Outline · [ Standard ] · Linear+ problema logan 1,5 dci

salut, un prieten are un logan 1,5 dci , si a fost in wekend pana la tara circa 40 km , tot drumul masina s-a comportat bine , cand a ajuns a oprit masina si a vrut sa o porneasca si nu a mai pornit, parca era motorul calat, sau bateria moarta nu mai invartea electromotorul deloc, dupa ce a last-o sa se raceasca a pronit ca si cand nimic nu ar fi avut ...care ar putea fi cauza acestui comportament ?

salut, un prieten are un logan 1,5 dci , si a fost in wekend pana la tara circa 40 km , tot drumul masina s-a comportat bine , cand a ajuns a oprit masina si a vrut sa o porneasca si nu a mai pornit, parca era motorul calat, sau bateria moarta nu mai invartea electromotorul deloc, dupa ce a last-o sa se raceasca a pronit ca si cand nimic nu ar fi avut ...care ar putea fi cauza acestui comportament ?

In cazul asta recomand neaparat o diagnoza. Poate sa fie vorba de un defect electric(contact imperfect la vre-o mufa, mufe/pini oxidati) sau defect mecanic(putin probabil) Recomand totusi sa mearga sa verifice si in ce parametrii se incadreaza injectoarele.

pare a fi un caz tipic de contact cheie (pe partea electrica) insa trebuie verificat... de obicei nu mai dureaza mult si va simti miros de ars in habitaclu dupa care i se va arde siguranta de 60A din compartimentul motor

PS: cost contact reprezentanta / dezmambrari: 450 RON / 100 RON

ok am inteles , injectoarele sunt noi toate patru si masina merge bine , trage are putere numai ca atunci cred ca s-a incins ceva , un mecanic zicea ca e de la injectoare, alea daca ar fi infundate ar mai merge masina bine ? sau au momente cand merge bine si dupa nici sa porneasca numai vrea ?

daca ar fi duse injectoarele motorul trebuia sa "invarte", dar sa nu porneasca sau sa porneasca greu/tremura motorul/da fum....tie nu iti "invarte"...daca era de la cip invartea in gol (fara cip motorul nu se alimenteaza)fa o diagnoza cel mai bine.bafta