Outline · [ Standard ] · Linear+ Pedala de frana se lasa in jos cand intra ABS-ul?, pot fi probleme?

Ieri s-a facut rosu in fata si am tras o frana destul de puternica ca era pulitai pe acolo si mai e si noua lege. A intrat ABS-ul cred ca la rotile din dreapta. Masina a franat bine, si-a mentinut directia. No problems pana aici. Pedala trepida cum trebua....DAR....in timp ce ABS-ul tot elibera rotile, eu exercitand presiune pe pedala, ea tot cobora si cobora. Treaba a durat intre 1-2 secunde deci nu a coborat extrem de mult, dar daca ABS-ul trebuia sa lucreze 5-6 secunde, probabil in acel ritm ajungea la fund pedala. E normal? Mentionez ca am condus tot felul de masini, cu si fara ABS, dar e prima masina cu ABS la care mi-a si intrat ABS-ul

Ieri s-a facut rosu in fata si am tras o frana destul de puternica ca era pulitai pe acolo si mai e si noua lege. A intrat ABS-ul cred ca la rotile din dreapta. Masina a franat bine, si-a mentinut directia. No problems pana aici. Pedala trepida cum trebua....DAR....in timp ce ABS-ul tot elibera rotile, eu exercitand presiune pe pedala, ea tot cobora si cobora. Treaba a durat intre 1-2 secunde deci nu a coborat extrem de mult, dar daca ABS-ul trebuia sa lucreze 5-6 secunde, probabil in acel ritm ajungea la fund pedala.

E normal? Mentionez ca am condus tot felul de masini, cu si fara ABS, dar e prima masina cu ABS la care mi-a si intrat ABS-ul

Aceeasi senzatie am avut-o si eu doar ca la mine s-a lasat o treapta de 1 cm (aproximez eu) dupa care masina s-a oprit. Am crezut ca s-a rupt ceva acolo jos.
As fi si eu interesat de un raspuns.

E normal?

Probabil că da; calculatorul a tot scăzut presiunea din circuitul de frânare pentru că tendiţa de blocare a roţilor se menţinea.

Valeuuu ...

IRONICK

Nu m-am nascut ieri cand vine vorba de masini, pedala s-a dus destul de mult raportat la timpul efectiv al franarii, asa ca nu degeaba am creat acest topic. Sa dau report acum?

eu recomand citirea surselor bibliografice de pe net pentru a intelege cat mai bine functionarea sistemului, in speciala partii de automatizare... de exemplu:
http://www.carbibles.com/brake_bible.html etc.

iar Ironick cred ca are dreptate... calculatorul nu cred ca poate influenta prin vreun feedback pozitia pedalei... sistemul de franare la Logan nu-i electronic... e hidraulic, avand atasat un ABS ... presiunea creata de pompa nu are cum sa fie scazuta de deciziile luate de computeruld e ABS..aceste decizii au efect numai catre companda finala catre roti a franarii.

L.E.
din intelepciunea cartilor...

Vibraţie pedală de frână
Reacţie normală la pedala de frână la o fază de reglare ABS sau de limitare a presiunii de pe trenul spate (funcţie "compensator de frânare").

Pedală lungă
Prezenţă aer în circuitele de frânare.
Efectuaţi o purjare convenţională a circuitelor începând cu frâna spate dreapta, apoi spate stânga, faţă stânga apoi faţă dreapta. Reînnoiţi operaţia dacă este necesar. Controlaţi jocul rulmenţilor faţă şi spate.

Prelungire a cursei pedalei de frână în urma unei faze de reglare
(cu o pedală înclinată mult înapoi la intrarea în faza de reglare)
Trecere aer din canalele de reglare ale grupului hidraulic spre circuitele de frânare.
Efectuaţi o purjare a circuitelor urmărind procedura recomandată în MR (utilizare moduri comenzi ale testerului de diagnosticare).
După intervenţie, efectuaţi un test rutier cu reglare ABS. Dacă defectul persistă, realizaţi operaţia precedentă încă o dată sau de două ori. Dacă efectul este îndeosebi de pronunţat, şi dacă purjările nu aduc nici o îmbunătăţire, contactaţi... service-ul.

*reglare ABS in acceptiunea "cartii" inseamna intrarea/actionarea ABS.

Mda,

Problema e ca la mine nu cred ca are aer, ca prinde tare bine frana, a prins de sus, ABS a functionat, dar pedala tot cobora...asta pe langa vibratia stiuta de toti. Am avut aceasi senzatie ca atunci cand aerisesti cu cineva franele si ala deschide aerisitorul

Hmm...nu stiu unde sa o mai testez.

vezi ca purjarea aia se face cu ajutorul computerului de diagnoza!!!... nu e aerisirea clasica...poti avea "pedala" dar sa ai ceva aer care sa induca alte fenomene... citeste cu atentie ce am scris mai sus din "carti"... ca sa stii ce sa comanzi la service (ce serveste domnu azi?... poftiti meniul...)

Iar in service? Eu moooor. Chiar ar fi nevoie? Astia incep sa nu ma mai ia in serios Si nici eu aceasta masina.....

Pai drivere gandeste-te ca fusesi cu masina mai zilele trecute prin service pentru incidentul ala nefericit !

Nu crezi ca era normal sa iti lase meseriasi si ceva amintiri pe la masina ?!

Nu....cred ca mi se pare normal sa nu mai vand berlina, sa vand harbu asta, sa fac credit sa compensez pierderea la vanzare si sa imi iau MASINA undeva la anu..

Si in continuare astept pareri de la oameni CU LOGAN, CU ABS, care AU AVUT experiente cu ABS-ul...adica le-a intrat ABS-ul. De dat cu parerea si de intrebari retorice nu am chef...nu va suparati.

This post has been edited by driverx: 5 Dec 2006, 16:50

salut! am patit eu o data sa intre abs-ul. am pus o frana brusca, dar pedala de frana s-a intarit concomitent cu vibratia. nu puteam sa o apas mai tare, asa ca am tinut-o acolo,fiind fericit ca am oprit in siguranta.

Deci la tine se pare ca s-a intarit, la mine s-a inmuiat. Imediat plec de la job, ii trag una bucata frana, de nu imi place, asa efect client le trag de numa'.

io zic sa o testezi ca e mai bine. tie la viteza mare cand franezi usor nu simti pedala mai tare?

bre nea DriverX cred ca ai speriat toti servicari dacia din Cluj - da bre o tura prin vecini, Turda-i chiar aproape, apoi in zona mai ai Dej si nu stiu daca au service "agreat" aia din Gherla&Huedin

iar daca te faci al naibi .... te duci pana la Oradea

Eu oricat de tare am apasat pe pedala, in curba, pe nisip, pe ud, pedala nu a mai coborat nici s-o bati.
Chiar am apasat odata in dusmanie ca sa vad daca dadea sa coboare, dar nimic.

Pai cam asta este si nedumerirea lui si a mea...de ce noua NE-A COBORAT pedala?

This post has been edited by adiya: 5 Dec 2006, 21:58

Azi ca sa mai testez conserva cred ca am franat de vreo 8-9 ori pana a intrat timid ABS-ul (asfalt uscat) si nu a coborat, sau miscari prea mici ca sa le consider o problema. In rest nimic nou, deosebit. Pedala vibra in veselie. Oricum, pentru mine astea au fost un bun tratament psihologic pentru ca prima data cand mi-a intrat ABS-ul si i-am auzit sunetul specific si naspa a fost inainte cu 1.32 secunde de a intra sub duba. Deci va inchipuiti ce transpiratii si ce senzatii m-au trecut ieri cand mi-a intrat ABS-ul pe neasteptate.

Acum ce dracu sa zic? Ca n-are nimic? Pentru mine a fost destul de clar ieri ca a coborat pedala.....

Sau sa incepem sa dezvoltam idei vesele cum ca si sistemele ABS mai au nevoie de o intretinere lunara cu minim o fortare a franei astfel incat sa intre ABS-ul?

This post has been edited by driverx: 5 Dec 2006, 22:32

Eu cred ca mai mult a fost o sperietura,avand in vedere "experienta" ta de pana acum.La intrarea ABS-ului,senzatia este ca nu mai poti apasa pe pedala,pt ca ea se intareste,nu ca se lasa(asta la logan,ca la altele nu am avut senzatia asta).

Asa m-am gandit si eu, dar problema e ca eu am si pompat de 2 ori dupa pana a revenit la parametri initiali. Ca si la vechea berlina cand ma lasau garniturile la pompa. Deci pica varianta asta.....

Mie mi-sa intamplat de multe ori sa ma proptesc cu piciorul in pedala de frana...si pot sa zic cu mana pe inima ca s-a dus mai jos decat ar fi normal....da, logic, prindea sus de tot...dar din forta apasarii cu piciorul pedala se ducea cam sub jumatate din cursa ei....ideea e ca nu prea poti compara un test facut cand vrei tu, stiind ca o sa franezi brusc si gandindu-te ca poate iti chinui masina, cu un "test" venit pe neasteptate cand doar centura de siguranta te mai poate tine sa nu dai cu capul de volan...acum nu stiu ce sa zic..nu prea am dat importanta acestui lucru pentru ca l-am considerat normal...precizez ca franele mi-au tinut, si imi tin in contiunuare foarte bine....

driverx pentru confortul tau psihic (sa nu ma intelegi gresit) te sfatuiesc sa o testezi in service. S-ar putea sa nu fie o problema. Eu de frane sunt foarte multumit. La mine s-a mai lasat pedala doar datorita uzurii placutelor.
Bafta!

azi dimineata am testat ABS-ul. un drum lateral drept, putin polei, treapta 2, 30 km/h. am pus frana brusc, a intrat instantaneu abs, s-a auzit mugetul specific, s-a simtit vibratia si pedala s-a intarit. am facut 5 teste, la fiecare a intrat abs-ul. am facut si 2 teste cu frana brusca si tras de volan, dar la viteza aia ma opream inainte sa ocolesc "presupusul obstacol". numai de bine! LE: Confirm ca la viteze mici (sub 10km/h) nu intra abs-ul.

This post has been edited by skyspot: 9 Dec 2006, 09:40