Outline · [ Standard ] · Linear+ pompa benzina dacie 1310 (1999), membrana pompa

salut, sunt nou pe aici si nu stiu daca am deschis unde trebuie acest topic. as avea nevoie de ajutor.ma poate cineva ghida cum sa schimb memrbanele de la pompa de benzina? nu sunt foarte priceput in ale mecanici .as fi foarte recunoscator daca cineva m ar putea ajuta in sensul asta fie cu niste poze explicite sau cu informatii va multumesc!

salut, sunt nou pe aici si nu stiu daca am deschis unde trebuie acest topic.

as avea nevoie de ajutor.ma poate cineva ghida cum sa schimb memrbanele de la pompa de benzina? nu sunt foarte priceput in ale mecanici .as fi foarte recunoscator daca cineva m ar putea ajuta in sensul asta fie cu niste poze explicite sau cu informatii
va multumesc!

Am facut o imagine in care am incercat sa explic operatiunile.
Nu trebuie demontata pompa de benzina neaparat de pe mesina pt a schimba membranele.
1Desfaci surubul capacului din imaginea de mai jos
2 Desfaci cele 6 suruburi ce prind corpurile intre ele (corpul superior de cel inferior)
3 Apesi pe capacul ce tine membranele si rotesti cam la 90 de grade
Ai grija sa nu sara arcul (din figura) cand scoti tija cu membranele.
La remontare faci ordinea inversa operatiilor de mai sus, si uitate si in poza de mai jos ca am desenat cum trebuie sa montezi tija cu membrane.
Si inca ceva, demontezi si corpul superior si il cureti de eventualele gunoaie pe care le gasesti in el


Attached thumbnail(s)
schimbare_membrane.jpg ( Size: 40.08k ) Number of downloads: 1320

merci mult.mi ai fost de mare ajuturo.si acu marea dilema.! am uitat ordinea in care sa pun furtunele.deci..e cel care vine de la carburator, mai e cel pe care se afla si filtru de benzina si mai e inca unul...stiu ca cel de la carburator vine sus, cele 2...nu prea stiu care cum.multumesc mult, inca o data!!

Perpendicular pe iesirea spre carb., mai ai o teava, care se conecteaza la conducta de retur.

In imaginea de mai sus,(cu pompa asamblata toata) prin teava din stanga vine benzina din rezervor.
Apoi pompa baga benzina prin cele 2 din dreapta (care sunt cuplate in acelasi loc)
Pe cea care vine in sus (sus fata de pozitia pompei montate pe motor) o cuplezi la carburator.
Pe cealalta o cuplezi la retur.
Teava de retur , daca te uiti are diametrul destul de mic (pe interior) fata de cealalta.
Pe scurt pompa trage benzina prin teava din stanga , si refuleaza pe cele 2 din dreapta (ce nu poate sa refuleze pe cea dinspre carburator trimite inapoi in rezervor prin cea de retur)

Multumesc mul Claudiu :)mi ai fost de mare folos!!