Outline · [ Standard ] · Linear+ Cat de greu se scoate tapiteria de pe scaune?, Vreau sa o spal

Dupa patru ani tapiteria de pe scaunele din fata si mai ales de pe bancheta din spate (copilu'...) e destul de murdara si patata. Am doua solutii: fie apelez la servicii de curatare (nu prea stiu daca face cineva in urbe) sau o dau jos si o bag in masina de spalat. Inlocuirea cu totul nu e o optiune, avand imprimee-ul specific KissFm la care tin. Asa ca intrebarea mea este: cat de usor / greu sa da jos tapiteria de pe scaune? E o operatiune care poate fi facuta de cineva cu doua manini stangi?

Dupa patru ani tapiteria de pe scaunele din fata si mai ales de pe bancheta din spate (copilu'...) e destul de murdara si patata. Am doua solutii: fie apelez la servicii de curatare (nu prea stiu daca face cineva in urbe) sau o dau jos si o bag in masina de spalat. Inlocuirea cu totul nu e o optiune, avand imprimee-ul specific KissFm la care tin.

Asa ca intrebarea mea este: cat de usor / greu sa da jos tapiteria de pe scaune? E o operatiune care poate fi facuta de cineva cu doua manini stangi?

Greu, cel putin pentru mine. Iti trebuie ceva indemanare, timp si rabdare. Eu am renuntat, am apelat la cei de la spalatorie si nu-mi pare rau.

Ca unul care am dat-o jos odata, cred ca raspunsul care te intereseaza este nu cat de greu se da jos, ci cat de greu se pune la loc, in asa fel incat sa nu arate ca niste carpe ...

Concret, eu pentru a da jos toata tapiseria am lucrat cu scaunele demontate pentru ca oricum le scosesem ca sa insonorizez masina. Asta cred ca a ajutat putin. Husele au cusute niste benzi din plastic prin care trec niste belciuge metalice care se prind de sarmele inserate in spuma. Ca sa nu deranjeze, benzile astea de plastic intra in scaune in niste adancituri in spuma in dreptul sarmelor. Belciugele astea sunt multe (daca vrei sa-ti faci o idee uita-te pe unde ai cusaturi pe scaune, banchete si spatare si inmulteste cu 3), sunt oteloase si sunt ascunse in scaune. Ai nevoie de un patent bun, eu am lucrat cu unul clasic dar s-ar putea sa constati ca e folositor unul cu cioc. Grija mare sa nu smulgi sarmele din spuma. Apoi husele se mai prind cu niste braduti si alte chestii pe dedesubt, de suportul scaunelor. Ai grija sa nu rupi bradutii, o sa ai nevoie de ei la remontare. Tetierele parca au un sistem de prindere cu scai. La sfarsit o sa ai o gramada de accesorii date jos si se poate sa te apuce deznadejdea intrebandu-te cum le pui la loc fara sa iasa o tiganie, dar te-ai apucat asa ca tre' sa termini...
Odata date jos, spalate si uscate, husele intra putin la apa, o sa ai ceva bataie de cap sa le tragi la loc pe scaune in pozitia initiala. OK, ai reusit, neaparat trebuie sa atasezi benzile de plastic de sarme, altfel o sa fuga atunci cand te asezi pe scaune. Cea mai inteligenta solutie este sa folosesti niste soricei de calitate, belciugele alea nu le mai poti folosi. Se strang bine soriceii de mici dimensiuni si se taie capetele cu un cleste. Se fixeaza husele pe dedesubt tot cu soricei si braduti, la spatarul banchetei nu mai stiu exact cum e.

Gata. Daca nu-ti stau stramb, nu se vede buretele pe la imbinari, nu ai smuls sarmele din burete, probabil ca ai reusit dupa cca. o zi (inclusiv spalatul si uscatul). Iti recomand sa dai pe pete cu o sultie de scos petele inainte de splare, sa nu speli la temperatura prea ridicata si sa nu centrifughezi la turatie prea mare ca sa nu se stramteze, sa nu le usti pe fata la soare. O sa te doara putin degetele la sfarsitul zilei. daca dai scaunele jos sa dai cu pasta autoblocanta pe suruburile de prindere a sinelor la remontare, banuiesc ca ai cheile torx necesare. Si sa nu prinzi scaunele demontate de parghiile de reglare in timpul manipularii, odata demontate, ca ti se deplaseaza sinele una fata de alta si n-o sa stii de ce stai cu fata la geam in loc sa privesti prin parbriz...

Sau apeleaza la servicii profesionale de curatare fara demontare, costa ceva.

Bafta!

Nu ti-as recomanda, in fabrica dupa ce scaunele se asambleaza intra intr-un dispozitiv cu infrarosu care "umfla" spumele, dupa care sunt calcate cu aburi.. ma indoiesc ca o sa mai reusesti sa le montezi la loc la fel de bine, sigur o sa le faci cute, decalaje, etc

Cu un burete si cu Biocarpet sau Vanish pentru covoare (diluate conform instructiunilor pentru curatat covoare) iese excelent curatarea tapiteriei fara sa fie nevoie sa scoti nimic de pe masina. NU ti-as recomanda sa te apuci sa le scoti, sa bagi la masina de spalat si sa incerci sa le montezi la loc. Spun sa incerci pentru ca am mari dubii ca o sa mai arate cat de cat normal.

La mine arata normal, dar sunt anumite imperfectiuni, oricum, nu se vede ca le-am dat jos. Nu am chef sa fac poze, tre' sa ma credeti pe cuvant. Insa tin minte ca m-am cam chinuit cu ele... Recomand solutia propusa de PaulT, fara demontare.

This post has been edited by Victorine: 17 Jun 2012, 13:37

Va multumesc tuturor, m-ati lamurit: "dezmembrarea" nu e de mine. In plus nu stiam de faza cu umflarea spumei dupa asamblare. In cazul asta chiar ca nu prea iasa cu "manufacturarea" - dupa cum am spus, cam am doua maini stangi, si o varsta la care nu mai am rabdare. Si eu care visam sa inlocuiesc sau sa repar sezutul la scaunul soferului, care a cam obosit din cauza supaponderabilitatii mele...

Asta e. O sa caut o spalatorie priceputa.

Se poate inchide.

Se pot spala destul de bine cu detergent si jet de apa, odata scaunele date jos de pe masina. Trebuie doar clatite foarte bine ca sa nu ramana pete.

Un clip legat de demontare: http://www.tutorialexxx/2010/04/tutor...-in-scaune.html


Nu mi se pare foarte complicat si nici nu cred ca n-o sa mai stea corect la remontare. Insa daca chiar ai doua maini stangi, mai bine cu Biocarpet.

This post has been edited by LuluMOB: 18 Jun 2012, 07:46

Dar daca scot scaunul cu totul si pun furtunul pe el direct, afecteaza apa cu ceva spuma din care e facut scaunul?

O sa caut o spalatorie priceputa.

Ai grija ce fel de spalatorie, decat sa-ti puna carpele lor infecte pe tapiserie mai bine murdaria proprie
Cel mai bun este un apirator cu injectie - extractie, ala reuseste sa scoata cele mai rele pete fara sa umple tapiseria de chimicale sau sa o afecteze.

si dc ai incalzire in scaune?

PS
foarte tare tutorialul lui streulea
o sa ma chinui mai putin cand o sa-mi fac curaj sa schimb tapiteria

This post has been edited by andreig1982: 18 Jun 2012, 13:40

Va multumesc tuturor, m-ati lamurit: "dezmembrarea" nu e de mine. In plus nu stiam de faza cu umflarea spumei dupa asamblare. In cazul asta chiar ca nu prea iasa cu "manufacturarea" - dupa cum am spus, cam am doua maini stangi, si o varsta la care nu mai am rabdare. Si eu care visam sa inlocuiesc sau sa repar sezutul la scaunul soferului, care a cam obosit din cauza supaponderabilitatii mele...

Asta e. O sa caut o spalatorie priceputa.

Se poate inchide.

Tie iti trebuie o sedinta de detailing interior... Nu m-as duce la o spalatorie pentru asa ceva . Pune mana pe un burete si pe putin biocarpet si incearca pe un scaun.. In 1 ora termini lejer toata masina daca iti place ce iese.

Ai grija ce fel de spalatorie, decat sa-ti puna carpele lor infecte pe tapiserie mai bine murdaria proprie

hai mai ca sunt si spalatorii care pentru un pret in plus isi fac treaba bine si chiar au cu ce.

Bobo, nu am facut interiorul niciodata la spalatorii, dar din ce am vazut pe la cele obisnuite "de cartier" in afara de aspirat, un fas-fas de geamuri si 2-3 carpe ude nu prea au altceva. Ca sa scoti o tapiserie la lumina ai nevoie de ceva solutii dedicate, aparatura si multa munca - un interior poate lua cateva ore bune.
Exista ateliere de detailing care fac interioare de nici proprietarul nu le mai recunoaste, dar costa cateva milioane bune si dureaza o zi.
Acum in regim de amator, pe masina proprie, se pot folosi pentru tapiserie, mocheta, plafon mai multe metode mai mult sau mai putin eficiente.

- spalarea umeda cu detergent, vanish, biocarpet etc. Se dilueaza detergentul in apa conform instructiunilor (nu folositi niciodata detergentul pur), se aplica cu un burete si se sterge cu o carpa. Se merge pe suprafete mici, se repeta aplicarea pana la un rezultat satisfacator. Apoi se lasa masina deschisa sa se usuce. S-ar putea sa ramana diverse pete, sa se decoloreze, sa intre la apa.

- solutii dedicate pentru tapiserie. Exista multe pe piata, normal ca ieftinaciunile n-au putere de curatare mai deloc, dar sunt altele cu rezultate foarte bune, functie si de natura petelor. Urmeaza sa probez una pe plafon, sa vad ce rezultate o sa am.

- aparat cu aburi. Exista prin magazine niste aparate electrice care fac abur sub presiune cu care se pot curata diverse suprafete. Trebuie avut in vedere ca aburul este foarte fierbinte si poate face si stricaciuni. Mi-am luat si eu dar nu mi-a placut, e greu de folosit.

Toate aceste metode au un mare neajuns - mizeria pe care detergentul o dizolva nu poate fi ridicata total de pe tapiserie, asa ca mai ramane ingropata in fibrele tesaturii indiferent cat de bine stergem in urma. Aici intervine aspiratorul cu injectie- extractie, care poate sa traga total mizeria din tesatura. Scump dar merita toti banii.

Bagatul tapiseriei la masina de spalat este periculos dpdv al intrarii materialului la apa si al sifonarii.

Lasa mai cand vii la vara la noi la sat, te duc eu sa vezi ca sa nu mai fii gica contra si este spalatorie normala nu atelier de detailing.

This post has been edited by bobo77: 19 Jun 2012, 16:38

Nu zice de doua ori ca acu' il urc pe Junior in masina si vin