Outline · [ Standard ] · Linear+ zbaranit in bord chiar si la cele mai mici denivel

Salutare, Am cautat in topicuri dar nu am gasit unul foarte clar pentru problema mea si anume: zbarnaie bordul ca naiba chiar si la cele mai mici denivelari. Parca ar intra o placuta in rezonanta si nu se mai opreste. La inceput se rezolva cu o lovitura in plansa superioara a bordului, dar acum nu mai merge nici asta. Dupa cum spunea bogdano intr-un topic se pare ca bordul este o sursa nesecata de zgomote. A rezolvat cineva aceasta problema in service? Am incercat sa scot cass-ul dar pare ceva mai din interior. Banuiala ma este ca ar putea fi traseele de aer conditionat. Cum se desface plansa superioara a bordului? Tks.

Salutare,

Am cautat in topicuri dar nu am gasit unul foarte clar pentru problema mea si anume: zbarnaie bordul ca naiba chiar si la cele mai mici denivelari. Parca ar intra o placuta in rezonanta si nu se mai opreste. La inceput se rezolva cu o lovitura in plansa superioara a bordului, dar acum nu mai merge nici asta.
Dupa cum spunea bogdano intr-un topic se pare ca bordul este o sursa nesecata de zgomote.
A rezolvat cineva aceasta problema in service?
Am incercat sa scot cass-ul dar pare ceva mai din interior. Banuiala ma este ca ar putea fi traseele de aer conditionat.
Cum se desface plansa superioara a bordului?

Tks.

Salutare,
....
Cum se desface plansa superioara a bordului?

Tks.

Salutare,

arunca un ochi aici : http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...post&p=16973867

si eu am exact aceeasi problema. am desfacut bordul (operatiunea e descrisa in mesajul catre care te indreapta link-ul din mesajul precedent) si am legat/fixat toate firele dinauntru, inclusiv traseele de climatizare. totusi, nu de la ele poate veni acel zgomot descris si de tine, ca o lama metalica ce rezoneaza in timpul mersului. asa cum mai spunea cineva intr-un mesaj pe forum, am observat ca izolatoarele acelea de plastic, care imbraca papucii cu care se conecteaza firele de la bricheta, sint prea largi si flencane pe papuci si fac si ele un zgomot. le-am intarit cu izolir band (adica le-am inconjurat cu o bucata de izolir band care calca cu jumate din latime pe baza izolatorului si cu cealalta jumate pe fir).

totusi, n-am scapat de zdranganeala. apoi am observat ca sigurantele (aflate in cutia de sigurante din capatul din stinga al bordului) nu stau fixe in soclurile alea in care se infig. daca treci usor cu degetul peste ele, o sa vezi ca flencane in socluri si poate ca zgomotul ala de rezonanta vine de acolo. cind am timp m-am gindit sa lipesc pe partea interioara a capacului cutiei de la sigurante o folie de ceva, vreun plastic , care atunci cind pui la loc capacul sa tina capetele sigurantelor presate ca sa nu mai joace in socluri.

mai ramine sa gasesc materialul potrivit, fiindca acolo e electrica, uneori sigurantele se mai incalzesc, si sa nu ma trezesc ca ia foc. am acasa un fel de folie ca un plexiglas subtire, de vreun milimetru, m-am gindit sa incerc cu el. o sa incerc sa-i dau foc si, daca nu arde prea tare, o sa lipesc o bucata pe capac. incerc zilele astea si va dau de stire despre rezultat.

Mie mi-a mancat viata zbarnaitul ala de care spuneti. Si am aflat de la ce e. Partea de sus a bordului, in zona ceasurilor ae un fel de masca dintr-un plastic mai negru ce teoretic ar trebui sa vina lipit de geamul indicatoarelor de bord. Insa, cum vorbim de dacia normal ca acolo e un luft. Si la trecerea peste denivelari partea de sus a bordului vibreaza si face se se atinga masca aia de plastic de geamul ceasurilor. De aici vine zbarnaitul. Mie mi-au trebuit vreo 2 saptamni si o caruta de draci sa aflu de la ce e. Solutia: se aplica o banda de purfix pe muchia aparatorii aleia si gata. Liniste. Bine, asta pana la urmatorul zgomot care va aparea. dar macar ati mai scapat de unul.

Culmea e ca zgomotul nu apare decat daca luftul in partea superioara a ceasurilor e mic. daca e mai mare nu se intampla acest lucru, ca totusi nu vibreaza el bordul asa de tare. Mie mi-a aparut zgomotul dupa ce am adus ceasurile un pic mai in fata sa nu se mai vada gauroiul ala acolo.

La mine acel zbarnait e data de cdplayer; daca il scot nu mai face; cum il var acolo incepe sa intre in rezonanta respectiva; am constatat ca cdplayer -ul si batut cu degetul pe tabla inferioara, face exact zgomotul ala de rezonanta.

momentan nu i-am gasit nici o solutie de remediere, asa ca l-am lasat asa.

am uitat sa precizez ca la mine cdplayerul este pe sanie si este cel original.

am facut treaba cu capacul de la sigurante. zbirniitul nu a disparut.

Zbirniitul in bord are fff.numeroase surse, vezi cabluri ce nu sunt prinse cu 'soricei' piese insuficient strinse sau componente ce se apropie asa incit pot intra rezonanta. Desfa bordul si urmareste toate aceste aspecte. Se desface intii cocilia volanului (3 suruburi) apoi cele 2 suruburi laterale ale bodului superior si se declipseaza bordul superior din prinderile frontale apoi din cele dinspre parbriz, se scoate bordul superior prin dreapta. Bafta !!

Am si eu un zbarnait in bord in partea dreapta de mor, nu se manifesta decat dimineata, banuiesc de la temperatura mai scazuta de peste noapte, ziua dupa ora 4 cand scap de la scarbici nu mai face. Deja ce am facut la bord, Aluband peste tuburile de la aeratoare si deasupra torpedoului, mocheta bagata prin bord, purfix cauciucat pe lamelele care vin din montantii laterali ai parbrizului si pe care sta bordul, mastic pe toata suprafata de imbinare a partii de sus a bordului cu cea de jos. Nu este capacul de la torpedou, am verificat. Deja nu mai stiu ce sa fac, e o vibratie de o simti pe creier, pot sa dau mai tare muzica dar numai ca stiu ca e acolo si ma enerveaza. Ce idei aveti, ce ar mai putea fi?

2dor, acelasi zgomot il am si eu, numai ca la mine se manifesta mereu, nu tine cont de temperatura sau dimineata/seara.La cele mai mici denivelari incepe sa zbarnaie. Nu mai zic ca mi-a bagat un dobitoc niste monede prin bord si zdrangane si alea de mama focului.Nu ma bag la desfacut bord ca nu ma pricep si decat sa stric ceva mai bine imi cumpar niste boxe mai capabile pe care sa le dau mai tare

Am si eu o intrebare, stiti careva ce s-a intamplat cu bogdan_o?
Era un membru de vaza al forumului si mereu dadea o mana de ajutor cand era nevoie, vad ca n-a mai intrat de ceva vreme.Stiti careva, ceva?

Am desfacut iar bordul ieri si stau cu el pus la misto, fara suruburi. Azi de dimineata pe Mosilor ca tot au ras asfaltul am testat bordul si am descoperit ca atunci cand apas pe el exact in locul unde e adancitura unde poti sa pui diferite chestii, aia de deasupra torpedoului, nu mai face, deci o sa verific ce si cum. Nu mai prind bordul in suruburi decat cand am rezolvat problema, nu de alta dar stric suruburile degeaba. Sa stii ca bordul se scoate atat de usor incat nu ai de ce sa te temi ca strici ceva. Poate o sa fac azi niste poze sa pun pe forum.

La fel la mine, cand imping cu mana deasupra RCD-ului catre parbriz - se mai atenueaza niste zgomote.

Am mai pus ceva pasla pe interior dar nici un rezultat, in curand cred ca o sa dau cu spray de greieri poate moare, dar cred ca o sa ma gazez eu in schimb. Oricum am mai descoperit ceva care imi da incredere ca o sa rezolv problema, azi de dimineata logic facea iar si am apasat finut pe partea de sus a bordului dar acolo unde incepe sa urce de la linia orizontala de deasupra torpedoului spre partea cu casetofonul, si surpriza nu mai zbarnaie. Cred totusi ca este de fapt una din tablitele de prindere a bordului, ma refer la partea de sus care se prinde de cea de jos. O sa studiez problema in continuare. Wish me luck!

This post has been edited by 2dor: 19 May 2007, 09:46

[quote=2dor,17 May 2007, 13:12]
Am si eu un zbarnait in bord in partea dreapta de mor, nu se manifesta decat dimineata, banuiesc de la temperatura mai scazuta de peste noapte, ziua dupa ora 4 cand scap de la scarbici nu mai face. Deja ce am facut la bord, Aluband peste tuburile de la aeratoare si deasupra torpedoului, mocheta bagata prin bord, purfix cauciucat pe lamelele care vin din montantii laterali ai parbrizului si pe care sta bordul, mastic pe toata suprafata de imbinare a partii de sus a bordului cu cea de jos. Nu este capacul de la torpedou, am verificat. Deja nu mai stiu ce sa fac, e o vibratie de o simti pe creier, pot sa dau mai tare muzica dar numai ca stiu ca e acolo si ma enerveaza. Ce idei aveti, ce ar mai putea fi?

fix aceeasi problema o am si eu. desi am desfacut bodul de 15 ori si am facut tot felul d izolatii ( inclusiv dynamat+mocheta+soricei+strans suruburi+banda izolatoare) tot nu am scapat de zgomotul din dreapta. daca pornesc aeroterma pe cald se dilata ceva piese pe acolo si zgomotul dispare. dar reapare dimineata. si sa nu mai vb de acel zgomot pe timp de iarna. daca descoperiti cumva pb scrieti sa stim si noi ce sa-i facem.

Am gasit sursa zgomotului din bord. Deci scoateti partea de sus a bordului si, verificati prinderea de fier(cadrul) care prinde bordul de caroserie in partea dreapta, este exact la baza montantului dreapta al parbrizului. Prinderea este facuta cu un surub mare si o chestie de ghidaj, ca un cui gros. La mine exact la prinderea aia zbarnaie, cand apas pe bucata de fier nu mai face, o sa incerc sa strang si surubul, dar am rezolvat cu niste Aluband pusla imbinarea dintre bucata de fier si caroserie, cred ca merge cu izolir sau Power Tape la fel de bine. De aia facea cand era rece dimineata si la pranz nu se mai auzea. Pur si simplu se dilata fierul. Oricum a durat ceva pana sa imi dau seama, nu voiam sa merg fara partea de sus, ca sincer credeam ca aia e de vina. Oricum partea de sus a bordului acum e tapana si nu mai e usoara pentru ca pe tot plasticul e lipita pasla si peste ea aluband.

This post has been edited by 2dor: 2 Jun 2007, 10:39

cred ca am gasit in sfarsit, dupa trei ani de cautari, sursa zgomotelor din bord. de fapt nu sunt zgomote in bord ci sunt zgomote create de miscarea parbrizului in cheder si a chederului pe caroserie. am introdus silicon intre parbriz si cheder si intre cheder si caroserie.dupa uscarea completa (circa 24 ore) zgomotele au disparut de tot. nu mai scartie nici macar la temperaturi joase.
incercat si voi acest experiment, nu costa prea mult.
daca nu imi intra apa pe la chederul parbrizului nu faceam aceasta izolare si nu as fi descoperit sursa zgomotelor.
daca faceti si voi aceasta incercare va rog sa postati si sa spuneti rezultatul operatiunii, poate asa capatam putina liniste in habitaclu.

eu am pus cu o seringa niste ulei intre cheder si parbriz, atat in exterior cat si in interior. dar dupa ce m-am chinuit cateva sapt dand plansa sup a bordului jos si incercand sa aflu de unde vine chitzaitul .
Aku am scapat de zgomote

salutare. Am si eu acelasi sunet in bord ca si cum ceva ar rezona pe acolo. Voi incerca sa pun si eu ulei intre cheder si parbriz, dar va rog explicati-mi cum as putea da jos plansa superioara a bordului, am vazut ca s-a vorbit ca ar fi usor dar cum se face? Am cautat, dar nu cred ca am cautat bine si nu am gasit.

Mersi

Eu am procedat astfel:
-Am sccos intai cd-playerul din bord cu ajutorul unor surubelnite de ceasornicarie,dupa care am scos cele doua mufe din casetofon;
-Am scos mufa de la butonul de blocare/deblocare usi;
-Iei o surubelnita torx 20 si desfaci cele 3 suruburi ale cochiliei volanului;
-Dupa ce scoti cele doua cochilii,vei observa inca doua suruburi,sub cochilia superioara,pe care le vei desface cu aceeasi surubelnita;
-Desfaci cele doua suruburi din lateralele bordului;
-Mai sun doua suruburi deasupra tabloului de bord(ceasurilor).Acelea nu sunt 100% sigur ca trebuiesc desfacute.Eu le-am desfacut.Pentru desfacerea lor ai nevoie de o surubelnita stea scurta(aproximativ 5-6 cm lungime) pentru ca sunt introduse dinspre tabloul de bord.
-Incepi sa tragi de plansa de bord spre tine pentru a o scoate.

Sper ca nu am uitat nici o etapa.

In legatura cu zgomotele din partea dreapta,eu am observat ca la mine vibra plasticul acela negru care astupa gaura aceea dreptunghiulara.