Outline · [ Standard ] · Linear+ URGENT! Am blocat antifurtul pe janta

Salut!tocmai mi-am cumpart jenti pentru logan CMS aliaj din carrfour!din cauza ca am probleme mari cu hotii de masini in aceasi seara a trebuit sa cumpar si un set de antifurturi(tip surub cu cap special)care se vedeau ca sunt de proasta calitate dar nu aveam alta solutie...mi-am montat jentile impreuna cu antifurturile...la cateva zile am vrut sa schimb antifurturile cu ceva de buna calitate...3 s-au desfacut...ultimul nu...am fost la un service auto..s-au chinuit o jumatate de zi nu l-au putut scoate (i-au stricat tot capul).Acum merg asa cu antifurtul blocat pe janta...am fost in carrfour am dat comanda de alta janta(pt.cel mai rau caz in care trebui sa o sparg)Am inteles ca de sudat nici nu se pune problema....cum fac sa scot antifurtul si sa nu distrug janta.... va multumesc pentru raspunsuri.... This post has been edited by kinderu: 26 Nov 2006, 18:25

Salut!tocmai mi-am cumpart jenti pentru logan CMS aliaj din carrfour!din cauza ca am probleme mari cu hotii de masini in aceasi seara a trebuit sa cumpar si un set de antifurturi(tip surub cu cap special)care se vedeau ca sunt de proasta calitate dar nu aveam alta solutie...mi-am montat jentile impreuna cu antifurturile...la cateva zile am vrut sa schimb antifurturile cu ceva de buna calitate...3 s-au desfacut...ultimul nu...am fost la un service auto..s-au chinuit o jumatate de zi nu l-au putut scoate (i-au stricat tot capul).Acum merg asa cu antifurtul blocat pe janta...am fost in carrfour am dat comanda de alta janta(pt.cel mai rau caz in care trebui sa o sparg)Am inteles ca de sudat nici nu se pune problema....cum fac sa scot antifurtul si sa nu distrug janta....
va multumesc pentru raspunsuri....

This post has been edited by kinderu: 26 Nov 2006, 18:25

banuiesc ca ai luat jante de aliaj

solutia este una singura

trebuie sa "prelucrezi" antifurtul cu un flex sau .... alta scula aschietaoare sa-i dai o forma patrata .... cu latura de-oanumita dimensiune si apoi sa fortezi cu o cheie fixa + prelungitor ....

daca nu merge prelucrarea (nu ai loc) .... atunci .... nu prea ai ce face

nu prea merge...modelul jentei nu permite aproape deloc accesul la capul surubului...cei de la service..deja incercand sa il forteze am atins janta....

beleaua cea mai mare a-r fi ca cei din carrfour sa nu imi vanda doar o bucata janta ci doar tot setul........atunci......

cam asa arata...

Attached thumbnail(s)
janta_cms.jpg ( Size: 144.07k ) Number of downloads: 466

Eu as da gaura exact in milocul prezonului, la inceput cu un burghiu de 5 mm, apoi cu 7, 10, etc. pana la nivelul unde incepe filetul, ar trebui "sa cada".

da ... incearca treaba cu gauritul

e roata de pe fata sau pe spate?

in cel mai rau caz strici filetul de pe etrier, cred ca un etrier e mai ieftin decat un set de jante

Etrierul de frana sau de acceleratie?

e pe spate ...am inteles ca a-r fi o solutie sa fac o gaura in el de 8 cu un tarod pe staga si a-r trebui sa cedeze.......nu stiu ce sa fac si ce sa incerc........

In cel mai rau caz dai gaura de 8 cu un burghiu si incerci sa dai filet pe stanga cu un tarod. Tarodul ar trebui sa se "infiga" in prezon si sa slabeasca prezonul.
Buna si ideea asta

Asa de curiozitate, ce-au facut cei din service o jumatate de zi?
Dai o gaura si bati cu ciocanul fortat un imbus.
Si ideea cu tarod pe stanga e buna.

Si alta intrebare: Ce e asa urgent?

cei de la service am tot batut si au tot modelat "cheia"pana ce au stricat-o dupa care m-au trimis in carrfour sa iau alt set de antifurturi sa folosesca "cheia" asta noua,au pus o tabla subtire pe conturul profilului "cheii" dar nu a mers nici asa .dupa care cu dalta infasurata in carpa sa nu "raneasca" prea tare janta au tot batut in antifurt sperand sa cedeze...dar NU......
iar de urgent e cam urgent ca eu cam merg cu masina...e adevarat ca se poate sa nu fac pana 1 an dar daca fac?????care erau sansele ca antifurtul sa se blocheze de prima data...mici nu.....e s-a intamplat...care sunt sansele sa plec prin tara si sa fac pana ..mici nu.?dar daca se intampla?
ce fac?

Gaura in prezon si dupa aia bagi un extractor (un soi de burghiu "pe invers" care are avantajul ca e si conic, se blocheaza mai bine in gaura).

In functie de felul de otel din care sunt fabricate antifurturile, ar trebui sa reusesti cu un burghiu. Daca nu merge cu un tarod, cu un burghiu cu acelasi diametru cu surubul ar trebui sa poti distruge antifurtul (si sa eliberezi roata).
Treaba necesita oarecare rabdare si-ar fi bine sa incepi cu un burghiu de diametru mic, sa faci gaura cat de lunga iti trebuie si apoi sa schimbi cu un burghiu din ce in ce mai mare. S-ar putea sa distrugi si filetul interior daca nu centrezi exact. Eu am facut figura asta la bicicleta, dar ar trebui sa mearga si la scara mai mare. Singura problema este ca antifurtul sa fie facut dintr-un aliaj similar cu cel al burghiului, caz in care se se toceste burghiul fara sa avanseze, si atunci abordarea nu functioneaza.

Nu te mai duce la ciocanarii aia ! Lucrurile astea nu cedeaza aplicind forta bruta !

This post has been edited by hash: 26 Nov 2006, 20:40

Daca cunosti vreun tinichigiu bun,care ii merge mana la fineturi,roaga-l sa sudeze un surub sanatos de prezonul ala .Imediat dupa sudura pune cheia pe el si iese imediat ca se incalzeste.Bafta
PS : sau mergi vreo 2 km cu frana de mana trasa si il scoti cu mana pe urma,daca nu te frige

This post has been edited by tedy: 26 Nov 2006, 21:51

Poate ne explici si cum sa sudeze fara sa topeasca janta ..Faza cu frana de mana eu nu as incerca'o..

Pai ce janta e de plastic?Daca e meserias sudeaza stai linistit.Sta unu cu sticla de apa pe janta si el sudeaza.Fiind aluminiu disipa repede caldura,nu se topeste

Gaura in prezon si dupa aia bagi un extractor (un soi de burghiu "pe invers" care are avantajul ca e si conic, se blocheaza mai bine in gaura).

Cred ca este singura solutie cu adevarat viabila. Din pacate, ce am vazut eu (si am) sunt doar extractoare relativ mici, pentru suruburi de pana la M10..
Incearca la vreun service de reparatii autoutilitare mari/camioane, sigur trebuie sa aiba ceva scula sa scoata prezoanele rupte din motoare, galerii evacuare etc.

Inaintea fiecarei tentative de desurubare, foloseste abundent spray pentru slabirea imbinarilor filetate.

incearca prima data wd 40 din abundenta si lasal vreo 10-15 min sa actioneze si apoi incearca iar daca nu merge nici asa incearca sa dai niste afturi intre un surub si antifurt si daca nu merge nici asa baga bormasina si rupel.Spor la treaba...Ciao

am rezolvat !!!! am fost la niste meseriasi la brasov asv auto reprezentanta dacia si au reusit sa il scoata....au dat gaura din ce in ce mai mare si la urma au bagat "un extractor"un soi de burghiu cu filet pe stanga care s-a antepenit acolo si asa au reusit si s-a desurubat....daune la janta sunt mici dar sesizabile....si oricum am facut comanda in carffour de inca o bucata...."""de rezerva"""
Multumesc oricum pentru sfaturi.....

This post has been edited by kinderu: 27 Nov 2006, 17:14