Outline · [ Standard ] · Linear+ Pioneer MVH-170UI

Salut! Dupa 7 ani Blaupunktul original din masina a crapat pe partea de CD-player si l-am inlocuit cu Pioneer-ul din titlu. Toate firele sunt legate cum scrie in manual (a venit cu adaptor, dar am verificat). 1.Faza e ca cel original mergea si fara cheie in contact. Asta nu merge. Chestia asta tine de HU? Adica unul poate celalalt nu? Din cate am citit pe net cam asta am dedus. Asta pana la urma nici nu ma deranjeaza. 2. Cand invart cheia de pe ACC pe contact si invers alimentarea se intrerupe, cand pornesc sau opresc motorul la fel. Am verificat si cu un bec si se stinge, deci nu e de la HU. Blaupunktul original cateodata se stingea cand invarteam cheia de pe ACC pe contact si invers, cateodata nu. La pornirea motorului murea de fiecare data, la oprire ba se oprea ba nu. Asta nou se opreste non stop. Si asta era vreo functie a Blaupunktului? 2.1 Se poate face cumva sa nu se mai intrerupa? Am inteles ca merge cu un condensator si o dioda. A facut asta cineva? (Daca da ce fel de dioda/condensator?) Exista vreun risc? Nici n-ar fi o problema daca s-ar intrerupe doar la pornirea motorului, dar intre contact si accesorii respectiv cand opresti motorul chiar e enervant si nu-i vad rostul. Mentionez ca nu vreau sa-l leg direct. Va rog pe cei care va pricepeti la electronica sa veniti cu pareri. Multumesc.

Salut!

Dupa 7 ani Blaupunktul original din masina a crapat pe partea de CD-player si l-am inlocuit cu Pioneer-ul din titlu. Toate firele sunt legate cum scrie in manual (a venit cu adaptor, dar am verificat).
1.Faza e ca cel original mergea si fara cheie in contact. Asta nu merge. Chestia asta tine de HU? Adica unul poate celalalt nu? Din cate am citit pe net cam asta am dedus. Asta pana la urma nici nu ma deranjeaza.
2. Cand invart cheia de pe ACC pe contact si invers alimentarea se intrerupe, cand pornesc sau opresc motorul la fel. Am verificat si cu un bec si se stinge, deci nu e de la HU. Blaupunktul original cateodata se stingea cand invarteam cheia de pe ACC pe contact si invers, cateodata nu. La pornirea motorului murea de fiecare data, la oprire ba se oprea ba nu. Asta nou se opreste non stop. Si asta era vreo functie a Blaupunktului?
2.1 Se poate face cumva sa nu se mai intrerupa? Am inteles ca merge cu un condensator si o dioda. A facut asta cineva? (Daca da ce fel de dioda/condensator?) Exista vreun risc? Nici n-ar fi o problema daca s-ar intrerupe doar la pornirea motorului, dar intre contact si accesorii respectiv cand opresti motorul chiar e enervant si nu-i vad rostul. Mentionez ca nu vreau sa-l leg direct.
Va rog pe cei care va pricepeti la electronica sa veniti cu pareri.
Multumesc.

E simplu :
1.daca NU vrei sa-l legi pe direct, playerul nu va functiona fara cheia in pozitia ACC.
2.intre firul de alimentare (prin contact) galben din mufa ISO (pozitia A7) si firul negru (pozitia A8) se leaga un condensator de valoare mare (cca 4700 uF @ min.25 v) si o dioda (merge 1N4007).

Attached thumbnail(s)
iso.jpg ( Size: 27.74k ) Number of downloads: 68

Iti multumesc frumos. Ma gandesc ca daca il pun in adaptor e acelasi lucru. Nu de alta, dar sa nu tai firele masinii.

P.S. Am luat condensatorul, dar dioda am gasit numai: IN5408DC. E OK sa-l pun pe asta? Mersi.

This post has been edited by pyngi: 1 Aug 2015, 09:36

Am facut montajul dupa schema lui FRATELLO- caruia ii multumesc inca odata- si functioneaza perfect. Dupa ce scot cheia din contact mai merge aproape 40 de secunde playerul pana se opreste. Concluzia: merge si cu un condensator mai mic. Total cost piese: 2.30 Ron