Outline · [ Standard ] · Linear+ cum inlocuiesc motorul de la stergatoare?

sall all.am o dacie 1310L din `98 la care de curand mi s-a ars motorul stergatoarelor.masina are bord cn si e complicat sa ajung la motor sa il schimb.poate ma ajutati cu o solutie inainte sa bulesc eu altceva incercand sa il dau afara . poate stiti o metoda mai simpla ,daca pot spune asa. ms

sall all.am o dacie 1310L din `98 la care de curand mi s-a ars motorul stergatoarelor.masina are bord cn si e complicat sa ajung la motor sa il schimb.poate ma ajutati cu o solutie inainte sa bulesc eu altceva incercand sa il dau afara . poate stiti o metoda mai simpla ,daca pot spune asa. ms

Salut !
Bordul de CN este mai inaccesibil ca sa-i spun asa in interventii de genul acesta.
Recomand un service unde te scapa de problema si de bani. Ai si cateva avantaje: garantia lucrarii, timpul castigat si mai ales juliturile mainii care nu vor fi putine. Daca vrei incearca....
La bordul ,,scoica,, era o treaba ceva mai simpla, eu am mai facut iar cu sfaturile noastre reuseai, asa ca fara sa te descurajez aplica solutia cea mai buna.
Succes

Din cate am vazut eu la un service..se da jos torpedoul (locul acela de depozitare) ..si pe acolo ai acces la bratul dreapta si motor..iar pe la sigurante ai acces la bratul stanga..doar ca e destul de incomoda pozitia..cand pe burta..cand pe spate

This post has been edited by g_dani: 31 Jan 2011, 22:44

dar cum ai ajuns la concluzia ca e ars motorul? casa stim si noi nu de una de alta sa nu cumva sa muncesti de pomana

si eu zic la fel ca sa se arda motorul ala ar trebui sa stea blocat pina se consuma bateria sa nu fie din maneta , nu merge pe nici o viteza?

ar trebui sa vezi daca merge aplicind un plus cu un fir la maneta de stergatoare in mufa

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 13.56k ) Number of downloads: 471

sall all.am o dacie 1310L din `98 la care de curand mi s-a ars motorul stergatoarelor.masina are bord cn si e complicat sa ajung la motor sa il schimb.poate ma ajutati cu o solutie inainte sa bulesc eu altceva incercand sa il dau afara . poate stiti o metoda mai simpla ,daca pot spune asa. ms

Nu exista metoda simpla la bord cn,ca sa nu strici și altceva,cum zici tu,trebuie neaparat sa-i dai tot bordu jos,ca sa-i schimbi motorașu,e mai simplu asa ,decit sa te chinui sa-l desfaci pe parți componente,ptr a ajunge la motoraș.

Se poate demonta demonatand panoul central,masca de la volan si scos afara ceasurile.Asa vei avea ceva acces dar sigur iti vei face si manichiura.
O alta varianta care ar face accesul mult mai usor ar fi demontarea completa a bordului,dar asta implica si sa scoti parbrizul afara,deci mai multe operatii dar scapi de manichiura.
Nu ai acces pe la el demontand torpedoul.
Un lucru e cert,iti va lua mult timp si multi bani la manopera daca mergi in service.

Eu am schimbat , la un bord normal, pe sub bord, am dat toata instalatia stergatoarelor jos, vai mama mea! Pana la urma l-am schimbat, montat la loc, am muncit o gramada. La CN, ar fi tot cam la fel, diferenta e ca dai fata bordului jos, si nu umbli pe dedesubt ca la cel clasic. Dar tot cam dracu ala e, trebuie sa dai toata instalatia jos. Spor la munca! O sa dureze, si eu zic sa nu te grabesti ca sa pui toate la loc.

pai e simplu sa va explic cum s-a intamplat.aveam o problema,zis eu,mai veche si anume,p prima treapta nu plecau mereu stergatoarele.si intr-o seara am pus o patura p parbriz.intre timp,noaptea ,stergatoarele mele s-au gandit sa porneasca.si asa...fiind patura in parbriz...nu au putut face cursa si asa s-a ars motorul,zic eu.ciudat e ca nu s-a ars siguranta bn ca nu a luat foc.dar ma intreb de ce oare nu sunt puse pe contact?:intrebare:ms pt sfaturi!

pai e simplu sa va explic cum s-a intamplat.aveam o problema,zis eu,mai veche si anume,p prima treapta nu plecau mereu stergatoarele.si intr-o seara  am pus o patura p parbriz.intre timp,noaptea ,stergatoarele mele s-au gandit sa porneasca.si asa...fiind patura in parbriz...nu au putut face cursa  si asa s-a ars motorul,zic eu.ciudat e ca nu s-a ars siguranta bn ca nu a luat foc.dar ma intreb de ce oare nu sunt puse pe contact?:intrebare:ms pt sfaturi!

Sint legate pe contact,din cîte știu eu ,dar la dacia mea 1300 ,nu sint legate pe contact,la tine cred ca a fost 1 scurt electric la motoraș.

nu sunt legate pe contact...nici stergatoarele,nici aeroterma.si nici stopul pe frana .stiu ca poate suna ciudat dar asa sunt.si situ ca si asta e o problema.si nu cred ca a fost vb de un scurt ceva.au pornit si neputand sa-si faca cursa s-a ars.

si i-ai dat curent pe direct la motor sa vezi daca merge sau nu,ca nu vad munca multa si sa vezi ca e bun motorasul ai muri de necaz,ca omul care desface carburatorul si vede defapt ca nu avea benzina in rezervor

nu am probat nimic inca pt ca nu am avut timp de ea.sunt ocupat cu serviciul.am cerut pareri mai intai iar in weekend o sa ma ocup.m-as bucura si eu sa nu fie nevoie sa-l inlocuiesc.

am rezolvato si pe asta...nu erea bun motorasul...se "bulise"...si nu-i mare lucru zic eu...nici nu mi-am bulit mainile...in juma de ora a fost gata..ms de ajutor

ma bucur ca ai rezolvat problema...felicitari
am niste adaugari la raspunsurile de mai sus....
1. bordul cn se da jos fara sa demontezi parbrizul......
2. instalatia electrica originala e cu stergatorile, aeroterma, stopurile pe frana, semnalizarile... prin contact, doar avarile nu sunt prin contact....asta daca nu o umblat vreun mecanic priceput, sau daca nu ai vreo problema pe instalatia respectiva....
felicitari incaodata.....

la dacie ai posibilitatea sa le pui cum vrei tu prin jonglarea papucilor de pe cele 2 reglete

nu stiu cine sau ce a jonglat...dar la a mea , stopul pe frana,aeroterma ,stergatoarele sunt pe direct nu prin contact...ca e bn ,ca e rau..habar n-am...