Outline · [ Standard ] · Linear+ fluiera, delcoul are un fluierat

cam asa pot descrie eu acel sunet; si este destul de ascutit; am scimbat delcou acu o sapt acu 2 zile a mai scos sunetu asta da am luat intro seringa niste ulei de motor iam pus acolo; iam schimbat pipa sau cum so numi si na mai facut; azi am spalat motoru; dupa spalare am scos capacu sal usuc dupa montare a revenit acel sunet superenervant; de la ce sa fie?

cam asa pot descrie eu acel sunet; si este destul de ascutit;
am scimbat delcou acu o sapt acu 2 zile a mai scos sunetu asta da am luat intro seringa niste ulei de motor iam pus acolo; iam schimbat pipa sau cum so numi si na mai facut; azi am spalat motoru; dupa spalare am scos capacu sal usuc dupa montare a revenit acel sunet superenervant; de la ce sa fie?

aceeasi problema am avut-o si eu.. si s-a rezolvat cu un pic de ulei de motor pe cama delcoului si gata.. dar foarte putin... succese

Salut, am si eu o mica problema, zic eu tot de la delco, intre 800 si 1000 rpm am o trepidatie enervanta si la accelerare si la decelerare, cand este motorul rece nu se simte mai deloc dar cand se incalzeste devine foarte pronuntata chiar deranjanta, se cere delcoul schimbat?

nu stiu care e problema ta, da la mine fluiera tot timpu iar cu ulei deja am incercat si degeaba; sa shimp iar pipa aia?

Nu stiu cum este la voi dar la delcoul de nova ... uleiul urca singur in buretelul ala de pe mijloc ... si asigura ungere ...si nu scoare nici un sunet ....

Nu prea are cum; axul inferior are el o spirala dar daca uleiul ar ajunge cum spui, pe acel buretel, neinvitat, ar insemna ca si in restul delcoului sa ai baie de ulei.
Iar in acel buretel se pune ulei pentru ungerea "angrenajului" dintre axul inferior si cel superior(cel cu came), nu pentru ungerea camelor. Nu are cum sa iasa de acolo si sa se scurga pe ele, ar fi aruncat pe pereti de forta centrifuga. Stiu ca scrie prin unele carti ca unge camele dar nu e real.
Camele, la nevoie, se ung manual, cu un pic de vaselina, in strat cit mai subtire.

Salut, la problema mea, nu poate sa-mi spuna nimeni nimic?

deci sa inteleg sa ung buretelu ala ca de acolo e?

Exact ungi buretelul ala cu cateva picaturi de pe joja,nu cumva sa te apuci sa cumpetezi uleiul la motor pe acolo

Salut, am si eu o mica problema, zic eu tot de la delco, intre 800 si 1000 rpm am o trepidatie enervanta si la accelerare si la decelerare, cand este motorul rece nu se simte mai deloc dar cand se incalzeste devine foarte pronuntata chiar deranjanta, se cere delcoul schimbat?

poti descrie trepidatile alea mai bine..? Intampin si eu de ceva timp niste rateuri la turatie mai mica, in sarcina, tot doar cand e motorul cald..aprinderea e reglata, bujii si fise noi..incat tind sa cred ca nu e de la aprindere

This post has been edited by rolly: 13 Feb 2007, 23:25

AVANS ... poate a sarit de la punct....

poti descrie trepidatile alea mai bine..? Intampin si eu de ceva timp niste rateuri la turatie mai mica, in sarcina, tot doar cand e motorul cald..aprinderea e reglata, bujii si fise noi..incat tind sa cred ca nu e de la aprindere

Salut, trepidatiile apar numai dupa ce se incalzeste, la rece motorul merge foarte bine si trage bine, in schimb la cald se comporta cum am spus, accelerare si decelerare, intre 850-1100 pe acolo cu diminuarea puterii si demarajului. Motorul a fost facut anul trecut in iunie, chiuloasa planata, giduri supape noi(am gasit de r12 in magazin made in france), scaune rectificate, set motor nou(set car cu segmenti goetze)axa noua de pitesti, lant si pinioane frantuzesti, rampa de culbutori de renault aproape noua, carburator nou model '96(cu cel vechi facea mai rau si in alte feluri) pompa ulei noua cu debit marit, delcoul este sh (cu cel original facea mai rau, jocuri mari)nu prea are joc sau cel putin nu l-am verificat cu motorul cald(mentionez ca efectul este mai pronuntat daca platina este reglata la 0,4, cu cat distanta este mai mica efectul se diminueaza, acum este la 0,2, dar tot este deranjant) sarita de la punct in nici un caz, se manifesta altfel si la rece, am aprindere electronica, fise tesla noi, bujii brisk, u.i.s. elica, turbonator, avansul este reglat de mecanic si nu am rateuri la ralanti(poate unul la 3-4 sec sau mai rar). Motorul trage foarte bine la turatii de peste 1500 r.p.m. in vit 5-a merg de la 70km/h si accelereaza destul de repede, cam asta este.

This post has been edited by Ovidiu Comănescu: 14 Feb 2007, 20:24

eu nu mai am acel buretel acolo' are ceva? am uns peacolo da tot fluiera; sa gasesc un buretel dala si sai pun acolo? oare dasta face asa?

Salut, am si eu o mica problema, zic eu tot de la delco, intre 800 si 1000 rpm am o trepidatie enervanta si la accelerare si la decelerare, cand este motorul rece nu se simte mai deloc dar cand se incalzeste devine foarte pronuntata chiar deranjanta, se cere delcoul schimbat?

La cald poate fi de la bobina de inductie.

deci posibil de la bobina, am metalica, posibil sa intre axul delcoului in rezonanta si sa-mi dea acea trepidatie suparatoare? Am sa schimb si bobina sa vad daca mai face asa, ce bobina mai buna imi recomandati?

va multimesc

bosch;
revin cu detalii la delcou; lam uns peste tot; tot fluiera astept sfaturi utile

Nu stiu cum este la voi dar la delcoul de nova ... uleiul urca singur in buretelul ala de pe mijloc ... si asigura ungere ...si nu scoare nici un sunet ....

Serios?Uite ca asta nu stiam.Si daca nu-si face singura ungere e vreo problema bine ca nu are nimic si nu scoate nici un zgomot a mea.

Dar nu stiam ca uleiul urca singur si p-acolo.presupun ca in dozaj mic.Ciudat faptul ca n-am gasit niciodata putin ulei pe acolo.


Cat despre fluieratul delcoului, nu poate sa fie din centrifugal, acolo unde-s acele arculete(sub platforma unde e platina) si sa atinga ceva in delco.zic si eu.

This post has been edited by apollo: 19 Feb 2007, 00:45

Apollo vorbesc serios ... (am vrut sa pun imediat ce am citit topicul dar surpriza aveam ulei )nu am pus niciodata ulei acolo ...dar daca atingi cu degetul ...este foarte imbimbat cu ulei buretelul ala ... si asta stiu si de la berlina mea cea veche pe care inca o mai am ... ulei nu am pus niciodata acolo ...si continua sa fie inca umed ...dupa 25 de ani de la fabricare

apollo nu e zgomot metalic mai degraba platic pe metal

Asa cum mi-am mai racit gura mai sus, unge CAMELE cu putina vaselina. In strat cit mai fin.