Outline · [ Standard ] · Linear+ Becurile galbene, pentru faruri

ma refer la becurile galbene, care sunt la fel ca si cele normale, numai ca sunt vopsite in galben

ma refer la becurile galbene, care sunt la fel ca si cele normale, numai ca sunt vopsite in galben

alea galbene nu erau pt ceata? banuiesc ca doar atunci pot fi folosite cu folos

Pentru vreme buna cele mai bune sunt albe. NU galbui si NU albastrui cum cred toti pustanii.
Pe vreme cu ceata e mai subiectiv unii spun ca vad mai bine cu proiectoare galbene iar altii prefera tot albe.

Unchiule, ce verifici de fapt? Eu nu am inteles nimic.

am votat "normale". cu cat mai putine piedici in calea luminii cu atat mai bine. safety comes first, fitele dupa aia.

sony, fac un sondaj ca sa ma pot hotari daca sa-mi pun becuri galbene sau nu (ca la gordini)

Becuri galbene - sunt bune exclusiv pe ceata. Am prins o data un "gris cu lapte" pe drum si cum farurile normale nu mai aveau eficienta am dat drumul si la avarii(ca n-aveam becuri galbene). Ei bine, portocaliul ala (chiar asa slab si intermitent) a facut vizibilitatea mai buna.
Nu "strapungea" ceata ca sa merg cu peste 40-50, dar macar vedeam marginea drumului...

In urma cu cateva decenii se credea ca pe ceat este mai buna lumina galbena. Studiile ulterioare au demostrat superioritatea luminii albe si in caz de vizibilitate scazuta (ceata, ninsoare, ploaie).

Personal NU recomand montarea becurilor galbene in faruri, ci eventual doar la proiectoare (scopul lor e pt a fi folosite pe ceata, ninsoare abundenta, ploaie torentiala...). Spre exemplu Bosh, Philips ofera becuri putin galbui (Allweather, Allyear) care eu zic ca ar fi bune pt proiectoare (nu pt far).

pai bi-xenon
arata si bat bine!!!!!!!!

"In urma cu cateva decenii se credea ca pe ceat este mai buna lumina galbena. Studiile ulterioare au demostrat superioritatea luminii albe si in caz de vizibilitate scazuta (ceata, ninsoare, ploaie)."


Eu cred la fel cu prima fraza. Ca argument pentru prima fraza, ca lumina galbena e mai buna: Lumina galbena e mai odihnitoare pentru ochi.

Poate cineva sa o explice pe a doua? De ce ar fi mai buna lumina alba pe zapada?

PENTRU CA S-AU FACUT STUDII CARE AU DEMONSTRAT ASTA !

Am scris destul de mare ca sa intelegi ?

Tu de unde ai concluzionat ca lumina galbena e mai odihnitoare ? Argumente!

Pe mine ma deranjeaza. Daca ma deranja cea alba ce faceam ? Ziceam ca cea galbena e mai buna?

Mai Mariane, vad ca intri in toate topicurile si te pui contra....nu ti-a fost de ajuns circul care l-ai facut in topicul despre farurile aprinse ziua.

Chiar crezi ca toti producatorii de autovehicule sunt tampiti si pun proiectoare albe (cu becuri albe) degeaba ? Acum cateva decenii intr-adevar se echipau autovehiculele cu proiectoare galbene, acum cu albe.....oare de ce ? Raspunsul e simplu, pt ca producatorii se iau dupa studiile de specialitate, nu dupa ce isi da cate unul cu parerea la coltul blocului.

Mai Mariane, vad ca intri in toate topicurile si te pui contra....nu ti-a fost de ajuns circul care l-ai facut in topicul despre farurile aprinse ziua.

Chiar crezi ca toti producatorii de autovehicule sunt tampiti si pun proiectoare albe (cu becuri albe) degeaba ? Acum cateva decenii intr-adevar se echipau autovehiculele cu proiectoare galbene, acum cu albe.....oare de ce ? Raspunsul e simplu, pt ca producatorii se iau dupa studiile de specialitate, nu dupa ce isi da cate unul cu parerea la coltul blocului.

Mi se pare ca s-a mai discutat subiectul, si parca tot cu neintelegeri s-a lasat si atunci.
Desigur ca este foarte posibil sa se fi facut studii care sa fi condus la diverse rezultate, dar insasi necesitatea de a efectua acele studii denota posibilitatea ca lumina cu o anumita lungime de unda sa penetreze mai bine un mediu de tipul cetii. De altfel, in opinia mea, principala problema pe timp de ceata este nu atat faptul ca lumina nu penetreaza suficient de departe, ci de faptul ca ea este REFLECTATA in ochii conducatorului auto de particulele minuscule de apa, creand acel efect de "zid alb" in fata parbrizului. Si atunci, pornind de la acest principiu al reflexiei dezordonate si al difractiei luminii albe (compusa din radiatii luminoase cu frecvente in tot spectrul vizibil, fiecare corespunzand unei culori, si care compuse dau lumina alba) de catre picaturile de apa, s-a incercat emiterea unei singure culori, adica a unei singure frecvente (in speta galben), evitandu-se astfel la maxim fenomenul de difractie caracteristic luminii albe. Ramane desigur in continuare problema reflexiei, dar este mult diminuata cea a difractiei, care venea sa inrautateasca lucurile.

Acum, daca producatorii de automobile au comandat testele si au ajuns la concluzia ca nu merita sa-si bata capul cu diferenta mult prea mica de vizibilitate obtinuta prin folosirea unei singure lungimi de unda, poate fi explicabil de ce masinile sunt dotate in serie cu lumina alba.

PS: pe Dacia mea am pus pe faza scurta stanga bec galben, iar pe faza scurta dreapta alb. Asta ca sa impac ambele tabere

Initiatorul topicului dorea sa stie daca pt far sunt mai buen becurile galbene. Rapunsul e categoric NU, pt far sunt cele mai bune becurile albe (nu galbene, in nici un caz porcariile vopsite albastru sau alte culoare care se gasesc prin targ..). Becurile galbene sunt utile cel mult la proiectoare (ca doar asta e scopul lor principal sa fie folosite pe ceata, ninsoare abundenta, ploaie torentiala...). Am mai spus in topicul acesta, eu zic ca pt proiector cele mai bune ar fi acele becuri putin galbui (deci nu galben intens) cum sunt cele Allweather, Allyear oferite de Bosh, Philips...

mi-am pus becuri galbene pt ca asa erau pe gordini. nu e diferenta la luminozitate, dar e mai fun, pt ca tot ce e alb si reflectorizant (numere de inmatriculare, benzile de pe sosea) se vad galbene

mi-am pus becuri galbene pt ca asa erau pe gordini. nu e diferenta la luminozitate, dar e mai fun, pt ca tot ce e alb si reflectorizant (numere de inmatriculare, benzile de pe sosea) se vad galbene

Ca o observatie, poate putin off-topic: nu folositi becuri de putere mai mare decat cea specificata de producator (50 watti), se distruge comutatorul de lumini (lucru pe care l-am confirmat pe pielea mea). La limita, pentru masinile care nu sunt dotate cu relee , intercalati relee in circuit.

This post has been edited by northwood: 7 Sep 2005, 13:30

sunt exact ca cele normale, numai ca au sticla vopsita in galben

"Chiar crezi ca toti producatorii de autovehicule sunt tampiti si pun proiectoare albe (cu becuri albe) degeaba ? Acum cateva decenii intr-adevar se echipau autovehiculele cu proiectoare galbene, acum cu albe.....oare de ce ? Raspunsul e simplu, pt ca producatorii se iau dupa studiile de specialitate, nu dupa ce isi da cate unul cu parerea la coltul blocului. "


Eu nu pot sustine nimic. Doar cred ca cele galbene sunt mai odihnitoare, pentru ca, ai ghicit, am aflat niste pareri mai vechi (carti despre masini, mai batraioare)

Habar n-am ce au mai constatat astia acum, in materie de faruri. Nu va contrazic... e posibil sa fie mai bune cele albe. Doar am intrebat.

Cya!

Eu prima data am citit despre faptul ca lumina alba e mai buna decat cea galbena intr-o carte de circulatie aparuta in '88. La acea vreme era o noutate faptul ca lumina alba e mai buna decat cea galbena si in conditii proaste de vizibilitate (ceata, ninsoare, ploaie, etc). Probabil ca tu ai citi intr-o carte si mai veche...

Ar trebui introdusa si optiunea de becuri albastre tip xenon marinaresc.

E vechi bre topicul...da si cu acesta optiune tot normale aleg.

Eu am becuri galbui pe proiectoare, sunt multumit de ele. Lumineaza bine, mai ales pe asfalt ud (hai... sariti pe mine cum a facut-o unu pe forum, cand am zis chestia asta data trecuta) si pe ceata.

Suferi de mania persecutiei?

Am becuri galbene de la Selum pe faruri de elba.