Outline · [ Standard ] · Linear+ pornire la rece [youtube]

De ceva timp la pornire la rece ( dimineata , dupa o zi , 2 zile de stat) ajunge foarte greu la rpm-ul normal de pornit motorul. (filmul e facut dupa 2 zile de stat). cu cat perioada de stat este mai mare cu atat porneste mai greu. La cheie dau doar pana cand porneste, dupa care se chinuie singur sa ajunga la rpm-ul necesar. 1.6 16v film Multumesc. This post has been edited by nycbmw: 10 Sep 2013, 10:37

De ceva timp la pornire la rece ( dimineata , dupa o zi , 2 zile de stat) ajunge foarte greu la rpm-ul normal de pornit motorul. (filmul e facut dupa 2 zile de stat).

cu cat perioada de stat este mai mare cu atat porneste mai greu.

La cheie dau doar pana cand porneste, dupa care se chinuie singur sa ajunga la rpm-ul necesar.

1.6 16v

film

Multumesc.

This post has been edited by nycbmw: 10 Sep 2013, 10:37

Incearca sa schimbi garniturile de la corpul clapeta. Se poate sa traga aer fals pe acolo.

este posibil sa aiba si legatura cu bujiile ? multam Speedy

daca o parchez dimineata si seara ma intorc acasa cu ea la prima cheie porneste perfect . Doar dimineata face asa .

Nu cred ca e de la bujii.
Si a mea facea "balbaielile" astea de dimineata, la prima pornire dar nu erau asa pronuntate ca la tine.
Uite si un filmulet:

Care e problema de fapt, ca urca greu in turatie de relanti sau ca turatia coboara prea incet spre cea de echilibru la relanti?

ca sta sa moara la pornire de nu reuseste sa porneasca cum trebuie. ce se intampla dupa ajunge la 1100 rpm e perfect normal . dupa ce se incalzeste se stabilizeaza la ~750 cu mici oscilatii pana la ~780 . daca oscileaza la relantiu sa trag concluzia ca sigur e de la aer fals pe undeva ?

Cum a zis speedy, aer fals pe la clapeta, un corp clapeta murdar sau chiar si o pompa "lenesa"