Outline · [ Standard ] · Linear+ Senzor de viteza

Ce senzor avem la Solenza pentru viteza? Unde este montat? Are cineva o descriere sau poza? Multumesc.

Ce senzor avem la Solenza pentru viteza? Unde este montat? Are cineva o descriere sau poza?
Multumesc.

Te rog mult sa te exprimi romaneste.... Poate pricepem si noi.

Ce senzor de viteza? Pai nu ai vitezometru, sau cum? Vrei sa iti mai montezi unul? Vrei sa afli cum functioneaza vitezometrul?

Scuze daca nu am fost clar.
Vreau sa stiu daca exista sau nu cablu de kilometraj in sens clasic (cu arc de otel) iar daca nu, de unde anume se ia informatia de viteza a masinii? Care este si cum arata senzorul?

Semnalul de viteza este un semnal cu impulsuri electrice, luat de senzorul de viteza, amplasat pe cutie.
Pe cutie sunt doi senzori (de fapt un senzor si un contactor): senzorul de viteza si contactorul de mers inapoi.
Contactorul de mers inapoi este in zona de iesire a planetarei stanga.
Senzorul de viteza este in fata, pe partea cu furca de ambreiaj (din cate stiu eu)., dar mai spre farul stanga

Multumesc, Klaus. Daca am vedea si o poza a senzorului ar fi minunat.
De unde se cumpara in Bucuresti piese de Solenza? O adresa, doua.

This post has been edited by MirceaMM: 20 Oct 2005, 13:09

La fel ca la supernova...
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=1626&st=0
Si mai sunt multe (search)

This post has been edited by crocky: 20 Oct 2005, 10:11

Iata aici un senzor frumos care se monteaza pe cutie, chiar in locul in care s-ar monta cablul de kilometraj.
Cam asa este la Solenza? Nu am gasit poze pentru senzorul de viteza de la Solenza, poate ma ajuta cineva, daca doreste sa raspunda rugamintii mele.

Attached thumbnail(s)
Capteur_de_vitesse.PNG ( Size: 676.49k ) Number of downloads: 3401

Revin, ca am vorbit prostii mai sus...
Senzorul de viteza este in zona demarorului, la iesirea planetarei dreapta din cutie, desupra iesirii.

La fel ca la supernova...
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=1626&st=0
Si mai sunt multe (search)

Daca Supernova are cablu de kilometraj atunci nu asta ma intereseaza. Vad ca discutia acolo este despre crankshaft senzor. Am intrebat despre senzor de viteza, e vorba de viteza de deplasare a obiectului_masina. Se spune uneori "engine speed" (turatie) si "vehicle speed" (viteza) - ma intereseaza aceasta din urma.
Mi-a aratat un vanzator un senzor de Logan, peste 1 milion lei. Sper sa-l iau din targ mai ieftin. E la fel si la Solenza, da?
Are 3 fire. Ce forma au impulsurile care vin pe firul de semnal, s-ar putea vedea o diagrama? Cate impulsuri pe kilometru asigura? Mi-ar trebui mai multe detalii.
Multumesc.

Imi cer scuze, n-am fost atent, ma gandeam la senzorul de turatie buclucas...

Are 3 fire. Ce forma au impulsurile care vin pe firul de semnal, s-ar putea vedea o diagrama? Cate impulsuri pe kilometru asigura? Mi-ar trebui mai multe detalii.
Multumesc.

Nu stiu cate fire are, dar informatia privind viteza ajunge in tabloul de bord pe un singur fir, sub forma de impulsuri (intre aceast fir si masa, evident). De aceea banuiesc ca are un conector cu 2 contacte, unul se leaga la masa, celalalt duce informatia la tabloul de bord si UCE injectie. Forma impulsurilor cred ca e ca o p_la tinand cont de modul de generare (un magnet trece pe langa o bobina). Numarul de impulsuri este 5 pe metru, deci 5000 imp/km.

Duminica (20 nov) am cumparar un senzor de viteza din asta lung (solenza, logan). Are conector tata cu 3 pini. Este posibil sa aiba in el macar ceva tranzistori, este posibil sa dea pe firul de semnal o forma dreptunghiulara 0V/5V?
Este cert ca nu are in el decat bobina si magnetelul invartit de catre ax?

Ai dreptate, in postul anterior am vorbit prostii.
Am presupus (in mod gresit) ca este la fel ca vitezometrul de bicicleta, care tot cu impulsuri lucreaza.
Conectorul are trei pini: Plus dupa contact, semnal viteza, masa.
Faptul ca este alimentat, sugereaza faptul ca s-ar putea sa aiba si ceva componente active astfel incat sa genereze un semnal precis definit ca forma si amplitudine.

Este mare deosebirea de forma intre senzorul de viteza (care provine de pe un site special de Peugeot 405 si, probabil, chiar se nimereste pe cutia de 405) a carui poza am postat-o eu mai sus si asta de Logan (Solenza) care este foarte lung.
Inca nu am desfacut pentru ca e vreme rea, voi studia daca senzorul de Logan poate fi pus pe cutia de viteze de 405.

redeschid topicul tot cu o intrebare referitoare la senzori, are cienva un cablu de vitezometru de supernova ? asta are senzorul de viteaza pus in capul dinspre ceasuri. ma intereseaza pentru un proiect de computer de bord pentru berlina, si am ramas blocat la senzorul de viteaza.

unde se afla senzorul de viteza de la solenza?vreau sa leg firele sa se inchida usile la o anumita viteza,dar nu stiu unde e acel senzor de unde trebuie sa iau semnal ...

vezi sa nu afecteze semnalul la calculator ... pai senzorul se afla spre bord infipt in cutie dar mult mai jos ... bagi mana si il tragi fiindca are doua cleme si iese usor.
Semnal mai poti trage direct de la una din mufele din tabloul de bord unde da impuls pentru motorasul de la ceasul de viteza .

nu prea se poate sa te legi cu un fir pe sensor viteza deoarece acolo sunt niste impulsuri catre instrumentele de bord ,si daca te-ai lega cu acel fir de masa pe acel sensor sar putea sati indice eronat kilometrii sau alte erori ...ce vrei u de fapt sa faci e posibil ca la o viteza sa se inchida centralizata ...mai intai documenteazate si vezi daca se poate sa nu strici si altceva la masina ...bafta

unde se afla senzorul de viteza de la solenza?vreau sa leg firele sa se inchida usile la o anumita viteza,dar nu stiu unde e acel senzor de unde trebuie sa iau semnal ...

- la mine aceasta blocare a usilor se face automat din alarma si cand opresc motorul se deschid automat usile, este un fel de protectie ca sa nu fii jefuit la semafor
- eu am ales sa dezactivez aceasta optiune pentru ca o consider enervanta
- am observat ca majoritatea alarmelor au aceasta functie deci e mai sigur si util sa montezi o alarma

se poate gasi senzoru respectiv si de cumparat? am inteles ca e ca o ... mai subtirica si neagra.

Kilometrajul meu nu merge corespunzator , adica merge cand vrea... si cand nu vrea daca bag picioru in ea din treapta 1 moare dupa 40 km/h , daca merg ling si ating 120 moare iar , cand am fost in service senzoru si releu de semnalizare nu mi'au gasit si mi'au zis sa mai incerc pe la magazine :|

merci baieti,intre timp am facut o vizita pe la un service si baieti de acolo mi`au aratat senzorul acela undeva sub capoda ... in zona motorului usor spre dreapta ,este o mufa cu 2 cleme,nu e mare lucru ...dar nush cum sa ma leg la el ... asa pur si simplu?mai pun un fir acolo ingramadit si il trag pana in uch ? sau e vre`o smecherie ceva?
ionele eu tocmai mi`am pus UCH de logan pe solenza pt functiile pe care le are + ca se cerea schimbat UCE-ul.despre alarma am tot vazut ca sunt care mai decare mai smechera,dar nu vreau alarma,nu este utila,oricum dk vin 4 butoaie satzi fure screpul de casetofon tot nu te cobori u(sau alti vecini k au auzit ragnetele alarmei tale) din balcon la ei ca sar putea sa urci pe targa inapoi in casa ... vreau functia sa mearga pe UCH ... nu alarma cu functii si pareri dk e utila sau nu (dk e utila sau nu voi vedea eu pe parcurs).. pur si simplu vreau sa o activez ... daca stie cineva il rog sa`mi explice si mie cum fac ...