Outline · [ Standard ] · Linear+ GPL

Seara buna, Maine imi voi duce masinuta la un service pt. a monta on instalatie GPL(benzina ma omoara..de-a dreptul); Cateva sfaturi pentru un "incepator in ale gpl-ului" aveti? Multumesc, Alex

Seara buna,

Maine imi voi duce masinuta la un service pt. a monta on instalatie GPL(benzina ma omoara..de-a dreptul);
Cateva sfaturi pentru un "incepator in ale gpl-ului" aveti?


Multumesc,
Alex

eu ti-as da un sfat de instalare... pune butelia in locul rotii de rezerva ca sa nu mananci din spatiul din portbagaj.

tomasetto cu calculator stag 200 sau 300 daca te tin buzunarele...injectoare valtek...daca nu tii la spatiul din portabgaj un rezervor de 55 l e suficient...cu un laptop si o interfata de pe forum iti faci singur ajustarile...

bafta,

Butelia in locul rotii de rezerva iese din calcul. Cei de la service au zis ca s-ar putea sa nu trec de RAR.
Instalatia va fi tomasetto stag 200;

Sfaturi de utilizare ceva aveti?

Multumesc,
Alex

bani...

Bani pentru gaz? Sau la ce te referi?

da. eu o am montata din februarie si am facut aproape 5000 pina acum...calculeaza citi km faceam cu benzina...

Nu sunt sigur ca inteleg exact ce vrei sa spui
Iti consuma mai mult decat pe benzina, sau ce?

NUUUUU ! vreau sa zic ca daca mergeam pe benzina plateam ~ 7l/100km X 5,4 lei/l x ~ 5000 km ~ 1890 lei.

daca am merg pe gpl suma este mult mai mica ~ 1120 lei. n-am stat sa fac socotealala leu... concluzia se desprinde de la sine...

si daca mai vrei detalii sau mai stai pe ginduri uite aici ceva mult mai detaliat:
 gpl.pdf ( 228.54k ) Number of downloads: 176
 gplc.pdf ( 655.65k ) Number of downloads: 95


This post has been edited by george_scala_2004: 1 Aug 2011, 13:29

Gata, acum am luat masina din service. Sincer nu am sesizat diferenta de putere la motor. Ledul era aprins, semn ca mergea pe gaz.
Intrebarea mea este: in timp ce acceleram un pic mai tare, acul de la benzina se misca(scadea nivelul - asta mi se intampla si inainte). Este normal?

pai...daca era pegpl cum sa scada nivelul de la benzina ??? in momentul cind se taie alimentarea pe benzina se trece pe gpl...daca asculti o sa auzi supapa cum de cupleaza...cind trece pe gpl...

da, puterea nu este sesizabila decit pe stand...o diferenta de citiva c.pc....

sa o stapinesti sanatos !

Multumesc fain. O sa mai revin cu pareri si impresii spre sfarsitul saptamanii.

NUUUUU ! vreau sa zic ca daca mergeam pe benzina plateam ~ 7l/100km X 5,4 lei/l x ~ 5000 km ~ 1890 lei.

daca am merg pe gpl suma este mult mai mica ~ 1120 lei. n-am stat sa fac socotealala leu... concluzia se desprinde de la sine...

si daca mai vrei detalii sau mai stai pe ginduri uite aici ceva mult mai detaliat:
 gpl.pdf ( 228.54k ) Number of downloads: 176
 gplc.pdf ( 655.65k ) Number of downloads: 95

da dar ai investit intr-o instalatie gpl si deci gpl plus instalatie te duce mai mult fata de una pe benzina ...
Oricum eu merg mai mult pe motorina fiindca dacia am lasat-o la vatra.

Cat te-a costat montatul cu tot cu instalatia? Eu stiu ca este aproximativ 300-400 de euro pentru ce motor are super nova.

Pentru a amortiza "investitia" ar trebui sa mergi 8.000-10.000 km. Abia apoi vei fi "pe plus". Asta inseamna ca investitia ar fi profitabila pentru cineva care face cel putin 15-20 mii km/an. Daca faci sub 6-7 mii km/an, nu prea isi are rostul, mai ales pentru faptul ca pierzi din portbagaj, si super nova nu are un portbagaj prea mare, si nici butelia nu-i prea mica.

Sfaturi? Ce sfaturi ai vrea sa primesti? Daca ai montat-o, baga-i gpl si mergi cu ea.

2400 ron a costat toata "joaca". Instalatia este secventiala; Sper ca am facut o investitie ok. Astept weekendul cu nerabdare sa dau o fuga pe undeva sa vad cum se comporta si cum consuma.
Sub 7000 km absolut sigur nu fac. Pe undeva pe la 10-12 000 / an cred ca sunt.

Alex

2400 roni? In cazul asta ar trebui sa mergi 12.400 km pentru a iti "recupera" banii investiti, la un pret mediu al gpl-ului de 2,75 (cat este acum), si un consum mediu de 7% (mixt). Abia dupa aceea, esti "pe plus".

bafta

Intrebarea mea este: in timp ce acceleram un pic mai tare, acul de la benzina se misca(scadea nivelul - asta mi se intampla si inainte). Este normal?

Nu are nimic de stabilizare a benzinei in rezervor si de aia "joaca" acul.

Acul se misca sus jos la toate super novele, pentru ca inginerii aia de la Dacia care au terminat facultatea cu branza si gaini, nu s-au gandit sa il stabilizeze cu o rezistenta sau un circuit electronic cum are orice cazatura de masina straina din 1970 incoace. Si aia de la takosan alti destepti...

pai daca plutitorul si mecanismul este identic cu 1300 , nu puteau sa gindeasca si ei ceva mai destept ( sa bage plutitorul intr-un tub de plastic)

Puteau, dar costa mai mult masina . Oricum sunt alte lucruri mult mai grave la care nu s-au gandit inainte sa o scoata pe poarta fabricii. Oalele spate si tablaria in intregime, de exemplu, radiatorul de racire a antigelului mult subdimensionat pentru tipul asta de motor PLUS clima, astfel incat pe canicula stai tot cu batul infipt bine in partea dorsala-inferioara fiindca acul e tot la limita superioara (uneori si peste), lipsa flashului la lumini cand ai faza de intalnire aprinsa, pana si absenta celei de a doua lumini la marsarier. Astea le consider minusuri grave (pe langa altele). Oscilarea acului de benzina, sincer nici nu mi se pare atat de deranjanta. Uitati-va, de exemplu, la berline cum joaca acul. La capitolul asta imbunatatirea la supernova e considerabila.

cei care isi vor monta gpl,cu altfel de masini decat logan/dsn/slz si d-astea mai "low-cost"...sa aibe grija knd pleaca cu masina in probe la acul de la benzina.s-a intamplat in urma cu 2 ani,knd montam eu instalatia,sa vina un nene cu un megane si sa faca mare cearta p acolo k merge p gpl si ii scade acul de la benzina.inginerul stia de smecherie dar nu i-a spus.pur si simplu,doar ii scadea,nu consuma,si l-a pus p bietul om sa isi comande o piuesa din italia kre sa ii pacaleasca calc sa nu ii mai apara "eroarea".saracul om se spariase rau,,,baga si gpl si benzina...pana a dat p afara la benzina si lui ii indica aproape gol...indica daca nu ma insel,scaderea odata cu scaderea nivelului gpl...cred..

pai asa zisul inginer ... inginer pe hartie ca sa ma exprim asa nu l-a dus capu sa faca comutator-eletronic si la indicatorul de benzna atunci cand se trece pe gaz si viceversa TIPIC CA LA ROMANI .

Ie plina tara de injineri. De baieti destepti duce lipsa...

Voi ziceti ca acel "injiner" e prost, dar i-a luat banii omului, nu?

Eu fac un an de cand am pus inst. Tomasetto cu stag 200 si sunt foarte mulumit. Motorul se comporta foarte bine, am 12000 km pana acum. Cu 130 ron fac intre 530-560 km. Depinde de gaz si de stilul de mers. Dupa un an de mers cred ca am facut o alegere gresita in ceea ce priveste butelia de gpl. Am pus de 55l si pe langa spatiul acupat e si cam grea. Daca merg cu 5 persoane, cu plinul facut si ceva bagaj se lasa cam rau, in conditiile in care am schimbat arcurile si telescoapele spate. Nu stiu daca as putea sa schimb butelia cu una de 28 l. La RAR au trecut tipul buteliei in cartea de identitate si nu stiu daca se mai poate schimba. Recomand butelie de 28 l pentru SuperNova, ai
autonomie de aprox 250 km. E arhisuficient sa traversezi si muntii plus ca mai ai si minim 10 l benzina, iar acum gasesti gpl pe unde nu te astepti.

EU mi-am pus pe supernova in septembrie GPL Tomasetto, in Tg Jiu la VIRSTA (firma din Craiova cu pct de lucru si in Tg Jiu). Pot spune ca sunt total dezamagit... de consum, bineinteles. Pe benzina cel mai mult am consumat 6.5-7%, la un regim de mers in medie cu 100-110 km/h, si mai porneam si AC. Eu merg "ca pensionarii" 80-90 la ora si consumul pe benzina nu imi sare de 5%. Sa nu va mirati , ca nu va mint. La acelasi regim de mers, consumul de GPL a fost in medie de 7,5-8l/100km. Diferenta e foarte mare si astia de la Instal Virsta habar nu au de ce e asa diferenta.. ... sau zic sa ma consoleze pe mine, cand consumul real asta este... . oricum, in concluzie, regret amarnic 2000 de lei aruncati numai pe instalatie. Ca sa o pot amortiza cu o medie de 0,05 lei pe km, imi cam trebuie vre 40.000 de km... ... In concluzie, cand aveam Nova GT pe carburator, benzina era 3 lei / litru, iar GPL 1,3 lei /litru. Consumul pe benzina 5,5l/100km, pe GPL 7.5%...deci a meritat investitia, pe injectie e o MARE PORCARIE....

EU mi-am pus pe supernova in septembrie GPL Tomasetto, in Tg Jiu la VIRSTA (firma din Craiova cu pct de lucru si in Tg Jiu). Pot spune ca sunt total dezamagit... de consum, bineinteles. Pe benzina cel mai mult am consumat 6.5-7%, la un regim de mers in medie cu 100-110 km/h, si mai porneam si AC. Eu merg "ca pensionarii" 80-90 la ora si consumul pe benzina nu imi sare de 5%. Sa nu va mirati , ca nu va mint. La acelasi regim de mers, consumul de GPL a fost in medie de 7,5-8l/100km. Diferenta e foarte mare si astia de la Instal Virsta habar nu au de ce e asa diferenta.. ... sau zic sa ma consoleze pe mine, cand consumul real asta este... . oricum, in concluzie, regret amarnic 2000 de lei aruncati numai pe instalatie. Ca sa o pot amortiza cu o medie de 0,05 lei pe km, imi cam trebuie vre 40.000 de km... ... In concluzie, cand aveam Nova GT pe carburator, benzina era 3 lei / litru, iar GPL 1,3 lei /litru. Consumul pe benzina 5,5l/100km, pe GPL 7.5%...deci a meritat investitia, pe injectie e o MARE PORCARIE....

consumul este asta,pe are il scoti si tu ,deci iti place nu iti place asta este.
te cred ca esti dezamagit,cand spui ca aveai un consum ce nu sarea de 5
eu aveam un consum de 6,5 in mers normal nici prea prea,nici foarte foarte,si acum pe gaz ,eu sunjt multumit la un consum de 7,5- 8%
Eu unul ma declar multumit,am o medie de peste 3000 de km pe luna
Bafta si multi km

eu am din 2007 si consum fix ca pe benzina.
nush ce tot aberati voi cu consum 6-7 in oras cand ia 9-10 si pe gpl si pe benzina, si solenza si dsn la fel ia. deci e tardiv consumu in oras...consumul i l faci afara...si da...la un consum pe benzina afara de 6,5 % pe gpl ai 6,8-7 % ceea ce e rentabil.

consumul de care vorbeam eu este in "afara", in oras stiu si eu ca nu poti avea un consum fix. Spuneam doar ca diferenta ce aproape 3l la trecerea pe GPL mi se pare exagerata.Majoritatea cu care am stat de vorba care au gpl pe SN au un consum mediu de 6-7% (extraurban, bineinteles). Eu nu am reusit sa cobor la 7%, de 6% ...doar in vis. Oricum, cei care vand instalatiile sunt NISTE HOTI!!! Te aburesc cu economie de pana la 40% din pretul benzinei si ca instalatie secventiala iti majoreaza consumul in litri cu 7%, deci sa zicem pe benzina 6% inseamna ca pe gpl va fi 6.42%, dar... asta doar in vis unde mai pui ca pretul gpl este cam 57% din pretul benzinei, de unde rezulta ca economia este doar ...TEORETICA. Ca sa amortizezi o secventiala iti trebuie kilometri... mii si mii sa nu mai vorbim ca un prieten imi zicea ca nu e nici o economie si avea perfecta dreptate ca vei face mult mai multi km pe gpl, ca dai o fuga si pana nu stiu unde ca nu "bagi gaz" decat de 15 lei ... si uite asa uzezi si cauciucurile mai repede, faci tot la fel de repede si norma de casare a distribuiei si multe altele... dar ma rog, daca numeri placinta din cate foi e facuta te lispesti de ea. In esenta treaba e clara, m-am convins si din ce am citit pe forum si din km personali ca asta e consumul la SN pe gpl. 8% si nu ai ce-i face

Dupa cum spuneam si pe aria solenza...

Cu o medie de 7%:
=>un cost de exploatare de 21 lei pentru GPL/100km (medie de 3 lei/litru)
=>un cost de exploatare de 38,5 lei pentru benzina/100km (medie de 5,5 lei/litru)
=>o economie de 17,5 lei/suta km.

Tinand cont de investitia initiala, adica ~2000 lei (parca atat costa o instalatie de gpl), rezulta, ca numai pentru amortizarea investitie, este necesara parcurgerea a 11.428 km.