Outline · [ Standard ] · Linear+ [VAND] Dacia Supernova Europa 2001, in stare JALNICA :D

Asa cum zice si titlul, vand DSN 2001. Am cumparat masina prin aprilie 2007 si de atunci am facut cam 55.000 km, acum are 317.000 km. Plusuri (le pun primele ) : - acumulatorul este inca in garantie pana in 18 august, fuctioneaza foarte bine, ochiul magic e verde non-stop - instalatia de racire nu are probleme, deci radiatorul de racire si cel de incalzire nu sunt sparte, le-am schimbat eu de cand am masina - din ce imi amintesc, am schimbat pana acum: discuri frana, set tobe - de mai multe ori, parbriz si cheder parbriz, distributia de doua ori (prima data la cumparare si a doua oara la defectarea pompei de apa), planetare, un injector, scaun sofer - cu unul de la dezmembrari, fise bujii, tampon hidroelastic motor, bieleta antirasturnare, parasolar dreapta, suport roata de rezerva.... - ambreiajul si cutia de viteze nu au probleme - alternatorul incarca in parametrii - instalatia de franare nu are probleme - ITP valabil pana in martie 2013 - asigurare valabila pana in 14.10.2012 - taxa de drum valabila pana in 19.10.2012 Deci, pentru deplasare din Fagaras (unde locuiesc acum) si pana in alt oras n-ar fi nici o problema. Masina functioneaza, am facut saptamana trecuta cam 500 km. Minusuri: - caroseria e cam gata de ruginita ce e, uneori mi-e teama ca n-o s-o mai pot ridica pe cric - motorul mananca ulei cam 1l la 2000 km. - o planetara (cred ca stanga) bate - bendix-ul (sau cum se numeste) de la electromotor uneori nu cupleaza cand vreau sa pornesc - maneta franei de mana trebuie schimbata pentru ca i-a sarit butonul, am incercat sa pun altul, am scos mecanismul din interior si n-am mai stiut sa-l pun inapoi - am numai o cheie pe care n-o folosesc la usi si portabagaj de frica sa n-o stric - la directie bate ceva cand dau de volan stanga/ dreapta - siguranta de la GMV uneori se arde, cea care e situata sub capota in cutiuta aceea neagra, dar cand nu se arde GMV-ul functioneaza - firele din mufa care intra in UCE decodor uneori fac probleme si ledul rosu din bord nu mai palpaie dar cand le ating putin isi revine. UCE nu are probleme, doar mufa cu firele respective - cativa ani n-am avut probleme cu apa, dar se pare ca siliconul pe care l-am folosit candva la chederul parbriz a imbatranit si necesita reconditionare. A inceput sa intre iar apa pe undeva in stanga fata. Cam astea fi la o prima privire. Atasez cateva foto, nu foarte de calitate pentru ca ploua URAAA , in sfarsit racoare. O sa revin si cu alte poze. Dupa cum ma gandesc eu, masina ar fi buna pentru programul rabla sau pentru vandut pe bucati pentru piesele care se pot refolosi ori pentru un mecanic auto care ar vrea sa o reconditioneze. Nu incerc sa cosmetizez nimic sau sa pacalesc pe cineva. Daca nu ruginea in halul asta o mai tineam. PRET: 1200 RON negociabil Aaaa, si am uitat ca are si CD-Player Pioneer DEH-3730 MP (la care nu prea ii mai merge partea de CD) boxe DLS pe 13 cm in usile din fata si amplificator de semnal radio pe antena... si pentru astea e negociabil pretul DSC05153.JPG ( Size: 349.77k ) Number of downloads: 482 DSC05155.JPG ( Size: 436.93k ) Number of downloads: 557 DSC05156.JPG ( Size: 490.29k ) Number of downloads: 518 This post has been edited by luciank: 27 Jul 2012, 20:13

Attached thumbnail(s)
DSC05152.JPG ( Size: 223.85k ) Number of downloads: 495
DSC05154.JPG ( Size: 96.62k ) Number of downloads: 497
DSC05151.JPG ( Size: 59.74k ) Number of downloads: 242

Asa cum zice si titlul, vand DSN 2001. Am cumparat masina prin aprilie 2007 si de atunci am facut cam 55.000 km, acum are 317.000 km.
Plusuri (le pun primele ) :
- acumulatorul este inca in garantie pana in 18 august, fuctioneaza foarte bine, ochiul magic e verde non-stop
- instalatia de racire nu are probleme, deci radiatorul de racire si cel de incalzire nu sunt sparte, le-am schimbat eu de cand am masina
- din ce imi amintesc, am schimbat pana acum: discuri frana, set tobe - de mai multe ori, parbriz si cheder parbriz, distributia de doua ori (prima data la cumparare si a doua oara la defectarea pompei de apa), planetare, un injector, scaun sofer - cu unul de la dezmembrari, fise bujii, tampon hidroelastic motor, bieleta antirasturnare, parasolar dreapta, suport roata de rezerva....
- ambreiajul si cutia de viteze nu au probleme
- alternatorul incarca in parametrii
- instalatia de franare nu are probleme
- ITP valabil pana in martie 2013
- asigurare valabila pana in 14.10.2012
- taxa de drum valabila pana in 19.10.2012
Deci, pentru deplasare din Fagaras (unde locuiesc acum) si pana in alt oras n-ar fi nici o problema. Masina functioneaza, am facut saptamana trecuta cam 500 km.
Minusuri:
- caroseria e cam gata de ruginita ce e, uneori mi-e teama ca n-o s-o mai pot ridica pe cric
- motorul mananca ulei cam 1l la 2000 km.
- o planetara (cred ca stanga) bate
- bendix-ul (sau cum se numeste) de la electromotor uneori nu cupleaza cand vreau sa pornesc
- maneta franei de mana trebuie schimbata pentru ca i-a sarit butonul, am incercat sa pun altul, am scos mecanismul din interior si n-am mai stiut sa-l pun inapoi
- am numai o cheie pe care n-o folosesc la usi si portabagaj de frica sa n-o stric
- la directie bate ceva cand dau de volan stanga/ dreapta
- siguranta de la GMV uneori se arde, cea care e situata sub capota in cutiuta aceea neagra, dar cand nu se arde GMV-ul functioneaza
- firele din mufa care intra in UCE decodor uneori fac probleme si ledul rosu din bord nu mai palpaie dar cand le ating putin isi revine. UCE nu are probleme, doar mufa cu firele respective
- cativa ani n-am avut probleme cu apa, dar se pare ca siliconul pe care l-am folosit candva la chederul parbriz a imbatranit si necesita reconditionare. A inceput sa intre iar apa pe undeva in stanga fata.
Cam astea fi la o prima privire. Atasez cateva foto, nu foarte de calitate pentru ca ploua URAAA , in sfarsit racoare. O sa revin si cu alte poze.
Dupa cum ma gandesc eu, masina ar fi buna pentru programul rabla sau pentru vandut pe bucati pentru piesele care se pot refolosi ori pentru un mecanic auto care ar vrea sa o reconditioneze. Nu incerc sa cosmetizez nimic sau sa pacalesc pe cineva. Daca nu ruginea in halul asta o mai tineam.
PRET: 1200 RON negociabil
Aaaa, si am uitat ca are si CD-Player Pioneer DEH-3730 MP (la care nu prea ii mai merge partea de CD) boxe DLS pe 13 cm in usile din fata si amplificator de semnal radio pe antena... si pentru astea e negociabil pretul
DSC05153.JPG ( Size: 349.77k ) Number of downloads: 482
DSC05155.JPG ( Size: 436.93k ) Number of downloads: 557
DSC05156.JPG ( Size: 490.29k ) Number of downloads: 518


This post has been edited by luciank: 27 Jul 2012, 20:13

parerea mea este sa o dezmembrezi ...scoti mai mult de pe urma ei !

"Furia galbena" rezervata pana maine pentru userul @pytyku.

28 Jul 2012, 12:41:

parerea mea este sa o dezmembrezi ...scoti mai mult de pe urma ei !

Ai dreptate, dar nu am unde sa o tin dezmembrata si nici nu am timp sa ma ocup de demontat, trimis colete ... etc.

This post has been edited by luciank: 28 Jul 2012, 12:41

Si "Power Puff" sau "Furia galbena" a plecat spre Bucuresti pe propriile-i roti . O sa-mi fie dor de ea dar macar va servi cauze nobile ca donator de organe pentru resuscitarea altor supernove.
Topicul se poate inchide.
Multumesc Dacia Forum.