Outline · [ Standard ] · Linear+ Supraincalzire motor solenza

Salut am si eu o problema cu solenza mea , o solenza scala din 2003 , motorul se incalzeste instantaneu cum am dat la cheie . Merg cu ea 10 km nu te poti apropia macar de motor in ce hal frige . am facut acum cateva zile un drum de 40 km . La destinatie nu puteai tine mana pe capota , era fierbinte insa in bord ceasurile imi arata temperatura ok si nu am absolut nici un bec aprins . Va rog daca puteti sa ma ajutati cu un sfat sau ceva , sunt nou in ale mecanicii auto si orice sfat m-ar putea ajuta . Va multumesc !

Salut am si eu o problema cu solenza mea , o solenza scala din 2003 , motorul se incalzeste instantaneu cum am dat la cheie . Merg cu ea 10 km nu te poti apropia macar de motor in ce hal frige . am facut acum cateva zile un drum de 40 km . La destinatie nu puteai tine mana pe capota , era fierbinte insa in bord ceasurile imi arata temperatura ok si nu am absolut nici un bec aprins . Va rog daca puteti sa ma ajutati cu un sfat sau ceva , sunt nou in ale mecanicii auto si orice sfat m-ar putea ajuta . Va multumesc !

E normal, e si foarte cald afara.

Motorul de solenza are temperatura apei intre 95 si 104 gradecam asta e temperatura lui de lucru

colegu te alintzi am glumit asa cum au spus baieti mai sus la ce temperaturi sunt afara este absolut normal sa fie motorul incins mai ales daca mergi in oras.Atat timp cat tie iti intra mgv-ul in functiune cand trebuie tu nu ai nici o problema cu temperatura motorului.

daca indicatorul apei e in jurul jumatatii si nu creste la penultima liniuta groasa e ok.
La fel vezi furtunele de apa cum sunt. Cel de la termostat, acel corp negru continuat cu un furtun mai gros, trebuie sa fie fierbinte (sa circule apa din motor la radiator).
Alt mod de verificare ar fi daca functioneaza GMV in jurul aceleasi temperatura aratata pe ceas si sa te uiti in vasul de lichid daca iese lichid de sus (furtunasul subtire).
Daca nu sunt indeplinite conditiile de mai sus ai termostatul blocat...