Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme cu kilometrajul

Am si eu o intrebare, cand circul cu 50,60.. kmh, la bord imi indica cu 10 kmh mai putin, iar de la 100 >> nu mai indica deloc. Adica viteza creste pana la 140 kmh spre exemplu, dar acul ramane la 100. Puteti sa ma lamuriti si pe mine? Multumesc anticipat. Si inca ceva, cand pornesc, cu motorul rece, acul de la turometru "da din coada" face ture dintr-o parte in alta ca apucatu' pana se incalzeste putin masina. Apoi incepe sa indice corect. This post has been edited by Saky: 17 Feb 2007, 00:51

Am si eu o intrebare, cand circul cu 50,60.. kmh, la bord imi indica cu 10 kmh mai putin, iar de la 100 >> nu mai indica deloc. Adica viteza creste pana la 140 kmh spre exemplu, dar acul ramane la 100. Puteti sa ma lamuriti si pe mine? Multumesc anticipat.
Si inca ceva, cand pornesc, cu motorul rece, acul de la turometru "da din coada" face ture dintr-o parte in alta ca apucatu' pana se incalzeste putin masina. Apoi incepe sa indice corect.

This post has been edited by Saky: 17 Feb 2007, 00:51

Tot kmh îţi indică? Ce înseamnă 60kmh? că viteză nu e sigur...

Către moderatori: înţeleg că mi-aţi şters mesajul, dar lui Saky de ce nu i-aţi corectat atunci lacunele?

This post has been edited by Catalin Marinarul: 17 Feb 2007, 09:44

Cablul este uzat ... sau pinionul de kilometraj care este antrenat de grupul din cutie ... este la fel uzat si nu mai are capul acela patratos care sa poata sa invarta cablul ...

Am si eu o problema cu kilometrajul in sensul ca nu mai contorizeaza câti KM fac; in schimb virezometrul functioneaza, dar contoarul nu. Cablul nu cârie/scârtie
Am bord cu 3 ceasuri Dacie 1300 din 81

Se poate suspecta cablul, dat fiind faptul ca virezometrul functioneaza ? sau sa fie ceasul ? Ce ar trebui sa schimb in acest caz

Va multumesc,

Cristu: ceasul e de vina, cablul nu are nimic... e vorba de un pinion de la ceas... miscarea, de la cablu la totalizator se transmite mecanic... de la cablu la vitezometru e transmisa magnetic... asa ca trebuie schimbat ceasul sau inlocuit pinionul respectiv, desi ma indoiesc ca ai sa gasesti pe undeva, ceva nou, poate numai din dezmembrari.

Am inteles Buyaka O sa vad pe la dezmembrari daca pot gasi ceva ca nou in niciun caz
Merci

Am si eu o intrebare, cand circul cu 50,60.. kmh, la bord imi indica cu 10 kmh mai putin, iar de la 100 >>    nu mai indica deloc. Adica viteza creste pana la 140 kmh spre exemplu, dar acul ramane la 100. Puteti sa ma lamuriti si pe mine? Multumesc anticipat.
Si inca ceva, cand pornesc, cu motorul rece, acul de la turometru "da din coada" face ture dintr-o parte in alta ca apucatu' pana se incalzeste putin masina. Apoi incepe sa indice corect.

Aceeasi problema am si eu. Am primit acelasi raspuns de la altii mai destepti decat mine. Cablul ar trebui schimbat. Eu, insa, nu sunt convins de acest lucru pana nu pun eu mana.

Ceasul nu prea are cum să fie
Schimbă cablul, şi eventual pinionul din cutie

Problema mea este cu kilometrajul in sensul ca nu mai contorizeaza câti KM fac nici unul dintre contoare ; in schimb vitezometrul functioneaza, dar contoarul nu. Cablul nu scârtie ,am bord de CN ,Dacia din 95' ,astept si eu vreun sfat ,poate ca-l primesc ca si cel dat de Buyaka,va multumesc !!!

Maseax: poate fi de la cablu (fir rupt) sau dacă maşina e mai veche, poate fi uzat locaşul in care intră cablul (ori cel de la ceas, ori cel de la cutie)... incearcă să ungi cablul iar daca tot asa face, poţi băga ceva subţire intre cablu şi locaş (la berlina veche bătrânul meu băga o scobitoare... şi mai ţinea o bucată buna de vreme).

Numai bine!!!

Cum se schimba pinionul ala din cutie? E complicat?

Nu. E murdar.
Preferabil ar fi sa-l desfaci si sa-l prezinti la magazin, ca am auzit ca sunt mai multe tipuri.
Bafta!!