Outline · [ Standard ] · Linear+ Imbunatatire portbagaj, Problema

am si eu o problema am un vecin care are o dacia berlina din 2000 si ceva daia zambetu lu iliescu si acu doua zile ii sa furat ceva din portbagaj fff important si ma gandeam ca poate ma ajutati si pe mine cu un sistem pentru portbagaj mai bun decat cel actual adica sa nu mai poata fi deschis ,stiti cum e la astea ca se cam potrivesc cheile This post has been edited by motomete2004: 12 Nov 2011, 14:56

am si eu o problema am un vecin care are o dacia berlina din 2000 si ceva daia zambetu lu iliescu si acu doua zile ii sa furat ceva din portbagaj fff important si ma gandeam ca poate ma ajutati si pe mine cu un sistem pentru portbagaj mai bun decat cel actual adica sa nu mai poata fi deschis ,stiti cum e la astea ca se cam potrivesc cheile

This post has been edited by motomete2004: 12 Nov 2011, 14:56

eu am avut 2 bucati de lant si un lacat

da bine in afara de lacate si lanturi ma gandeam poate la un sistem sal deschizi din inauntru

Mergi la dezmembrari si ia un sistem de inchidere portbagaj de la ford focus, model hatchback. Sistemul de inchidere il montezi jos, la numarul de inmatriculare, unde acum e balamaua aia de fier, si cuiul il sudezi sus pe usa portbagajului. Grija cum le montezi, ca sa se inchida frumos si destul de bine portbagajul. In felul asta renunti si la incuietoarea de pe usa portbagajului, deschiderea facandu-se numai din interiorul masinii prin buton.

Daca ti se pare prea complicat, poti incerca alta varianta. Prin cablu, tot din interiorul masinii, o inchidere care se pune la capota la cielo. Sudezi cuiul acela cu arc pe usa portbagajului, si sistemul de prindere il pui jos in locul balamalei. Din nou, renunti la incuietoarea cu cheie.

Practic se pot face fel de fel de inventii si adaptari. Trebuie timp sa ai, si un buget nu extraordinar, majoritatea pieselor putand fi gasite si la dezmembrari.

Spor!!

This post has been edited by N E S: 12 Nov 2011, 20:29

mersi mult de ajutor

Se poate face si mai usor Cu un actuator de inchidere centralizata (costa in jur de 18 lei) tai putin cu flexu incuietoarea,dai o gaura cu un spiral de 4-5 mm si ii legi tija si ai scapat iti tragi fire.Eu am asa ceva pe dacie mesterita de mine si vreau sa zic ca n-am probleme:D

Ba da ai, ca ai pastrat mecanismu de 2 lei original dacia care asa fragil ii ca iti deschide oricine portbagaju daca il forteaza putin, sau si mai grav se deschide singur in mers daca se desfac niturile in care sunt prinse piesele mecanismului
trebuie pus un mecanism solid si multa sudura pentru intarire

Se poate face si mai usor Cu un actuator de inchidere centralizata (costa in jur de 18 lei) tai putin cu flexu incuietoarea,dai o gaura cu un spiral de 4-5 mm si ii legi tija si ai scapat iti tragi fire.Eu am asa ceva pe dacie mesterita de mine si vreau sa zic ca n-am probleme:D

Pai ideea principala era sa scape de acea incuietoare care e pusa degeaba acolo. Si la capota la fel, tot de 2 bani e acea incuietoare. si acolo sunt in cercetari, ma gandesc sa adaptez inchiderea de pe un BMW 525 de prin 1995 ca la alea se deschide capota tot dinspre parbriz spre radiator, ca m-am saturat sa stau cu lanturile pe masina si cand mi-e lumea mai draga sa stau sa ma murdaresc.

P.S. am uitat sa zic. Motomete2004 daca faci vreun sistem cum am descris eu mai sus, renuntand la incuietoarea de afara cu cheie, tu cand deschizi portbagajul din interior nu mai tii de usa, deci o sa se deschida brusc si esti la risc sa spargi luneta. Cea mai buna metoda ca sa eviti treaba asta este sa sudezi un telecop de hayion de Solenza, care intra perfect intre cheder si aripa.
Spor si tine-ne la curent daca faci ceva.

Un starter de electromotor (sau chiar motorasul de la inchidere, cum s-a zis mai sus), le poti monta, si sa-l deschizi electric. Eu am dat si poze candva, cum am facut. Elimini descuiatul cu cheia, dar asta nu inseamna ca cu ranga nu merge. Pai daca te gandesti la ranga, nu-ti lua masina, ca daca hotul vine, nu umbla cu mangaiere.
Capota nu sare pana sa sparga geamul, ca n-are asa de tari arcurile la balamale, si apoi, se poate pune un carlig de protectie, ca la capotele de fata.

Cu starter am eu dar nu a tinut mult,si acuma il am acolo in usa de la portbagaj dar nu mai merge ,cu motoras de inchidere parca e mai frumos

Cu motoras de inchidere am si eu,se deschide de la buton din interior.
In luneta nu se duce,capota de la portbagaj are 2 bucati de cauciuc,una in stanga una in dreapta,astfel se opreste mai lin.
Un telescop ceva am si eu de gand sa improvizez,dar momentan nu am cautat destul.

da motorasu de inchidere de care este ?de usa , sau anume de portbagaj

Asta chiar nu stiu,asa am luat masina.
O sa-i fac maine o poza,sincer nu stiu diferenta

da motorasu de inchidere de care este ?de usa , sau anume de portbagaj

Motoras normal , cu doua fire .... asa am si eu de mai bine de 3 ani ....si functioneaza ca in prima zi .....

pe langa inchiderea porbagajului se poate face ,un sistemcu 3 platbenzi gaurite, 1 fier beton de 6, si un actuator de inchidere centralizata, o platbanda se prinde pe capota porbagajului si celelelate 2 se prind pe fusta masini, in asa fel sa intre platbanda de pe capota intre platbenzile de pe fusta, si cele 3 gauri sa fie pe linie sa poata trece tija prin ele ,la tija mai trebuie minim 1 punct de sprijin si sa treaca prin prima platbanda ,dar cand e deschis sa nu atinga in tijade pe capota daca tija e de 6 gaurile sa fie de 8

MINEL:mss frumos, o sa pun si eu motoras in loc de solenoid

Acum,m-am uitat si la mine.
E tot motoras normal de inchidere.

da mss si tie recinalcol,sa fac rost de umotoras si poate mai prin o zi mai calda ,e frig ca naiba