Outline · [ Standard ] · Linear+ AAA Auto niste hoti, feritiva ca e teapa mare

Daca v-ati gandit sa faci afaceri cu AAA auto renuntati cat mai repede ! preturile practicate de ei sunt extraordinar de dezavantajoase iar masinile pe care le vand sunt mucificate ! exemple; Skoda fabia ! aspect bun exterior dar: rasturnata, pierderi masive ulei, bielete muci, amortizoare curse, sasiu stramb megane II aspect bun dar : caseta parf, cadru motor stramb, cutie prastie( furca selector rupta din cauza lipsei de ulei bun , (avea ulei de dacia), ) pret exorbitant

Daca v-ati gandit sa faci afaceri cu AAA auto renuntati cat mai repede ! preturile practicate de ei sunt extraordinar de dezavantajoase iar masinile pe care le vand sunt mucificate !
exemple; Skoda fabia ! aspect bun exterior dar: rasturnata, pierderi masive ulei, bielete muci, amortizoare curse, sasiu stramb
megane II aspect bun dar : caseta parf, cadru motor stramb, cutie prastie( furca selector rupta din cauza lipsei de ulei bun , (avea ulei de dacia), ) pret exorbitant

foarte posibil..
cu toate ca am un exemplu care e cam opus fata de exemplele tale..
si-a luat un amic in vara 2005 un audi a6 de la ei .. si e foarte multumit de masina.. 1.9 tdi, 130 cp, an 2003, putin peste 100 mii km (nu mai stiu exact..), clima bi-zonala, si masina impecabila.. cu 14 sau 15 mii de euro

am vizitat si eu aaaauto. Stiu ca era ploaie si se vedea cum picura apa intr-un peugeot 206, mai exact, pe maneta de viteze.

@SorinV
1. de unde stii de pierderile de ulei?
2. de unde stii de sasiu stramb?
3. de unde stii ce fel de ulei avea in cutie?

de unde stii toate atsea? nu le neg dar sunt curios de unde stii!

This post has been edited by cmandrei: 22 Feb 2006, 14:23

Pai probabil ca stie pe fostul proprietar care a vandut-o la AAA.

nu ! am avut placerea sa le vad pe elevator ! niste epave

si preturile la masini sunt foarte mari. am vazut un megane sedan care era mai scump ca in magazin (asta daca prindeai promotia cu -1400e)

Haideti sa va povestesc experienta avuta cu AAA Auto in calitate de vanzator. Zilele trecute am dat un anunt pentru vanzarea masinii din semnatura (Clio). M-au sunat o doamna de la AAA Auto si m-a invitat la ei sa vada daca le convine sa o cumpere. Desi mai auzisem ceva lucruri rele despre ei (toti cu care am vorbit s-au plans ca le-au oferit preturi foarte mici) am zis ca nu ma costa mare lucru sa merg si sa stau acolo o jumatate de ora. Asa ca am acceptat sa ma programeze pentru o evaluare. Mare greseala.

A doua zi dis-de-dimineata m-au sunat, pentru confirmare... aveau notat gresit atat numele meu cat si ora, in fine, n-am dat atentie. M-am dus totusi la ora la care fusese programarea initiala.

Si asa a inceput frecusul.

Au studiat masina pe toate partile si au inceput cu textele de samsari:
- "Aripa asta a fost vopsita, si asta, si asta... si capota" - Da, din fabrica vin vopsite gata, doh!!!
- "Are cateva picaturi de asfalt pe praguri, nu e impecabila" - Probabil din cauza ca am reusit sa mai prind si cate o bucata de asfalt prin Bucuresti, da' ma mir....
- "Are o julitura pe bara... asta ii scade mult valoarea de piata" - Julitura nu afecteaza vopseaua de pe partile metalica.

s.a.m.d.

Nivelul 2

Proba de drum... masina impecabila, n-au avut ce comenta.

Nivelul 3

Alte texte de samsari... pregatirea pentru oferta initiala:

- "Masina are trei probleme: imperfectiuni la nivelul caroseriei, este veche si are motor mic fata de ce masini avem noi pe aici" - Starea este excelenta, am remarcat si eu ca nu e nou-nouta iar motorul de 1,4 este suficient pentru un Symbol.
- "Modelul asta nu se mai vinde, e piata saturata, noi avem 30 ca asta in parc" - Deci voi il cumparati pentru colectie, sau cum vine asta?

Nivelul 4

Sub pretextul ca vor sa faca niste verificari mi-au cerut talonul. Iar eu ca fraierul l-am dat. SA NU DATI NICIODATA TALONUL CUIVA, DACA ARE NEVOIE DE DATE DE PE EL SA LE TRANSCRIE PE O FOAIE DE HARTIE. A plecat inauntru sa vorbeasca cu "sefu'" si sa vada ce oferta pot sa-mi faca.


Oferta initiala: m-a pufnit rasul si i-am spus ca am pierdut vremea degeaba. S-a dus sa vorbeasca din nou cu "sefu'"...

Nivelul 5 (repetat la interval de 10-15 minute timp de 1 ora si jumatate)

Contraoferta lor: muuuuult sub valoarea masinii. Am cerut inapoi talonul pentru ca voiam sa plec. Pleca sa-mi aduca talonul si se intorcea dupa 10-15 min. sa vada daca nu cumva accept inca 100-200 de Euro.

Nivelul 6 (deja eram atat de enervat de sechestrarea talonului incat am amenintat ca o sa chem Politia daca nu mi-l returneaza IMEDIAT)

Mi-au oferit pretul la care eram dispus sa vand. Ok, dati-mi banii facem contractul si va las masina, actele si cheile. NU, EI NU LUCREAZA ASA.

Intai semnam o intelegere pentru "garantarea pretului" dupa care ei fac o evaluare tehnica a masinii care poate afecta pretul (cum e treaba asta cu garantarea atunci??? si de ce nu au facut evaluarea in cele 2 ore petrecute acolo???). Apoi eu las masina, cheile si actele la ei... asa pe ochi frumosi. Si ma intorc a doua zi cu dovada de la fisc ca nu exista datorii sau ca nu e pusa gaj pe undeva. Si abia atunci facem contractul. Si ei imi dau un cec iar eu trebuie sa gasesc o banca unde sa-l incasez.

Procedura care, dupa sechestrarea talonului nu mai imi inspira nici un fel de incredere.

Ultimul nivel

Asa ca am zis pas... dupa inca un sfert de ora am reusit sa intru si in posesia talonului, dupa ce am amenintat ca fac un scandal monstru si le gonesc toti clientii.

Bonus (cireasa de pe tort)

Tot ei erau cei deranjati de comportamentul meu: "Ce am facut atatea mofturi? Altii sunt mult mai de treaba..." Adica se lasa pacaliti mult mai usor.

Easter Eggs (oua de Pasti, ca tot e sezonul)


- Pentru faza cu sechestrarea talonului am inca alte doua persoane care au patit acelasi lucru. Din pacate nu apucasem sa aflu de asta inainte. Unuia dintre ei chiar i-au blocat masina sa nu poata iesi cu ea de acolo.

- Aveau in parcare o Solenza diesel din 2002 pe care cereau 6500+ Euro. N-am putut sa ma uit foarte de aproape dar puntea spate imi parea stramba, foarte probabil fusese implicata intr-un accident grav.

- Cat stateam acolo a vrut cineva sa cumpere un Tico de la ei. Si nu pornea... l-au resuscitat cu multe chinuri si mergea foarte neregulat (un cilindru nu prea functiona). In schimb masina era data cu polish si cu silicon pe bord.


Asta este nivelul la care lucreaza AAA Auto. Sfatul meu este sa ii evitati!

sunt curios cat ti-au oferit pe masina...

Ca si @st0rm3ru sunt foarte curios cat ti-au oferit pe masina.
Unele faze de aici sunt chiar comice ..- "Aripa asta a fost vopsita, si asta, si asta... si capota" - Da, din fabrica vin vopsite gata, doh!!!..
Daca astia au zis asa : "Modelul asta nu se mai vinde, e piata saturata, noi avem 30 ca asta in parc" ..atunci de ce te-au m-ai chemat s-a iti cumpere masina ?...iar la faza cu talonul trebuia s-a faci o panarama monstru...ce naiba.trebuia s-a negociezi tu cu "sefu'"nu ala..ca doar nu era masina lui ci a ta..

6000 euro....doar a pus-o si la bursa.
Bafta cu vanzarea

am un coleg de servici care si-a luat de la ei Renault Megane Classic Break an 2001 - dupa ce ca a dat pe el maxim - pretul de Vitan - 7000 EUR, a bagat in ea ca la balamuc - amortizoare, discuri, placute de frana, bucsele de suspensie, suporti motor/cutie - iar cand s-a dat la ei i-au raspuns ca tot ce a schimbat sunt "consumabile" - deci fara garantie! BShit!

eu am luat un clio de la ei foarte ieftin , am facut cu el 60.000 fara probleme , pot spune k dak te pricepi sa cumperi masina nu iti iei teapa

ATENTIE: k sh tz sunt interzise prin regulament

deci concluzia ar fi ca ei fac profit de la nepriceputi

hash>> asa se practica peste tot in orice domeniu.. ..Si eu am fost la ei sa vad o masina...masina era super ok dar pretul extraordinar de mare...

Am un cunoscut de la bloc care lucreaza la ei ca spalator/polish-ator si mi-a zis sa nu calc in viata mea pe acolo sa-mi cumpar masina. Le cumpara pe preturi de nimic de la nestiutori sau persoane care n-au timp sa stea cu masina in targ si apoi le vand pe sume exorbitante la alti fraieri. Singurele chestii pe care le fac ei masinilor e sa le spele/polisheze ! Atat! Si isi pun mii de euro peste. Am vazut pe site-ul lor matizuri mai scumpe ca unul nou din fabrica!

Am vrut sa-mi iau acum un an un 206 de la ei in leasing.
Mi-au facut un calcul si plateam pe el mai mult decat daca luam unul nou de la eurial.
Mi-am luat Logan.
Cand le-am spus ca e pretul enorm
s-a dus o agenta de vanzari intr-un birou si mi-a zis ca-mi face o reducere de 100 Euro la toata masina.
La un pret de 9000 cu taxe,in leasing pe 3 ani ajungea 16000.
Am plecat razand si mi-m luat dci tot in leasing,la care pe 3 ani mai platesc doar 1000 euro in plus.
Ma sunau si dupa doua luni milogii.
Escrocii aduc masini de la firme de rent-a-car din afara,majoritatea foste pejouri cu care s-au plimbat pustii magrebieni prin Franta.
Asta mi-au spus-o chiar ei.

dar de ce nu luati serile masinilor de pe sasiu si inainte vedeti si voi istoricul ei de ex:service, accidente ,ce s-a schimbat la ea si apoi luati ceva nu?si preturile dak le negociati si le spuneti defectele masinii scad si cu 1000 de euro

Eu nu pot sa inteleg de ce cei care nu se pricep isi cumpara SH. SH = teapa sigura, asta se stie. Doar n-o sa fie prost vanzatorul (si nu ma refer doar la AAA) sa spuna tot-tot, ba mai mult, impresionat de ingenuitatea cumparatorului, sa aiba mustrari de constiinta si sa reduca pretul.

Eu daca pot sa-mi vand Logan-ul cu 15000 euro, maine il dau! Si tot eu, pentru ca sunt prost si nu stiu sa evaluez masinile, imi iau doar masini noi.

Singura chestie cu care sunt de acord din topic-ul asta este ca daca vanzatorul "aranjeaza masina" - adica minte cu nr. de km sau face reparatii de mantuiala, sa i se dea in cap. Cu dosar penal si tot tacamul. In rest, nu e prost cine cere, e prost cine da.