Outline · [ Standard ] · Linear+ Se ard toate pe rand, Se ard toate pe rand

Am realizat acum doua zile ca baterie incarca prea mult adica era deja pe rosu din dreapta adica inspre + si de iari au inceput sa se arda pe rand , a inceput cu becurile din bord cate unu , opoi cu stergatoarele , stropitoarele si cel mai recent nici casetofonul nu se mai aprinde... asta oare o fi cauza ca incarca prea mult ?chiar s-au ars becurile si casetofonul sau doar sigurantzele.

Am realizat acum doua zile ca baterie incarca prea mult adica era deja pe rosu din dreapta adica inspre + si de iari au inceput sa se arda pe rand , a inceput cu becurile din bord cate unu , opoi cu stergatoarele , stropitoarele si cel mai recent nici casetofonul nu se mai aprinde... asta oare o fi cauza ca incarca prea mult ?chiar s-au ars becurile si casetofonul sau doar sigurantzele.

verifica sigurantele. da un search si o sa gasesti valorile pentru sigurante daca nu stii ce sa pui!

Schimba releul

Schimba releul

Merg si eu pe aceasta ideie.
Cred ca la el contactele din releu au ramas lipite si curentul de incarcare este la maxim. Dar curios este ca nu i s-a ars rezistenta de protectie, acele 2-3 spire din nichelina care tocmai acest rol il are. Asta in cazul ca are releu mecanic , daca este electronic, treaba ma depaseste.
Oricum ii recomand sa treaca pe la un electrician auto ptr mai multa siguranta.

Am realizat acum doua zile ca baterie incarca prea mult adica era deja pe rosu din dreapta adica inspre + si de iari au inceput sa se arda pe rand , a inceput cu becurile din bord cate unu , opoi cu stergatoarele , stropitoarele si cel mai recent nici casetofonul nu se mai aprinde... asta oare o fi cauza ca incarca prea mult ?chiar s-au ars becurile si casetofonul sau doar sigurantzele.

e normal sa se arda atunci cind iti incarca mult. tie iti baga vreo 17 v ceea ce este f mult. toti consumatorii sint facuti sa lucreze la valori de 14 maxim 15 v iar valoarea optima care trebuie sa fie la bornele bateriei cu motorul pornit trebuie sa fie de 14 - 14.2

vezi daca nu ai cumva masele aiurea...verifica masa de la sigurante, masa de la baterie, masa de la releu.....pe astea le poti uni cu un cablu de cupru cu saibe la capat....asta daca nu mai ai tabla neruginita pe acolo.

daca stai mult asa o sa iti strice si bateria si o sa faci ca mine:cumperi alta

du-te la un electrician, releul nu trebuie sa fie neaparat defect ci doar dereglat, se regleaza destul de usor de catre electrician , bineinteles folosin si un aparat de masura.

multumesc , am reparat-o am schimbat releul din fericere nu s-a ars casetofonul s-a ars doar o sigurantza , dar acum am alata problema , am scos becurile din bord ca nici ele nu se mai aprindeau si nu e ars nici un bec ..inainte le rezolvam cu cativa pumni in bord si se aprindeau dar cred ca nu au mai suprotat si acum nu se mai aprind deloc nici unul din toate trei , dar faza e ca nu s-au stricat toate odata , pe rand

Nu mai scrie tip IRC, citeste regulamentul, merci!

Ai grija sa nu se arda si masina in curand... schimba releul!!!!