Outline · [ Standard ] · Linear+ schimbare volan

Ma iertati pentru super nepricepere. Cum se schimba volanul ala de plastic si subtire tip vechi pentru 1300? Cum se scoate, cum se pune cel nou? Am scos capacele de pe el, am scos piulita de pe ax, si acum nu mai stiu ce sa fac, ca mai e acolo o piulita mare, mare. Trebuie desfacuta si asta? Ca se misca odata cu volanu... In Mondiru zice ca trebuie un extractor, o scula ca o menghina cu un surub. Sint sigur ca e simplu dar prefer sa stiu exact cind e vorba de directie...

Ma iertati pentru super nepricepere. Cum se schimba volanul ala de plastic si subtire tip vechi pentru 1300? Cum se scoate, cum se pune cel nou? Am scos capacele de pe el, am scos piulita de pe ax, si acum nu mai stiu ce sa fac, ca mai e acolo o piulita mare, mare. Trebuie desfacuta si asta? Ca se misca odata cu volanu... In Mondiru zice ca trebuie un extractor, o scula ca o menghina cu un surub. Sint sigur ca e simplu dar prefer sa stiu exact cind e vorba de directie...

numai o piulita tre sa ai ...o desfaci cu cheia de 22 parca, tubulara si apoi tragi cit poti e tare de volan...daca e intepenit

Dupa ce ai desfacut piulita (prima ca sa zi asa), trage cu putere. Axul volan fiind cu caneluri e intepenit. Impresia de a doua piulita trebuie sa fie de la piesa de metal din volan, dar care nu iese decat cu volanul odata.
Si ai grija cand tragi cu putere de volan, unde-ti plasesi fatza, ca eu am luat in moaca un volan la o faza de-asta.

Dac se pune in unghii si nu iese , cu podul palmelor dispuse la 180 grade te apuci si bati pe latela sau tangential volanul in asa fel incit sa-l vibrezi dupa care tragi , nu vrea ii mai aplici niste poduri de palme cu frecventa marita si apasat
Piulita volanului are un canal pe mijloc dindu-ti impresia ca sunt doua

Inainte de a scoate volanul, asigura-te ca rotile sunt drepte, ca sa-ti fie usor pe urma sa pui volanul la loc pe directia cea buna.

La mine a fost intepenit. Asa ca mam pus pe improvizatii cu ce aveam prin portbagaj: ate de colete dinaia groasa alba, departator etriere....a mers perfect. Se uita un batran la mine crezand ca sunt nebun...dar lam scos ohmy.gif laugh.gif

:shock:

Nu reusesc fratilor de nici o culoare wink.gif
Driverx, ce-ai facut mai exact cu atzele si cu departatorul? Nu ca as avea departator din asta, dar de curiozitate. Mor de nervi ca stau cu frumusete de volan nou noutz pe bancheta linga mine....

Nu vrei sa asculti de ai' mai batrini! Ti-am spus ceve mai sus , dupa ce ai scos piulita cu pumni sau cu podul palmelor il iei la batut pe laterala dar cu frecventa mare si batut cu simt de raspundere in asa fel sa-ti vibreze si bordul
Il bati pe deasupra cit si pe dedesupt dupa care tragi , nu vrea repeti figura 1,2,4,5,ori - idea este ca trebuie sa-l dezgheoci dupa ax volan

Incearca sa-l bati cu un ciocan, bineinteles dupa ce dai jos cochilia aia de plastic, ca sa ai loc..

Fara ciocan - distrugi bucsa de cauciuc, strimbi mitraliera posibil si cuplajul elastic

Da ia mai dai si tu cu niste spray degripant, sau in lipsa cu niste lichid de frana, poate ajuta. Il lasi vreo juma de ora si incerci din nou.

QUOTE

Fara ciocan - distrugi bucsa de cauciuc, strimbi mitraliera posibil si cuplajul elastic

Acum nu trebuie sa dai in el ca apucatu ! Lovituri mici si dese. Asa am procedat eu si a mers fara probleme .(fara sa se fi stricat nimic)

Volanu se scoate cu extractor. Cititi carteaAstea is metode pentru badea din spatele blocului. O fi Dacia Dacie, dar daca tineti la ea...lasati ciocanele si alte brutus things. Eu am putut sa inventez din nimic un extractor. Mai ales ca eu vroiam sa pun inapoi volanu .....

Se ia un departator etriere (e bun si un extractor de rulmenti...dar mai greu va merge), se ia o cheie fixa (sau doua) de 18-19...cat mai mare si pune langa ax in spatele volanului si se leaga departatoru etriere de cheile fixe cu axa (tre sa fie foarte tare)....se pune surubul departatorului pe axu volan si dati la manivela. ATENTIE...incep sa apara sarcini mari acolo.....faceti treaba cu cap, ca daca cedeaza va poate rani. Eu din a treia incercare am reusit. Era foarte intepenit. Axa (in 4) era si ea la limita. Cred ca nici cu ciocanu nu scoateam volanu....vaselina era prezenta pe ax, dar era uscata de tot. Deci....mam bucurat mult ca miam pus mintea la contributie si nu am mers pe varianta ciocanului....desi am vazuto la altii...

:shock:

la mine a iesit mai usor da' masina a mai avut antecedente smile.gif
mi-am pus un volan sport luat din targ 850k l-amales sa se potriveasca cu masina si interiorul (bej-galbui)
alea cu sigla renault (dinalea de-si pun toti tzaranii) erau 280k smile.gif)

pacat ca n-am aparat digital...