Outline · [ Standard ] · Linear+ ajutati-ma va rog!, urgent

Buna ziua,am si eu o problema cu solenza mea, mi s-a rupt distributia la o viteza de 50 km/h,eram in urcare,apoi s-a oprit motorul si nu am mai dat la automat!Am dus-o la un mecanic care i-a schimbat 3 supape,garnitura de chiuloasa si eventual o noua distributie!Masina merge bine de atunci dar problema e ca imi consuma ulei,inainte sa se rupa nu consuma deloc,dupa ce am facut-o a inceput!Care ar fi cauza,oare ce mai trebuie sa ii schimb?Tin sa mentionez ca motorul merge frumos si nu scoate fum,dar totusi consuma cam mult ulei!V-as fi recunoscator daca m-ati putea ajuta cu niste sfaturi!

Buna ziua,am si eu o problema cu solenza mea, mi s-a rupt distributia la o viteza de 50 km/h,eram in urcare,apoi s-a oprit motorul si nu am mai dat la automat!Am dus-o la un mecanic care i-a schimbat 3 supape,garnitura de chiuloasa si eventual o noua distributie!Masina merge bine de atunci dar problema e ca imi consuma ulei,inainte sa se rupa nu consuma deloc,dupa ce am facut-o a inceput!Care ar fi cauza,oare ce mai trebuie sa ii schimb?Tin sa mentionez ca motorul merge frumos si nu scoate fum,dar totusi consuma cam mult ulei!V-as fi recunoscator daca m-ati putea ajuta cu niste sfaturi!

daca inainte nu`ti consuma ulei iar dupa "accidentul" avut a inceput sa "pape" ulei, problema ta este din simeringurile la supape
si eu am avut aceiasi problema, in sensul ca dupa ce am schimbat chiuloasa a inceput sa consume ulei (schimbasem simeringurile la supape cu unele noi) si am rezolvat cu un nou set original de simeringuri

p.s: in urma schimbarii unor supape pe acolo ti`a verificat si ghidurile sa fie ok ? poti pune si mama simeringului daca ai joc mare intre ghid si coada supapei..

This post has been edited by maru: 21 Feb 2015, 18:31

Deci inainte nu consuma deloc,iar acum consuma cam mult zic eu!Deci sa-i schimb semeringurile de la supape si s-ar rezolva,nu?In rest motorul merge perfect nu are nici cel mai mic zgomot ciudat!Iti multumesc frumos

in cazul meu de acolo a fost "buba"
eu le`am schimbat fara sa dau chiuloasa jos, prin tragerea pistonului aferent supapei in PMS,demontarea bujiilor si introducerea unei cozi de lingura polizata

Cum adica 'eventual' o noua distributie?
Cat ulei consuma? Meserias tipu'.....barem a fost ieftin?
Bafta!

Adica i-am pus din nou distributia!Pai sa aproximez cam 1l la 1000 km!e cam mult,gandindu-ma ca inainte nu consuma deloc!O sa-i schimb garniturile alea de la supape sa vad daca rezolv problema!Si sa sti ca mecanicul ala a fost cam scump totusi 4 mil si n-a facut nici treaba buna!

Odata ce fost tensionata, distributia nu se detensioneaza si apoi pune la loc. Nu se face asa ceva. O curea plus rola gates cost cam 100 de lei..

M-am exprimat gresit imi cer scuze, ma refeream ca am pus o noua distributie originala Renault,pentru ca vechea e rupta si rola avea joc,deci nu aveam cum sa o mai folosesc si din cate stiu o distributie data jos nu e bine sa o remontezi!

Asta am zis si eu...