Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme cu acceleratia la prima pedala

la prima pedala daca o apas la "fund" se ineaca daca o tin in sprituri pe la 2-3000 si ii dau tare dupa nu mai are nici o problema .Care sa fie cauza?La fel am mai patit sa mi se opreasca motorul in plina circulatie fara nici un motiv anume..si il porneam bagata in viteza cu contactul pus.Am dat vina prima data pe motorul rece dar si dupa ce s-a incalzit tot la fel mi-a facut de cateva ori...ms mult This post has been edited by deregetele: 28 Apr 2006, 11:06

la prima pedala daca o apas la "fund" se ineaca daca o tin in sprituri pe la 2-3000 si ii dau tare dupa nu mai are nici o problema .Care sa fie cauza?La fel am mai patit sa mi se opreasca motorul in plina circulatie fara nici un motiv anume..si il porneam bagata in viteza cu contactul pus.Am dat vina prima data pe motorul rece dar si dupa ce s-a incalzit tot la fel mi-a facut de cateva ori...ms mult

This post has been edited by deregetele: 28 Apr 2006, 11:06

[...]i...ms mult

Le cauti inca, si dupa warn. Ti-am zis ca nu se foloseste mirc aici.Citeste regulamentul si te vei convinge.

Acuma pentru problema ta:
De regula acele "bilbiieli" la turatii joase-medii is de la jiclor de relanti putin infundat, gauri de progresiune infundate, surub de amestec prea strins (se desface jumatate de tura) sau avans mic.
Pompa de repriza(sprit) actioneaza mai mult la turatii mari.

Pai aceeasi problema am avut-o si eu, dar diaconuliviu si cu argon m-au ajutat, am desfundat juclorul de relantiu, si gata, fara sa reglez ceva ( camera de nivel constant a fost reglata bine ), iar pe aceasta cale tin sa le multumesc! Nu mai staim ce sa ii fac...