Outline · [ Standard ] · Linear+ instalatie racire

am si eu o curiozitate mai mult dar daca imi convine poate o pun si in practica :nu stiu din ce cauza insa indiferent de culoarea antigelului folosit dupa o zi acesta devine rosiatic(ca rugina) si intrebarea mea este:cum se poate curata instalatia de aceasta "rugina" pt ca antigelul sa-si pastreze culoarea??? aaa si inca ceva intr-un alt topic cineva zicea ca exista un surub langa/sub pompa de apa care goleste motorul de apa,daca il las pe perioada iernii fara apa in motor se intampla ceva(pt ca nu pot sa pornesc masina aceasta fiind fara bobina baterie si electromotor,le-am pus de la alta insa tot nu a vrut sa porneasca si imi este frica sa o las cu apa in motor fara antigel ca sunt patit de iarna trecuta cand mi s-a facut granizada in motor:P )???

am si eu o curiozitate mai mult dar daca imi convine poate o pun si in practica :nu stiu din ce cauza insa indiferent de culoarea antigelului folosit dupa o zi acesta devine rosiatic(ca rugina) si intrebarea mea este:cum se poate curata instalatia de aceasta "rugina" pt ca antigelul sa-si pastreze culoarea???

aaa si inca ceva intr-un alt topic cineva zicea ca exista un surub langa/sub pompa de apa care goleste motorul de apa,daca il las pe perioada iernii fara apa in motor se intampla ceva(pt ca nu pot sa pornesc masina aceasta fiind fara bobina baterie si electromotor,le-am pus de la alta insa tot nu a vrut sa porneasca si imi este frica sa o las cu apa in motor fara antigel ca sunt patit de iarna trecuta cand mi s-a facut granizada in motor:P )???

Rosiatic se faca de la radiator, daca ai radiator nou nu si schimba culoarea!

Rosiatic se faca de la radiator, daca ai radiator nou nu si schimba culoarea!

Logic, dar si radiatorul vechi se poate spala.

degeaba,nici cu tratamente nu l mai opresti

aoleu de cate ori am luat radiatoru in casa si l-am spalat dar degeaba tot la fel se face si ma dispera,macar spuneti-mi cum se numeste fenomenul care se produce?ce face antigelu sa devina rosiatic?

Pai nu i neaparat de la antigel,si apa face la fel,singura solutie este sa ti iei unul nou

ok devine rosiatic de laradiator si singura solutie e unul nou insa care este cauza ca sa stiu sa previn.
revin cu prima intrebare in legatura cu surubul de la pompa de apa,unde mai exact este si daca il scot va iesi toata apa din motor?exista vreo problema daca ramane masina fara apa in motor peste iarna/?la aceasta intrebare chiar va rog sa-mi raspundeti daca stiti plsss

Oameni buni, de ce material e radiatorul in cauza? cupru cumva?

Eu de 8 ani am radioatorul original, era rosiatica apa normal cum spuneti voi, anul trecut in vara l-am spalat pentru prima oara, cu un furtun cu presiuna(nu am dat radiatorul jos, asa pe masina), si din luan iulie, cand am pus antigel deala galben, pana acum , culoarea e galben in borcan, exact ca atunci cand l-am pus, nu s-a mai facut rosiatic lichidul, si orice radiator de aluminiu, spalat bine, garantez ca nu se mai face apa rosiatica, vi-l spal eu calumea si daca mai e rosiatica dupa o beau....
Degeaba il spalati asa la picurare, in casa la robinet sau te miri unde, trebuie spalat cu presiune mare....

ok devine rosiatic de laradiator si singura solutie e unul nou insa care  este cauza ca sa stiu sa previn.
revin cu prima intrebare in legatura cu surubul de la pompa de apa,unde mai exact este si daca il scot va iesi toata apa din motor?exista vreo problema daca ramane masina fara apa in motor peste iarna/?la aceasta intrebare chiar va rog sa-mi raspundeti daca stiti plsss

Surubul ala de care intrebi tu este situat pe partea dreapta a motorului sus acolo pe furtunele de apa care ies din habitaclu (chiar in dreptul la amortizorul fata drepata). Acolo e un surub de purjare; se slabeste usor cu patentul, asta daca nu merge la mana, dupa ce ai pornit motorul si il lasi sa se scurga intr-o sticla si completezi apoi vasul de expansiune pe care il ridici undeva mai sus sa aiba cadere directa. Operatiunea se repeta pana nu iti mai curge "ruginiu" din ala. Toata treaba se face cu robinetul la caldura deschis. Se executa dupa metoda il slabesti de tot, il lasi sa curga, il mai strangi, pana scapi de problema ta.
Stiu ca metodele astea nu sunt recomandate de fabricant si nu sunt nici agreate de multi dar eu nu am avut niciodata probleme cu sistemul de racire nici la dacia aia veche din '82 nici la asta de acum. In acest sens iti recomand ca si dupa terminarea operatiunii sa fii atent la nivelul vasului de expansiune, adica te mai uiti din cand in cand pana nu mai isi trage apa.

This post has been edited by ionutctn: 19 Dec 2005, 10:05

Surubul il vei gasii sub pompa de apa. Intre pompa si capacul de la distributie ( daca i-mi aduc bine aminte) . Daca o lasi fara apa in ea nu are ce sa pateasca. Si eu am facut treaba asta.

PS. Sa nu uiti sa golesti si restul instalatiei ( surubul de la radiator , stanga jos)

This post has been edited by mihait: 19 Dec 2005, 10:33

@ionutctn:mersi oricum dar nu despre ala vorbeam,eu nu pot sa pornesc motorul si deci nu pot sa bag antigel in el si mi-e frica sa nu pateasca ceva daca ingheatza
@mihait :mersi man despre ala era vb o sa incerc si o sa va spun rezultatele