Outline · [ Standard ] · Linear+ FORD FOCUS, 1.6 TDCI - 110Hp

Da...dupa defunctul megane - masina la care am tinut mult - urmatoarea masina -FOCUS 1.6 TDCi O am de 2 luni timp in care am facut aproape 5000km. Masina a costat aprox 13000 E fara TVA - am prins o oferta excelenta si are clima bizonala, ESP, jante 16 ... mai bine zis nu are geamuri electrice spate, piele si sistem audio SONY ca sa nu fie GHIA. Dupa periaoda de acomodare - masina este un deliciu . Suspensia excelenta, motorul excelent m-au facut sa inteleg de ce a fost ani in sir una din cele mai bine vandute in clasa sa. (+) - Directie excelenta. Are 3 setari -standard, confort, sport. Este la ani lumina fata de ce era pe megane 2. - motorul excelent. Am un consum mediu de 4.7% ...consum real verificat personal. Merg foarte mult in ext. Cuplul este decent...chiar nu inteleg de ce se mai fabrica motoare pe benzina - Suspensia excelenta. Putin rigida la inceput dupa gusturile mele dar pe percurs dupa o mica perioada de acomodare devina aproape perfecta (dupa gusturile mele cel putin) - Bine inchegata... NU ARE GREIERASI ...sau muuult mai putin decat meganu (-) -Spatii de depozitare interiore. Aici meganul castiga la mare distanta. - Tabla mi se pare cam moale...adica tre sa fi atent unde te sprijini sa nu lasi o infundatura - Modul de schimbare al filtrului de habitaclu...tre sa scoti pedala de acceleratie de fiecare data. ...cam atat pt moment . In concluzie o masina curata, excelenta din punct de vedere mecanic. Sunt foarte multumit. This post has been edited by ncristi: 8 Apr 2011, 21:31

Attached thumbnail(s)
IMG_4731.JPG ( Size: 2.14mb ) Number of downloads: 6108
IMG_4730.JPG ( Size: 2.11mb ) Number of downloads: 6795
IMG_4729.JPG ( Size: 2.1mb ) Number of downloads: 6649
IMG_4728.JPG ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 6104

Da...dupa defunctul megane - masina la care am tinut mult - urmatoarea masina -FOCUS 1.6 TDCi

O am de 2 luni timp in care am facut aproape 5000km. Masina a costat aprox 13000 E fara TVA - am prins o oferta excelenta si are clima bizonala, ESP, jante 16 ... mai bine zis nu are geamuri electrice spate, piele si sistem audio SONY ca sa nu fie GHIA.

Dupa periaoda de acomodare - masina este un deliciu . Suspensia excelenta, motorul excelent m-au facut sa inteleg de ce a fost ani in sir una din cele mai bine vandute in clasa sa.

(+)
- Directie excelenta. Are 3 setari -standard, confort, sport. Este la ani lumina fata de ce era pe megane 2.
- motorul excelent. Am un consum mediu de 4.7% ...consum real verificat personal. Merg foarte mult in ext. Cuplul este decent...chiar nu inteleg de ce se mai fabrica motoare pe benzina
- Suspensia excelenta. Putin rigida la inceput dupa gusturile mele dar pe percurs dupa o mica perioada de acomodare devina aproape perfecta (dupa gusturile mele cel putin)
- Bine inchegata... NU ARE GREIERASI ...sau muuult mai putin decat meganu

(-)

-Spatii de depozitare interiore. Aici meganul castiga la mare distanta.
- Tabla mi se pare cam moale...adica tre sa fi atent unde te sprijini sa nu lasi o infundatura
- Modul de schimbare al filtrului de habitaclu...tre sa scoti pedala de acceleratie de fiecare data.


...cam atat pt moment . In concluzie o masina curata, excelenta din punct de vedere mecanic. Sunt foarte multumit.

This post has been edited by ncristi: 8 Apr 2011, 21:31

cate airbaguri? ca la noi focusul se vindea fara cortina de serie, erau optionale.

Salut,

S-o stapanesti sanatos, drum bun si fara greierasi

Ce echipare e?

Airbaguri frontale si laterale pentru şofer şi pasager


Nu stiu. A fost o oferta care o tot dadeau pe la tv in ultima vreme...anniversary parca ... corcitura - la o varinata bine dotata s-au scos geamrile elctrice spate, combina sony si pielea si a rezultata ce se vde.

This post has been edited by ncristi: 8 Apr 2011, 15:13

schimbatorul asa era sau l-ai taiat tu?.. parca e un micropenis

Drumuri bune, motorina multa si putini greierasi.

This post has been edited by semit: 8 Apr 2011, 15:26

De parcă ăsta are o formă mult mai plăcută ....
Ăsta de Focus este butucănos, ce-i drept, dar nu mi se pare a fi foarte urât

This post has been edited by cosmin_2300: 8 Apr 2011, 15:27

deci nu ai corina pe ea. asta e un pas inapoi fata de ce aveai pe megan.... pacat.

Schimbatoarele sunt oribile la Ford. Si schimbatul vitezelor se face greu si zgomotos. Poate mi s-a parut mie...Cotiera cum e? Nu cumva dintr-un plastic foarte tare de-ti rupi cotul in ea? Sistemul audiociteste si mp3? Are si mufa aux?

This post has been edited by Steel Tormentor: 8 Apr 2011, 15:30

...Cuplul este fenomenal...chiar nu inteleg de ce se mai fabrica motoare pe benzina  ...

Mi-a placut fraza asta

Felicitari pentru masina! Este

M-am plimbat o vreme cu modelul asta tdci, diferenta fiind pornirea la buton, vad ca tu ai pe cheie?! Un mare minus este zgomotul la interior, ca tot se plangeau unii de insonorizare la Logan dci, asta de la Ford e tot la fel de porc. Degeaba nu are greieri daca te simti ca inntr-un camion, sau pe de alta parte, poate de aia nu se aud greierii. In rest foarte OK masina.

This post has been edited by argon: 8 Apr 2011, 16:00

schimbatul vitezelor se face greu

E foarte usoara schimbarea vitezelor la focus. (d.p.m.d.v.)

Excelenta alegere , felicitari. Mie personal imi place mai mult hatchback in 5 usi dar aici depinde de prioritati. Motorul chiar trage excelent , n-am sesizat diferenta de putere si cuplu intre asta si al meu 1.9. Felicitari inca o data pentru alegerea facuta , eu am acut una asemanatoare pe mana pentru cateva zile si pur si simplu n-am gasit nimic de care sa ma plang.

This post has been edited by aLecsunder: 8 Apr 2011, 16:42

S-o stapanesti sanatos.
Am si eu aceeasi masina, aceeasi culoare ...doar ca are 5 cai in plus (1.8 Tdci), ESP in minus si e cu 1 an juma' mai batrana .
Dupa aprox 30.000 km nu pot sa spun decat ca ma incanta ca in prima zi.
Pe traseu montan virajat, directia si stabilitatea sunt un deliciu.
Enjoy it!

This post has been edited by dansora: 8 Apr 2011, 16:50

Sa o stapanesti sanatos si sa n-ai probleme cu ea!

Sa-mi zici cum se prezinta chederele exterioare de pe usi peste un an .
Are un vecin si aratau de zici ca au 20 de ani(cand avea un an, modelul fara facelift) iar oglinda din dreapta parca nu a fost lipita bine, ma refer la plasticul de care se tine bratul. De asemenea nuca de la schimbator nu statea cum trebuia.

Schimbatorul ala este, este excelent insonorizata (sunt modele mai slab dotate fara scut si alea sunt mai zgomotoase- cele de 90 cai) , iar transmisia este bestiala - se cam pisha pe ce avea meganu care agata si se tot misca cenzuratu ala de schimbator.

Mecanic este net superioara meganului.

Nu am stiu, eu am umblat cu cea de 90 de cai, dar totusi ai pornire la buton, sau cheie?

La versiunea asta e cu cheie.
Butonul Ford Power e optional la varianta Titanium (top).

Cheie briceag ... care mi se pare mai comoda decat cartela de la megane fiind mai mica si mai solida.

apropo cum isi modifica servodirectia comportamentul intre cele 3 setari ? pe confort presupun ca merge mai usor, dar intre standard  si sport.. ?

Intre sport si standard sunt diferente mici. Pe sport este mai tare iar pe confort se apropie de cea a meganului. Eu o tin pe standard.

Nu am rupt niciodata cardul de la megane dar ia baga-l in buzunarul din spate al blugilor si aseaza-te din gresela pe el

This post has been edited by ncristi: 8 Apr 2011, 20:04

Cheie briceag  ... care mi se pare mai comoda decat cartela de la megane fiind mai mica si mai solida.

Si cheia de la varianta de Focus cu start la buton e tot ca aia briceag, dar nu iese briceagul. Are in schimb doar partea metalica bagata cum e scobitoarea la briceage, se scoate mai greu si e detasabila, trebuie la capota doar.

Cheie briceag  ... care mi se pare mai comoda decat cartela de la megane fiind mai mica si mai solida.

aici esti subiectiv

Cheie briceag  ... care mi se pare mai comoda decat cartela de la megane fiind mai mica si mai solida.

Ai reusit sa rupi vreo cartela de megane, de zici ca e mai solida aia briceag?


Afla ca nu e, ba se mai si buleste dupa 3-4 ani. Dar poti comanda alta noua, e doar fo 6-7 milioane

sa-l stapanesti sanatos!

focus e mult peste megane la tinuta de drum, directie, si felul cum este inchegata. la fel, nu stiu ce nu-i placea cuiva la cutia de viteza. probabil ca n-a condus focus sau are cine stie ce masina premium si atunci da, cutiile nu se compara

totusi, modelul asta sufera putin la calitatea materialelor interioare, fiind sub vag la capitolul asta. deasemenea, o sa pierzi foarte multe la revanzare (daca te-o interesa aspectul asta) pt ca apare modelul nou, iar peste cateva luni tu o sa ai deja generatia veche

sunt curios ce se poate buli la o cheie briceag?

Nu mai poti taia parizerul cu ea.

Si mai ontopic: place masina, dar sa nu exageram. Cuplul e cat trebuie sa fie, nu fenomenal

OK scuze...vin dupa o gramda de motoare pe benzina aspirate ... o sa modific treaba cu cuplul ca se supara benzinarii ..."are un cuplu decent"


Este sub vag dar nu merita sa dai 2000E mai mult pe o octavia sau golf si sa primesti un motor mai slab si niste plastice mai OK. Nu ma deranjeaza interiorul. Este suficient pentru ce fac cu masina. Nici chestia cu revanzarea nu ma intereseaza. Nu m-a interesat niciodata.

This post has been edited by ncristi: 8 Apr 2011, 21:29

sunt curios ce se poate buli la o cheie briceag?

E un mecanism cu arc. Mecanic, adica. Sa continui?

Ai reusit sa rupi vreo cartela de megane, de zici ca e mai solida aia briceag?

Ma bag si eu in seama: nu, dar am al 2-lea card cu butoanele cazute (dezlipite) si l-am f***t incercand sa-l desfac. Un card nou e ~600 lei. Cardurile de reno sunt monumental de slabe, sunt pline forumurile cu "problema card", nu are rost sa deschidem subiectul. Ca imi aduc aminte si iar ma enervez.

E un mecanism cu arc. Mecanic, adica. Sa continui?

Esti pe o pista gresita. Se defecteaza muuult mai rar, in comparatie cu cardurile reno.

Si daca se belesc alea briceag, tot mai sunt utile. Am vazut sa nu mai stea inchise, de exemplu.
Oricum mie imi place Focus-ul asta foarte mult. Sa-l stapanesti sanatos!

La mine a fost fix pe dos. Cardul de la megan e brici, desi îl folosesc de peste 6 ani. L-am scapat si pe jos de vreo 3 ori, n-a avut nimic.

In schimb, la C4, era varza cheia briceag. A trebuit sa comand alta noua, înainte s-o vand. 7,2 meleuane