Outline · [ Standard ] · Linear+ Unificarea politelor auto RCA+CASCO, In stadiu de ipoteza

Buna, Citeam un articol in care se spune ca politele auto vor trebui adaptate noilor reguli europene si ca se vor vinde impreuna in contul soferului nu al masinii. Ideea mi se pare buna daca vor avea si un pret decent. Deocamdata e in stadiu de analiza, v-a trebui modifcata si legislatia in acest caz, pana atunci dezbatem . This post has been edited by PuscasMarin: 14 Mar 2012, 11:50

Buna,

Citeam un articol in care se spune ca politele auto vor trebui adaptate noilor reguli europene si ca se vor vinde impreuna in contul soferului nu al masinii.

Ideea mi se pare buna daca vor avea si un pret decent. Deocamdata e in stadiu de analiza, v-a trebui modifcata si legislatia in acest caz, pana atunci dezbatem .

This post has been edited by PuscasMarin: 14 Mar 2012, 11:50

CASCO 5300RON/an pentru o troaca de Logan???? Un simulator de casco fara date personale/formulare de raspuns stie cineva pe net?

This post has been edited by IRONICK: 14 Mar 2012, 11:52

Preturile alea sunt probabil generate cu vreun calculator de polite si sunt orientative, pe site-ul respectiv abc n-am gasit nici-o oferta de pret.

Oricit de orientativ ar fi, cu 5300 de lei iti iei in fiecare an alt Logan

Ce CASCO e ala cu ~12% pe an ? si cu fransiza ...

This post has been edited by Shush: 14 Mar 2012, 12:43

Un casco facut pentru un portofoliu de masini la care 1 din 10 se distruge dauna toatala in fiecare an.
Deci o vrajeala nereala

Sau e asigurare speciala pentru pilotii de Nascar

Oricit de orientativ ar fi, cu 5300 de lei iti iei in fiecare an alt Logan 

La banii astia iti iei Megane 1.4 16v versiune CHEL.

Haideti sa revenim ON si sa discutam pe subiect !

Cum vi se pare ideea de polita integrata ?

Unele avantaje pe care le vad eu ar fi:

Pt.RCA
- eliminarea de pe piata a asiguratorilor neseriosi care nu platesc (intervin penalizarile)
- n-ar mai exista situatii de genu' las ca-mi fac RCA-ul cel mai ieftin la colt de strada, sa-si bata capu' tertul cu ei daca provoc dauna.
- timp redus de investigatii

CASCO
- fiind integrat in polita (presupun ca va fi si obligatoriu) mi-as repara masina la un service reprezentanta fara sa mai fiu nevoit sa umblu pe la dezmembrari.
- o retea de service-uri mai mare

Sunt doar cateva observatii surpinse de mine si de care m-am lovit in trecut.

Slabe sanse sa devina Casco obligatoriu.
Mai ales la noi unde sunt o gramada de masini de peste 10-15k euro fara Casco.

CASCO e o asigurare care tine de securitatea (financiara) PERSONALA, asupra careia eu pot sa am o optiune.
RCA este o asigurare care tine de siguranta financiara A ALTORA fata de care eu sunt responsabil, siguranta pentru care acei altii nu pot sa aiba o optiune (daca sa le provoace unul sau altul pagube)
Cum sunt o gramada de soferi insovabili care nu pot plati pagubele produse altora, lipsa asigurarii fata de altii e un pericol public pentru ceilalti participanti la trafic (plus cheltuieli ale statului cu judecarea cauzelor, cu urmarirea cu executorii si politia etc)
Lipsa unei asigurari referitoare la daunele pe care fiecare si le provoaca siesi nu are influenta asupra altora.
Deci eu sunt CONTRA comasarii.

Si eu. Sint de acord doar cu RCA nominala pe sofer si nu pe masina. Nici o masina fara sofer nu poate face accident. Si daca-l face totusi, responsabil e cine a lasat-o acolo.

Discutia este oarecum lipsita de substanta si temei.
Daca vorbim despre includerea unui RCA in CASCO (ca o bonificatie sau alta forma), se poate discuta!
Obligativitatea CASCO nu poate intra in discutie, deci nu se poate pune problema "unificarii".

Referitor la RCA "pe persoana fizica" (ca sa zic asa), ideea ar fi buna si aplicabila in mare masura. Oricum, notiunea de bonus/malus ar avea alta consistenta decat "pe masina".
La juridici este mai complicat!

.....politele auto ........se vor vinde ......in contul soferului .......

asta ar anula orice tentativa de identificare automata a celor care circula fara o polita RCA valida.

cum rca pe persoana? adica trebuie sa-si faca rca toata famila chiar daca au o singura masina

Pai da! Masina, saraca, n-are nici o raspundere, nici civila, nici penala. Persoanele au, deci ele trebuie sa se asigure.

Daca stiu eu bine. in tarile cu apa calda, RCA-ul este PE masina, dar in polita sunt nominalizati soferii care au dreptul s-o conduca, si in functie de istoricul tuturor soferilor se calculeaza valuarea politei.

Bine, in cazul asta nu prea inteleg cum poate sa mai imprumute cineva masina vecinului.

Pai asta este si scopul sa nu mai imprumuti masina, daca respectivul face daune la anu' platesti tu mai mult

Politele "comasate" vor functiona ca afara (Franta de ex.) Pe RCA despagubesti tertii, iar pe casco masina ta. Un avantaj va fi ca nu o sa mai fie multi amatori de firme proaste care nu platesc. O sa se schimbe mentalitatea, bine doar la cei ce isi fac si casco, restul raman la fel

Bafta!

Mi se pare un sistem foarte bun, care evita situatii de genul am RCA si uit cand imi expira polita Casco sau invers.
Cat am stat la Paris intre 1997 si 2000 am avut asigurare completa la R 21, care includea acoperirea pentru terti si restul de riscuri - de unde si numele - assurance tous risques. Plateam cca 450 USD pe an (la vremea aia).
Daca vroiam doar polita pentru terti, nu cred ca polita costa mai mult de 150 de dolari. Si toata chestia asta era valabila in toata Europa, singurul document eliberat fiind o carte verde in care aveai toate detaliile, iar la compania de asigurari trebuiau desemnati soferii care puteau conduce masina. In functie de cata vechime aveau in ale condusului, de istoricul evenimentelor (malus/bonus) si de puterea si vechimea masinii, se stabilea valoarea politei de asigurare. La masina de care spun aveam bonus 50% si unele evenimente nu mareau valoarea politei urmatoare (geamurile sparte in special).

Pai da! Masina, saraca, n-are nici o raspundere, nici civila, nici penala. Persoanele au, deci ele trebuie sa se asigure.

Pare ceva de genul taxei de poluare, care in loc sa fie bagata in benzina, adica cine merge mult polueaza mult deci trebuie sa plateasca mai mult, se aplica pe masina, iar cel care merge 1000 km pe an plateste la fel ca cel care merge 100.000 doar ca polueaza diferit.

Asa si cu rca pe membru, poate nevasta conduce de 2 ori pe an iar sotul zilnic.

*** offtopic editat de moderator ***

This post has been edited by adi_ar: 15 Mar 2012, 15:00

Eu il vad ca pe un mod de a stoarce niste bani in plus.....sau cel putin asta este parerea mea.

garantat va fi ceva de muls mai multi bani.
experienta ne invata, ca in romania, de fiecare data cand s-a modificat o taxa, s-a schimbat o modalitate de calcul, ceva, de fiecare data a fost in defavoarea cetateanului obisnuit.

Ce o fi asa bine sa te oblige la CASCO ?

fii serios, cine sa te oblige la casco? asta e o aberatie.

Ideea e nu sa te oblige la CASCo si sa-i oblige sa includa in CASCO si RCA.

fii serios, cine sa te oblige la casco? asta e o aberatie.

Ideea e nu sa te oblige la CASCo si sa-i oblige sa includa in CASCO si RCA.

Imi cer scuze , am inteles gresit .