Outline · [ Standard ] · Linear+ Segmentare motor, cat sa dau la mecanic

Azi am desfacut cu mecanicul masina sa ii segmenteze motorul. Segmentarea a fost decisa dupa ce a desfacut motorul si a constatat ca doar de ea este nevoie (setul motor este ok: camasi, cuzineti). Prin urmare am cumparat segmenti MARMOT (polonezi cica), garnitura de chiuloasa, ulei + filtru, garnituri de cupru etc. Semeringurile de supape le avea mecanicul (noi) si le-a puis de la el. A segmentat motorul si l-a pus pe masina ... A pus toate anexele la locul lor ... am dat cheie si ... nu prea a pornit. Am dat mai multe chei si tot nu a pornit. Am urcat in casa ptr ca afara ploua torential . (moment in care va scriu aceste randuri). Intrebare 1: cat sa dau mecanicului dupa ce terminam segmentare (a zis sa i idau cat vreau); Intrebare 2: ce o avea de nu porneste?

Azi am desfacut cu mecanicul masina sa ii segmenteze motorul. Segmentarea a fost decisa dupa ce a desfacut motorul si a constatat ca doar de ea este nevoie (setul motor este ok: camasi, cuzineti). Prin urmare am cumparat segmenti MARMOT (polonezi cica), garnitura de chiuloasa, ulei + filtru, garnituri de cupru etc. Semeringurile de supape le avea mecanicul (noi) si le-a puis de la el. A segmentat motorul si l-a pus pe masina ... A pus toate anexele la locul lor ... am dat cheie si ... nu prea a pornit. Am dat mai multe chei si tot nu a pornit. Am urcat in casa ptr ca afara ploua torential . (moment in care va scriu aceste randuri).

Intrebare 1: cat sa dau mecanicului dupa ce terminam segmentare (a zis sa i idau cat vreau);
Intrebare 2: ce o avea de nu porneste?

1 al cunosti pe mecanic? ai mai avut de aface cu el?
2 segmenti noi pe camasi vechi,cam greu sa porneasca, dar va porni,nu te astepta sa mearga,,,rotund,,, primele luni,sa bage cateva grame de ulei de motor in fiecare cilindru si as-l invarteasca cu mana,apoi va porni

No, hai sa-ti explic cum calculezi la modul serios asa ceva.

Iei un salariu de hai sa zicem 2000 de lei(*). Il imparti la numarul aproximativ de ore dintr-o luna (~170). Iti iese un tarif orar de vreo 12 lei. Vezi cat o lucrat la masina ta, aduni timpul pierdut sa vina pana la tine si cat ii mai ia sa mearga inapoi acasa. Inmultesti timpul ala cu tariful ala orar si obtii valoarea manoperei.

(*) Se ajusteaza in functie de cat de multumit esti de om.

bucatzel sa zicem ca omu a lucrat 8 ore,tu ai face o segmentare pe 96 roni?
daca tie tiar da cineva 100 ca iai segmentat motoru ai mai da a doua oara pe la el?
eu zic ca 250-300 e bine,e dacie totusi...

Depinde cum te uiti la problema...

Set motor de uzina: 5.25 milioane, manopera 2.5 milioane in service cunoscut.

Deci service. Care include tva, chirie spatiu, amortizare investitii scule, impozite, samd. Din cate vad eu, omu' ala munceste "la negru", si in consecinta nu are aceleasi cheltuieli. Oricum, daca ar face treaba aia in service, ar lua si mai putin de aia 12 lei/ora de i-am pomenit.

Si sa nu uitam de cazul nefericit in care ai nevoie de garantie.

mecanicul: omul cel mai competent pe care il cunosc; repara si pe dracu. are clienti mereu de la dacie pana la mercedes. e vecin cu mine ... stam pe aceeasi scara de bloc.

pret: a cerut 200 lei si in banii astia intra si semeringurile de supape.

deci daca,,eu,,repar o instalatie electrica la o dacie sa-i zic,,mersi ca tiam facut masina,,,celui care a venit la mine,cu toate ca pun de la mine cabluri electrice,banda izolatoare,papuci electrici,mai si cositoresc fire,buna idee,o sa pun in gradina cabluri,resturi de banda izolatoare,si papuci electrici folositi,poate rasare,ca la magazine costa

This post has been edited by nikuniku: 10 Aug 2011, 18:45

N-a pornit? Nu se poate! Pinionul de la delcou pus invers, sau fisele, avansul... Poate sa faca comfuzie cu alte masini. Nu e o treaba perfecta ca a schimbat doar segmentii, dar e bine. Totul e sa fi pus segmenti de reparatie, nu standard, din care sa se poata ajusta pana la etansarea corecta. Cei standard, vor sta de la inceput deschisi, chiar mai rau ca cei uzati, daca nu e o firma de incredere. De aceea spune Niku (daca am retinut bine), ca mai tarziu il poti invarti cu mana (libera), pentru ca atunci cand ei se vor forma dupa cilindru, se vor mai desface la fanta si va pierde din compresie. Teoretic da. Practic, "atatia bani, atata branza". Daca puteai mai mult, poate luai alta masina. Cat priveste pretul, nu e nimeni in masura sa-l faca in locul celui care a lucrat, pentru ca difera de la zona la zona, apoi cand l-ai angajat nu cred ca i-ai facut si un proces tehnologic dupa care sa-l normezi si alte aberatii. El a pierdut un timp, in care ar fi facut mai mult sau mai putin de cat ii dai tu, asa ca totul ramane la aprecierea voastra, si in functie de relatia voastra, potrivit ar fi in jurul valorii de 200 lei.

la partea cu banii am inteles.

dar de ce nu porneste?

Salut , asa am patit si eu la segmentare , tot cu un mecanic f bun prieten , am dat sa invarta pana ramasesem fara baterie aproape . El sustinea ca e totul ok dar frecarea e f mare (fiind segmentii noi ) si motorul gol si de asta porneste mai greu .El sta la curte si are si tractor , a adus bateria si am luat curent si de la el . A invartit de cateva ori si a pornit , poate a fost doar o coincidenta , nu stiu ce sa zic , dar incearca si asta sa pui bateria la incarcat sau mai suplineste cu inca una .Eu acum am alte probleme , motorul merge altfel ,trage bine ,dar mi se opreste motorul in mers cand schim din viteza 2 in 3(nu mereu) , sigur e din reglaje dar nu am mai ajuns la amic sa o regleze

.......cu toate ca pun de la mine cabluri electrice,banda izolatoare,papuci electrici,mai si cositoresc fire,buna idee,o sa pun in gradina cabluri,resturi de banda izolatoare,si papuci electrici folositi,poate rasare,ca la magazine costa

la mine astia de la munca au pus suruburi si au iesit tevi de 1 tol

This post has been edited by bygy007: 10 Aug 2011, 21:35

bygy007 ce mai stai,bagale in masina si dule la remat,pana nu vine toamna si se usuca

pai as vrea dar trebuie sa gasesc cimpul

@nikuniku. Ce am calculat eu acolo a fost doar pretul pe manopera. N-am adaugat acolo si piesele de le-o mai adus mecanicul. Ca sincer, alea habar n-am cat costa. Si pana n-oi ajunge intr-un magazin, nici n-o sa aflu.

Referitor la pornire. Ce inseamna nu prea a pornit? A mers greu, ca si cum bateria ar fi fost pe moarte? Daca da, subscriu la partea cu frecarea prea mare. Pe vremuri, se mai obisnuia dupa operatiuni de-astea, sa se tracteze un pic masina (motor oprit, bagata in viteza) ca sa-si poata face segmentii un pic de joc, si doar dupa aia se deranjau sa-i dea o cheie. N-am fost de fata la intreaga operatiune niciodata, dar banui ca se desfasura cu bujiile scoase, si ceva ulei pus in cap la piston.

vin de la masina.

dupa indelungi incercari de a porni intr-un final masina a pornit. merge brici.

nu stiu pana la urma din ce a fost insa e ok ca pornit si mege bine.

Probabil avea nevoie de putin ulei in capul pistonului.

Pe vremuri, se mai obisnuia dupa operatiuni de-astea, sa se tracteze un pic masina (motor oprit, bagata in viteza) ca sa-si poata face segmentii un pic de joc, si doar dupa aia se deranjau sa-i dea o cheie. N-am fost de fata la intreaga operatiune niciodata, dar banui ca se desfasura cu bujiile scoase, si ceva ulei pus in cap la piston.

exact asa se face cum ai gandit/auzit

This post has been edited by bucatzel: 12 Aug 2011, 10:21

Depinde cum te uiti la problema...
Deci service. Care include tva, chirie spatiu, amortizare investitii scule, impozite, samd. Din cate vad eu, omu' ala munceste "la negru", si in consecinta nu are aceleasi cheltuieli. Oricum, daca ar face treaba aia in service, ar lua si mai putin de aia 12 lei/ora de i-am pomenit.

Si sa nu uitam de cazul nefericit in care ai nevoie de garantie.

te-ai uitat si la data la care a postat?

Da, am vazut ca-i 2006, dar preturile de atunci pana acum n-au evoluat chiar incredibil, si acolo era schimb de set motor, nu doar segmentare.

L.E. Uitasem sa mai pomenesc ca in pretul manoperei in service, intra si personalul care nu pune mana pe masina ta. Vreun inginer, secretara, femeie de servici, d-astia .

This post has been edited by bucatzel: 12 Aug 2011, 10:23

te-ai uitat si la data la care a postat?

Da, am vazut ca-i 2006, dar preturile de atunci pana acum n-au evoluat chiar incredibil, si acolo era schimb de set motor, nu doar segmentare.

ce aveti fratilor cu 2006 ???

Era vorba de post-ul asta unde citam niste preturi valabile prin 2006