pt. ca nu i-am masurat dar :
Iau suta in 6,8 sec viteza de top 230. Iar in legatura cu carboratoarele tre sa spun ca va inselati: E SIMPLU -de ce toate golfurile gti 16v de raliu de la Resita au carboratoare? TOATE AU CARBORATOARE ORIZONTALE WEBER S-AU DELLORTO ii mai da intre 10 si 15 cp.Intr-o alta ordine de idei:-
De scurt timp mi-am procurat niste carboratoare delloro dhla 40 -intrbarea ar fi daca exista cineva dintre voi care are asa ceva pe masina?

This post has been edited by eugen_zim: 15 Aug 2005, 16:15

Attached thumbnail(s)
011_1_.jpg ( Size: 72.7k ) Number of downloads: 61

iti trebuie ceva de la ele?
sunt mai multi care au, am inteles ca pe dacii 1300

Eugene schimba si tu carBOratoarele alea cu niste carBUratoare.
Mecanic e acelasi lucru dar gramatical......

Pai vis-a-vis de titlul topicului eu cred ca daca e defect se pote ''impinge" pana la cel mai apropiat service dar totusi cred ca mai usor ar fi de tractat .

motorsport 2005 -- Da, flansa de legatura si ce pompa de benzina au folosit (cu ce debit)
Costi-- mersi . Esti mare omule...totusi, putea fi scuzabil

despre flansa, se face o "mantocarie" cu garniturile la ea este o mica problema. dar se pot face sau cumpara si alea. pompa chiar nu vreau sa spun prostii, ca nu stiu exact. ei stiu mai bine.