Outline · [ Standard ] · Linear+ Italianca, Aprilia Pegaso

Salutare. Hop si eu pe aici, nu cu patru roti. Doar cu doua. file_360437_php5Ycocn_1280x960.jpg ( Size: 285.51k ) Number of downloads: 687 O am de doua saptamani, din pacate nu am reusit sa fac prea multi km cu ea din diverse cauze: vreme, bateria moarta, fum de sub sa (s-a topit mufa dintre firele alternatorului si firele releului de incarcare). Asa ca, decat sa risc, am hotarat sa o desfac si am verificat fiecare fir si mufa. Cu ocazia asta, pe langa mufa topita am schimbat fisa si pipa, contactul de la frana spate si urmeaza sa inlocuiesc si robinetul de benzina. 28042011314_1280x960.jpg ( Size: 273.93k ) Number of downloads: 740 28042011316_1280x960.jpg ( Size: 352.87k ) Number of downloads: 707 28042011317_1280x960.jpg ( Size: 352.36k ) Number of downloads: 705 Sambata am reusit sa fac un drum pana la Giurgiu si sunt foarte multumit de cum alearga. Vineri am programarea la RAR, maine am in plan sa o cobor putin, cat sa stau cu toata talpa pe pamant. Mi-a dat ceva emotii in parcare cand, stand pe loc, mi-a fugit piciorul si am culcat-o Crash bar-ul si-a facut cu brio treaba. Sa ne vedem cu bine, atat pe sosea cat si in afara ei.

Salutare. Hop si eu pe aici, nu cu patru roti. Doar cu doua.

file_360437_php5Ycocn_1280x960.jpg ( Size: 285.51k ) Number of downloads: 687


O am de doua saptamani, din pacate nu am reusit sa fac prea multi km cu ea din diverse cauze: vreme, bateria moarta, fum de sub sa (s-a topit mufa dintre firele alternatorului si firele releului de incarcare). Asa ca, decat sa risc, am hotarat sa o desfac si am verificat fiecare fir si mufa. Cu ocazia asta, pe langa mufa topita am schimbat fisa si pipa, contactul de la frana spate si urmeaza sa inlocuiesc si robinetul de benzina.

28042011314_1280x960.jpg ( Size: 273.93k ) Number of downloads: 740

28042011316_1280x960.jpg ( Size: 352.87k ) Number of downloads: 707

28042011317_1280x960.jpg ( Size: 352.36k ) Number of downloads: 705


Sambata am reusit sa fac un drum pana la Giurgiu si sunt foarte multumit de cum alearga.
Vineri am programarea la RAR, maine am in plan sa o cobor putin, cat sa stau cu toata talpa pe pamant. Mi-a dat ceva emotii in parcare cand, stand pe loc, mi-a fugit piciorul si am culcat-o Crash bar-ul si-a facut cu brio treaba.

Sa ne vedem cu bine, atat pe sosea cat si in afara ei.

@ V a L y O
S-o stapanest sanatos si sa te bucuri de ea.
Ceva detalii: an de fabricatie, km la bord, cat ai dat pe ea?

Anul de fabricatie e 1996 si am platit 1500 euro. Cat despre Km, in bord zice 40 000 si ceva marunt. Dupa cum arata desfacuta, inclin sa cred ca sunt cat de cat reali. Ramane sa vad cum arata distributia, cand voi avea timp sa umblu la ea.

Sa umbli sanatos cu ea! Imi place ca e usoara (fata de mastodontii de pe drumuri) si pare apta pentru cam orice fel de drum. Trage-i o ungere la lant, pare uscat. Exista un sprei special cu vaselina, il poti folosi de multe ori.

Fain Lexus-ul! Mulți kmp fără probleme.

Ieri am facut cel mai lung drum de pana acum, 200Km, dintre care mai mult de jumatate pe ud. Costumul si-a facut treaba cu bine, n-a trecut pic de apa prin el. Doar manusile mi-au facut probleme, fiind de vara, nu sunt impermeabile.
Consumul a fost undeva la 5%

motocicleta mea preferata.....

650 Gs ce are?

Scoala am facut-o pe BMW F650GS si daca as fi avut bani, asta mi-as fi luat, Funduro nu mi-a placut, mi s-a parut neterminat, asa ca a ramas Pegaso.

650 Gs ce are?

ABS, injectie, manere incalzite, bec in bord care se aprinde cand intri pe rezerva.

@ V a L y O

Scoala ai facut-o cumva la Adi Moto?

This post has been edited by gibonu: 23 May 2011, 12:59

Da, la Adi Moto am facut scoala.

Bec in bord cand intri pe rezerva are si Pegaso, iar manere incalzite se pot pune. Cat despre ABS si injectie, poate urmatoarea mobra o sa aiba astea. Pana atunci, invart roata la ce am si fac Km.

Acum 10min am terminat de montat alarma, M+S LEGOS 2 luata de aici, plus senzor de soc si pager. In viitorul apropiat trebuie sa refac saua, am de schimbat simeringurile de la furca, reglat carburatoarele poate o sa pape mai putin in oras (acum am ~7%), schimbat farul cu unul de la BMW C1 Executive (farul actual e fix pix, oricum l-as regla nu pune suficienta lumina pe drum).

This post has been edited by V a L y O: 23 May 2011, 14:24

Attached thumbnail(s)
IMG_2710_1280x960.JPG ( Size: 324.35k ) Number of downloads: 315

@ V a L y O

Pe acel F 650 GS al lui Adi am invatat si io sa merg.
Tin minte si acum cat de imens mi se parea si ce morcov avem in cur prima data cand m-am urcat pe el.

Ca scoala am facut-o in '96 pe un Minsk de 125 cmc, care abia pornea cu mine de pe loc.

Ca o sugestie, daca mai ai bani de investit, gandeste-te la manere incalzite.
Inititial mi s-au parut un moft, dar fac minuni pe vreme rea, mai ales pe ploaie.

Inca odata, bafta si cat mai multe ture frumoase.

sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!
poate facem o intalnire dacia club pe doua roti, motorizate

Salutare. Astazi am mai bagat o tura, Bucuresti - Oltenita - Giurgiu - Bucuresti. Vremea a fost buna, putin cam mult vant totusi, trafic lejer.

Attached thumbnail(s)
Picture_001_1280x960.jpg ( Size: 456.58k ) Number of downloads: 73
Picture_003_1280x960.jpg ( Size: 480.31k ) Number of downloads: 73
Picture_005_1280x960.jpg ( Size: 376.97k ) Number of downloads: 72

@ V a L y O
Este frumos traseul asta.
Si perfect pentru o plimbare scurta.
L-am facut si eu de vreo doua ori anul asta.

Bafta in continuare.