Outline · [ Standard ] · Linear+ 700 RON revizia la 20.000 km ?, Vreau o parere !

Salutare ! Am o Dacia Supernova Confort din 2001 si vreau sa fa revizia la 20k. Eu nu sunt din B (sunt din Tulcea) dar lucrez in capitala si am ajuns cu masina la 20k. Am forat pe net despre service-uri agreate de Dacia si chiar pe site-ul www.daciaclub.ro si m-am ingrozit de ce am citit. Ba ca nu iti fac masina cum trebuie, ba ca iti fura din piese si fara spaga nu se uita nimeni la tine . Am trimis chiar si un mail la VC sa intreb de service-urile autorizate Dacia. Am ramas placut surprins ca mi-au si raspuns . Am trimis si un mail la Autonesti sa intreb care e costul aproximativ la revizie. Azi dimineata am primit un telefon de la un domn de acolo, care mi-a spus ca daca vreau sa fac revizia ca la carte cum scrie in cartea tehnica a masinii ma costa cam 700 RON. Nici nu am indraznit sa intreb daca doar manopera sau si ulei, filtru si ce mai scrie acolo la carte. Omul s-a prins ca nu prea imi convine si ca pot sa optez pt anumite operatii "mai importante" gen schimb ulei, filtru filtru aer eventual placute si ca ar ajunge pe la 3-400 RON. Voi ce parere aveti : sa ma duc la un service autorizat sau sa ma duc la un service de cartier (am un coleg de munca care stie el un mecanic bun , are si el tot SN, la care se duce de vreo 10 ani)?

Salutare !

Am o Dacia Supernova Confort din 2001 si vreau sa fa revizia la 20k. Eu nu sunt din B (sunt din Tulcea) dar lucrez in capitala si am ajuns cu masina la 20k. Am forat pe net despre service-uri agreate de Dacia si chiar pe site-ul www.daciaclub.ro si m-am ingrozit de ce am citit. Ba ca nu iti fac masina cum trebuie, ba ca iti fura din piese si fara spaga nu se uita nimeni la tine .

Am trimis chiar si un mail la VC sa intreb de service-urile autorizate Dacia. Am ramas placut surprins ca mi-au si raspuns .

Am trimis si un mail la Autonesti sa intreb care e costul aproximativ la revizie. Azi dimineata am primit un telefon de la un domn de acolo, care mi-a spus ca daca vreau sa fac revizia ca la carte cum scrie in cartea tehnica a masinii ma costa cam 700 RON. Nici nu am indraznit sa intreb daca doar manopera sau si ulei, filtru si ce mai scrie acolo la carte.

Omul s-a prins ca nu prea imi convine si ca pot sa optez pt anumite operatii "mai importante" gen schimb ulei, filtru filtru aer eventual placute si ca ar ajunge pe la 3-400 RON.

Voi ce parere aveti : sa ma duc la un service autorizat sau sa ma duc la un service de cartier (am un coleg de munca care stie el un mecanic bun , are si el tot SN, la care se duce de vreo 10 ani)?

du-te unde-ti garanteaza cineva calitatea serviciilor si poti sta linga masina;
la multe din service-urile "autorizate" e doar autorizatia de ei;

du-te unde-ti garanteaza cineva calitatea serviciilor si poti sta linga masina;
la multe din service-urile "autorizate" e doar autorizatia de ei;

Mi se pare cam mult sa dau 7 mil. Masina pare sa nu aiba nici o problema , merge ca in prima zi, doar ca trebuie sa fac aceste operatii.
Eu inclin sa merg la mecanicul acela sa imi schimbe ulei motor + filtru, filtru benzina, filtru aer, eventual placute frana si sa se uite sub ea sa vada cum sta in ansamblu. Plus ca pot sa stau langa el. Din partea mea masina merge brici.

Poate cineva sa imi spuna cat ma costa ulei+filtru(aer, benzina) + placute. Nu le am cu preturile si nu ma pricep la masini.

pentru revizia de 10000 facuta la nesti am platit in jur de 3000000 cu manopera +consumabile
ulei 690 elf
placute 870 000 luate de la ei
bucse capete bara pana intr-o 100 000
filtru cam 150 000
manopera restu cam 1500 000 asa cu aproximatie (pt placute se plateste manopera separat la fel ca si pentru bucse)
la tine ar mai fi filtru de aer care costa cred vreo 700 000(nu stiu sigur)
mentionez ca auto e solenza si placutele de frana costa muuuuuuuuuuult mai mult

Ps am stat tot timpul langa mecanic in service

This post has been edited by celebris: 5 Jan 2006, 11:53

Desi are numai 20k km, fiind din 2001 are cel putin 4 ani. Exista o serie de consumabile care se schimba la 60k sau la 2 ani, lichidul de racire de exemplu. Poate ca in aia 700RON intra si astea.

SLZ - 20.000 Km
(ulei +filtru, filtru de aer, filtru polen, placute, manopera) = 3,7 mil (Dacoserv Militari). Acolo poti sta si linga masina.
In alea 7 mil cred ca ti-au bagat si cureaua de distributie cred.

Revizia de 20k, facuta ca la carte te duce in mod normal la 3-400 RON. Operatiunile suplimentare pentru vechime (diverse fluide) Nu au cum sa ajunga la inca 300 RON. Poate o fi inteles mecanicul ca e vorba de cea de 60k. Pentru asta am intrebat eu si mi s-a spus ca pleaca de la minim 700 RON, dar in medie sin cauza diverselor alte chestii suplimentare care trebuie schimbate ajunge in general pe la 1200. Maximul pentru mi s-a spus ca a fost undeva pe la 2200. Repet, asta pentru 60k. Sa nu uiti ca daca se implinesc ani trebuie sa faci si ITP-ul poate ti l-o fi adunat si pe asta, desi cred ca e sub 100lei

Distributia nu se schimba la 4 ani chiar daca nu s-au facut 60.000 km?

Multumesc in primul rand de raspunsuri. M-am uitat in carnetul meu de intretinere si garantie si revizia la 10k a fost facuta la 23.09.2003 la Tl, dupa perioada de garantie, masina fiind cumparata la 31.07.2001 si nu a costat mult. Daca imi aduc bine aminte pana-n 1,5 mil per total chiar mai putin nu am factura la mine sa ma uit pe ea.

Iar acum pentru un filtru de aer in plus si un filtru combustibil sa dau 7 mil mi se pare enorm.

Franele inca tin bine, nu cred ca va fi nevoie sa leschimb.

Am vreo vina ca in 4,5 ani masina are doar 20k? Merita sa dau bani in plus pentru nimic sau pentru o stampila pe canetel?

Masina are iTP la zi cum se zice, urmatoarea vizita fiind planificataanul acesta prin august.

PS: Mi-am facut programare la d-l Cornel. Daca o sa ma intep o sa im fie invatatura de minte daca eu o sa fiu multumit voi vedea. O sa revin cu amanunte.

Salutare. Eu trebuie sa fac revizia la 80.000 km. Stie careva cam cat m-ar costa ? Daca e vreunu de prin Pitesti si a facut revizia de curand, il rog sa imi spuna si mie unde a facut-o si cat l-a costat...ceva detalii. Multumesc.

Distributia nu se schimba la 4 ani chiar daca nu s-au facut 60.000 km?

Ba da. De aia spuneam mai sus ca i-or fi adaugat-o si pe aia! I-o mai fi pus si lichid de frina si racire pe aceleasi considerente si cam face 7 mil

Salutare. Eu trebuie sa fac revizia la 80.000 km. Stie careva cam cat m-ar costa ? Daca e vreunu de prin Pitesti si a facut revizia de curand, il rog sa imi spuna si mie unde a facut-o si cat l-a costat...ceva detalii. Multumesc.

Eu nu sunt din Pitesti, dar CNCD a fost super laudat pe forum.

Iar acum pentru un filtru de aer in plus si un filtru combustibil sa dau 7 mil mi se pare enorm.

Pai nu - uite de ce:
Lichid de frana schimbat: 250.000
Antigel schimbat: 500.000
Placute: 300.000
Ulei: 1.000.000
Ulei cutie: 1.000.000
Filtre: 150 + 600 + 400 = 1.500.000.
Curea distrib + intinzator: 1.500.000

Total consumabile: 6.000.000. + manopera....

Franele inca tin bine, nu cred ca va fi nevoie sa leschimb.
Am vreo vina ca in 4,5 ani masina are doar 20k? Merita sa dau bani in plus pentru nimic sau pentru o stampila pe canetel?
Masina are iTP la zi cum se zice, urmatoarea vizita fiind planificataanul acesta prin august.
PS: Mi-am facut programare la d-l Cornel. Daca o sa ma intep o sa im fie invatatura de minte daca eu o sa fiu multumit voi vedea. O sa revin cu amanunte.

Nu ai nici o vina, dar nici masina nu e vinovata ca nu ai facut mai mult cu ea
Ideea la revizie e sa previi, nu sa tratezi. Poti sa "economisesti" niste bani dar probabil ca doar pe termen scurt. Daca se intampla sa se rupa cureaua de distributie, te costa mai mult de 1.5 mil. Depinde de ce vrei sa faci cu masina. Daca o vinzi la anul cuiva care nu te mai gaseste vreodata, probabil ca poti sa mai sari din etape...

Just my 2 cents

Total consumabile: 6.000.000. + manopera....

Poate ma insel, dar asta e lista de la 60.000, nicidecum de la 20.000

este lista de 20.000 plus schimbarea de piese/lichide la 4 ani (racire, frina, curea)

Poate ma insel, dar asta e lista de la 60.000, nicidecum de la 20.000

Mi s-a parut mie ca nu are ce cauta lichidul de racire si ulei cutie de viteze. Va rog nu faceti confuzie. Daca aveam 60k nu aveam ce face scoteam din buzunar 6-7 mil dar asa nu vad de ce. Nu cred ca la cei 20k tre sa bag atatia bani cand stiu ca numai eu am folosit masina nu am bruscat-o si mai mult de 90-100-110 km/h nu am mers. Masina a stat mai mult in garaj. Nu cred ca mai exista supernove cu 20k din 2001, poate doar in targ in vitan.

in toamna, facut revizia pt. 20000 la un mecanic agreat (adeca de incredere). schimbat cam tot ce se cere la carte si am iesit la 300 RON, cu tot cu cei 60 dati mecanicului (bineinteles tot ce s-a schimbat am cumparat eu de la diverse magazine).

in toamna, facut revizia pt. 20000 la un mecanic agreat (adeca de incredere). schimbat cam tot ce se cere la carte si am iesit la 300 RON, cu tot cu cei 60 dati mecanicului (bineinteles tot ce s-a schimbat am cumparat eu de la diverse magazine).

Asa mai merge. Cati km sunt pana la Iasi?

Mi s-a parut mie ca nu are ce cauta lichidul de racire si ulei cutie de viteze. Va rog nu faceti confuzie. Daca aveam 60k nu aveam ce face scoteam din buzunar 6-7 mil dar asa nu vad de ce. Nu cred ca la cei 20k tre sa bag atatia bani cand stiu ca numai eu am folosit masina nu am bruscat-o si mai mult de 90-100-110 km/h nu am mers. Masina a stat mai mult in garaj. Nu cred ca mai exista supernove cu 20k din 2001, poate doar in targ in vitan.

Confuzia este la tine. Lista data de mine este corecta. Trebuie sa schimbi si lichid racire , lichid frina si curea distributie din cauza ca au 4 ani. Nu are nimic de-a face cu revizia de 60.000; Nu conteaza ca ai 20.000 Km. Le schimbi, bine, nu le schimbi iar bine. E masina ta !

Confuzia este la tine. Lista data de mine este corecta. Trebuie sa schimbi si lichid racire , lichid frina si curea distributie din cauza ca au 4 ani. Nu are nimic de-a face cu revizia de 60.000; Nu conteaza ca ai 20.000 Km. Le schimbi, bine, nu le schimbi iar bine. E masina ta !

Am inteles. Deocamdata o sa fac ce scrie la carte la 20k ca stau prost cu finantele, iar pana la sf anului o sa fac si restul ce tine de aia 4 ani.

Nu va mai panicati mai asa cand vine vorba de cureaua aia de distributie.Eu am schimbat-o la 61 000 km si arata foarte bine;mai am un prieten taximetrist care are 65 000 cu a lui si nici acuma nu a schimbat-o.Eu merg ca dracu cu masina ,m-i se intampla frecvent sa schim vit a 2a la 4000-45000 rpm,iar in afara ii dau cat tine 150-170 maxim ca mai mult nu poate.nu mai am cureaua veche ca tare mi-ar fi placut sa-i fac o poza si sa vi-o arat,ati fi ramas uimiti.

@MihaiG ... ai putea sa iesi mai ieftin daca:

-iti cumperi tu placute ( 30 RON ) si le montezi singur
-iti cumperi ulei si filtru de ulei de la un magazin care iti ofera schimb gratuit
-iti schimbi tu filtrul de aer
Macar salvezi niste bani

Restul , fiind operatii mai grelute, le rezolvi in service.

Bafta

revizie la Adras: 20.000km! Cu totul: ulei Mobil, placute, filtru, filtru aer(ale mele) manopera = 1.900.000Lei! Am pus ulei 10W40(600.000- 3 litri), placute de 270.000lei filtru ulei 150.000.. Restu a fost manopera si filtrul de aer! Si masina mere super bine! I-am facut revizia la 18.000km, ca ea sigur nu apunca 20.000, e ca si vanduta!

Am fost la mecanicul agreat pana la urma si in afara de consumabile am dat 400 mii. Tot mi se pare mult la ce a facut. Daca aveam si eu scule si o groapa in curte ce bine era.

Ulei Elf made in carrefour 600k 4 litri

filtre(ulei aer benzina) 1 mil 10 mii

Placutele de frana cica ma mai tin pana in primavara si tre sa schimb "bucsele de torsiune care vine pe(la) bascule". Cam atat , numai bine !

This post has been edited by MihaiG: 7 Jan 2006, 18:23

7 mil da ce naiba asta e jas la drumu mare nene da de cand sn a ajuns bmw eu imi schimb singur placutele filtrele si uleiul iar cu schimbatul curelei la 20000 nu vad rostul.poate antigelul si lichidul de frana.succes.

Precizare: se recomanda schimbatul curelei de distributie la 4 ani pt ce cauciucul imbatraneste si dezvolta microfisuri. Uitati-va mai atent la cauciucurile vechi de peste 4 ani.

Daca va asumati riscul, e problema voastra. Numai bine.

Precizare: se recomanda schimbatul curelei de distributie la 4 ani pt ce cauciucul imbatraneste si dezvolta microfisuri. Uitati-va mai atent la cauciucurile vechi de peste 4 ani.

Daca va asumati riscul, e problema voastra. Numai bine.

Corect. Parca il vad pe Bursa intr-un viitor poate chiar apropiat. "Vand SN fara motor."

Orice am face, vor exista intotdeauna persoane care nu vor schimba diverse repere cand recomanda producatorul, ci atunci cand 'pica'. Asta este.