Outline · [ Standard ] · Linear+ MANETE CALDURA, DACIA 1300

Am si eu o rugaminte pt cei care au Dacii 1300 sa-mi spuna si mie cum d..cu se folosesc acele doua "manete" caldura+ dezaburire" ca la mine ori nu merg ori ne stiu eu sa le reglez.( mi-am luat niste captoare de alea pt grila si pana se incalzeste caloriferul imi intra aer rece) Daca se poate mai detaliat adica: -aia de deasupra la "+" ce inseamna, la minus ce inseamna, in centru ce inseamna -la fel la aia de sub ea Va multumesc mult.

Am si eu o rugaminte pt cei care au Dacii 1300 sa-mi spuna si mie cum d..cu se folosesc acele doua "manete" caldura+ dezaburire" ca la mine ori nu merg ori ne stiu eu sa le reglez.( mi-am luat niste captoare de alea pt grila si pana se incalzeste caloriferul imi intra aer rece)
Daca se poate mai detaliat adica:
-aia de deasupra la "+" ce inseamna, la minus ce inseamna, in centru ce inseamna
-la fel la aia de sub ea
Va multumesc mult.

Sal. Eu am 1310 din 86 dar parca mecanismul de parghii e la fel ca al tau.
Oricum, iti zic cum e la mine, poate te prinzi tu dak e la fel la tine.
Deci, am 3 manete, prima de sus comanda robinetul de calorifer ( la dreapta e cald, la stanga e rece), a doua comanda fluxul de aer care vine spre parbriz (la dreapta e max si la stanga min), iar ultima de jos controleaza cat aer ajunge la picioare (la fel dreapta=max, stanga=min).
La toate se aplica regula pozitiei intermediare, adica cu cat dai mai mult intr-o parte cu atat va trece mai mult aer.

Sper ca te-am ajutat.

Stie cineva cum se poate reface un sistem din asta .. eu am partea aceea din fata insa nu mai am pargiile. Are cineva idee la ce se leaga .. cum ? ceva poze ca ajutor poate a reconditionat cineva un asemenea sistem.

Stie cineva cum se poate reface un sistem din asta .. eu am partea aceea din fata insa nu mai am pargiile. Are cineva idee la ce se leaga .. cum ? ceva poze  ca ajutor poate a reconditionat cineva un asemenea sistem.

Nu incerca sa rapari daca nu mai ai manetele respective. Mergi la un magazin auto si cumpara un sistem nou ... ala vechi nu il poti repara si nici nu merita. Nu recomnd achizitionarea unui sistem SH, ala e deja folosit si poate ceda oricand.
Unul nou e cam 250k.

This post has been edited by Dreamer: 19 Oct 2005, 15:02

aly:
maneta de sus deschide/inchide circulatia aerului deasupra bordului; mai sunt trei manete pe grila de deasupra bordului care dirijeaza pe fiecare treime a grilei aerul inspre parbriz sau inspre habitaclu;
maneta de jos deschide/inchide circulatia aerului sub bord;
la ambele:
- inseamna minim (inchis),
mijloc inseamna maxim (deschis),
+ pe langa faptul ca circuitul e deschis, mai porneste si aeroterma

Va multumesc.