Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme frane dacia 1300

de ceva timp cand franez imi trepideaza masina. mie mi se pare ca franeaza mai tare in partea dreapta, si ca trepidatia de acolo ar veni. am schimbat 3 discuri de frana-rezultatul e acelasi. tot trepideaza. am luat si disc original in cutiuta albastra de la dealer dacia ca am zis ca e mai bun si am dat si o caruta de bani pe el-degeaba. bucsele din bascula sunt bune. bara antiruliu ok, bucsele ei la fel. bucsa T de sub amortizor e ok. de la ce sa fie? ce naiba sa mai schimb? ca daca o iau asa schimb masina. refuz sa cred ca e tot de la discul de frana.

de ceva timp cand franez imi trepideaza masina. mie mi se pare ca franeaza mai tare in partea dreapta, si ca trepidatia de acolo ar veni. am schimbat 3 discuri de frana-rezultatul e acelasi. tot trepideaza. am luat si disc original in cutiuta albastra de la dealer dacia ca am zis ca e mai bun si am dat si o caruta de bani pe el-degeaba. bucsele din bascula sunt bune. bara antiruliu ok, bucsele ei la fel. bucsa T de sub amortizor e ok. de la ce sa fie? ce naiba sa mai schimb? ca daca o iau asa schimb masina. refuz sa cred ca e tot de la discul de frana.

aaaaamortizoru' e bun?

si eu am faza asta de un timp si e mai accentuata daca e greutate pe masina, esti sigur ca nu e de vina frana de pe spate?
eu asa am impresia dar nu sunt foarte sigur ca nu e discul de frana de vina
nici nu-mi dau seama ce ar putea face asa de la frana de pe spate (daca e posibil :oops: )

QUOTE

de ceva timp cand franez imi trepideaza masina. mie mi se pare ca franeaza mai tare in partea dreapta, si ca trepidatia de acolo ar veni. am schimbat 3 discuri de frana-rezultatul e acelasi. tot trepideaza. am luat si disc original in cutiuta albastra de la dealer dacia ca am zis ca e mai bun si am dat si o caruta de bani pe el-degeaba. bucsele din bascula sunt bune. bara antiruliu ok, bucsele ei la fel. bucsa T de sub amortizor e ok. de la ce sa fie? ce naiba sa mai schimb? ca daca o iau asa schimb masina. refuz sa cred ca e tot de la discul de frana.

...clar ma recunosc pe mine !!! exact aceeasi problema am avut pana de curand . Discurile le-am schimbat si eu (mai am unele noi noute in portbagaj) dar de problema asta cu trepidatiile am scapat abia dupa ce am inlocuit un etrier impreuna cu placutele de frana pe ambele roti-fata . Se pare (nu am idee de ce) ca "furca" etrierului adica cei doi "colti" care se agata in partea opusa pistonasului s-au deformat !!! Totusi etrierele nu aveau mai mult de 1.5 ani si erau de ORIGINE !!! . Apropo, etrierul care l-am schimbat este facut de PULSOR Pitesti (550.00) ca ala de origine era... 1.050.000 (frate, biciul bate / caruta merge mai departe) .
PS Ce am afirmat mai sus este posibil sa fie o mare prostie...n-am verificat (prin comparatie) daca intr-adevar s-a distantat furca...asta am dedus eu din comportamentul masinii . La mine, inlocuirea etrierului a fost unica metoda care a dat rezultate ... s-a incercat inainte aerisire etc, dar n-a mers !!!
Bafta multa si nu uita sa scrii ce-ai facut !

s-ar putea sa fie faza cu etrierul. cred totusi ca de cand am schimbat etrierele imi face asa, dar nu mai tin minte exact. am sa incerc si asta.
azi ma duc la service sa-mi schimbe bucsa de teflon de la caseta de directie si diseara o sa-i schimb si etrierul din dreapta ca ala din stanga e nou, de vreo 2 luni- l-am schimbat tot asa in ideea ca de acolo o fi problema...
ma gandesc ca si bucsa aia de teflon o fi avand rolul ei, cred ca permite un mic joc...
ma gandeam si la amortizor...dar nu pare sa aiba probleme. nu se zgaltaie masina aiurea cand o apas. am vazut un amortizor terminat si facea cu totul altfel.
deci ca sa fiu mai clar imi franeaza asa in hopuri ( la viteza mare) si parca trage putin dreapta.
merci pentru raspunsuri. va tin la curent ca cu ce mai fac ca ma streseaza rau si pe de alta parte vad ca mai au si altii aceeasi problema, poate gasim o rezolvare.
mewtwo, s-ar putea sa ai dreptate,...daca-mi aduc bine aminte, cand am schimbat placutele de frana erau tocite mai mult la un capat decat la celalalt...
totusi am o parere buna despre etrierele pulsor, stie cineva unde gasesc d-astea? eventual si mai ieftine?

QUOTE

... totusi am o parere buna despre etrierele pulsor, stie cineva unde gasesc d-astea? eventual si mai ieftine?

Gasesti cam peste tot, sunt intr-o cutie de carton albastra . Nu da mai mult de 550.000 .
Bafta !

Posibil sa fie de la franele de pe spate. Si la mine franeaza in hopuri si de vina sunt "oalele" rotilor din spate, care s-au ovalizat in timp.

He , he, faza cu trepidatu o aveam si io, da trepida sanatos nu gluma . Rezolvare una bucata coborare pe Transfagarasan fara frana de motor , pana a iesit fum din roti, am tras pe dreapta am asteptat pana s-au racit rotile , am plecat mai departe dar de data asta am folosit treapta a 2-a pe post de frana si de atunci cand pun frana parca pluteste masina, nu mai tremura deloc si sunt biggrin.gif

P.S. Nu recomand nimanui sa faca ce am facut eu, eu am facut-o din disperare ca tot asa schimbasem o gramada si degeaba , dar doamne fereste se sparge cauciucul de la temp. si :inger:

QUOTE

de ceva timp cand franez imi trepideaza masina. mie mi se pare ca franeaza mai tare in partea dreapta, si ca trepidatia de acolo ar veni. am schimbat 3 discuri de frana-rezultatul e acelasi.

Vezi placutele de frina cum s-au uzat - ma refer la planeitatea lor. O alta cauza posibila ar fi obturare partiala a furtunelor fata - debranseaza furtunele atit din pompa cit si din etrier si le sufla cu aer sub presiune.

QUOTE

una bucata coborare pe Transfagarasan fara frana de motor , pana a iesit fum din roti

Ceea ce ai facut se numeste INCONSTIENTA. Acum mergi de cumpara niste vaselina de rulmenti si umple "borcanasele" de la rotile spate. Eventual inlocuieste si lichidul de frina din instalatie.

vreau sa stiu daca se poate monta pe dacia 1310 vitezometru si turometru de la un alt model.ma irita ca noaptea nu vad nimic pe bord.daca stie cineva vreo solutie astept raspuns.

...offf...pai chestia cu turometru si vitezometru n-are legatura cu franele, dar se poate monta de la alt model, a mea e 1300 si are bord de 1310. cel mai usor ar fo totusi sa-i pui becuri in bord ca alt motiv n-ai ca sa nu vezi noaptea nimic pe bord.

am schimbat bucsa de teflon de la caseta de directie, dar franarea se produce tot in hopuri. am cumparat si etrier (pulsor-460.000lei) dar inca n-am avut timp sa-l schimb, de fapt n-am gasit inca pe nimeni sa ma ajute sa aerisesc.
dupa ce am schimbat bucsa de teflon am observat ca roata din dreapta tot se cam misca - s-ar parea ca am un joc in caseta de directie, nu sunt foarte sigur... oricum o sa schimb etrierul, ca i s-a rupt ventilul de aerisire, si daca tot mai face rau la franare ma pregatesc si de o caseta de directie...dar trebuie sa mai strang niste bani pentru asta... stie cineva daca e normal sa se miste axul ala din caseta cand tragi de roata (fiind ridicata pe cric) stanga-dreapta?

am schimbat si etrierul pe dreapta, ideea este ca face cam la fel. cred ca e din caseta de directie. desi am schimbat bucsa de teflon tot mi se pare ca are joc, si nu cred ca e normal. la denivelari mici se aude o bataie asa, pe care eu am atribuit-o casetei de directie, desi nu se simte in volan.
ar trebui sa se simta in volan, daca e din caseta?

Puneo pe cric cu o roata, porneste motorul in treapta 2, accelereaza si tine frana semi-apasata. Repeta operatiunea si al cealalta roata, daca nu se simt vibratii in pedala de frana inseamna ca nu este de la discuri, si daca gasesti solutia sa imi zici si mie ca si eu am problema asta

Cand bate la franare (trepideaza puternic) banuiesc ca pe fata, atunci ai joc in capatul de bara. Faza e ca tu umbli la roata din partea GRESITA .
nvp_playboy

s-ar putea ca placutele de frina sa nu fie uzate uniform

Sa nu fac alt topic va intreb si eu ceva
Cam cat costa o pampa de frana ? completa
Si cam cat de greu se monteaza ?

This post has been edited by dany_daci1300: 28 Mar 2008, 10:14

Sa nu fac alt topic va intreb si eu ceva
Cam cat costa o pampa de frana ? completa
Si cam cat de greu se monteaza ?           

Daca masina este cea din semnatura , ai pompa simpla si te-ar costa in jur de 60 ron

Pai se demonteaza pompa veche, se monteaza cea noua ,se face aerisirea si gata !!!

Ia vezi tu sa nu ai vreo roata descentrata, sau vreu cauciuc descentrat. e foarte probabil sa fie din aia, eu am auzit pe multi , si am si eu aceeasi problema, dar la mine sigur e un disc ovalizat pentru ca imi opreste in hopuri.

Eu zic ca in situatia ta e un cauciuc sau roata deformata.
Pune si tu roata de rezerva pe fiecare roata si mergi cu ea si vezi daca e de la roti. Succes

si eu am avut aceeasi problema si era din cauza unui cauciuc stramb .vezi poate din asta e

Eu cred ca a rezolvat-o din 2004 si pana acum...

Indus in eroare de nvp_playboy

vreau sa stiu daca se poate monta pe dacia 1310 vitezometru si turometru de la un alt model.ma irita ca noaptea nu vad nimic pe bord.daca stie cineva vreo solutie astept raspuns.

da
f simplu, il dai jos, si unde sunt becurile deasupra, scoti plasticul colorat daca-l are si decupezi fereastra in juru beculuo. eu asa am facut la takosan. avea stanta la fiecare bec in parte, acu e iluminata tata masina, fara sa se vada becurile

Inca o "victima". Nu mai raspundeti bre celor ce au pus o intrebare in 2004.

Nu mai raspundeti bre celor ce au pus o intrebare in 2004.   

Nu neaparat 2004 ,eventual 28.04.2008 ,in cazul meu

Sa nu fac alt topic va intreb si eu ceva
Cam cat costa o pampa de frana ? completa
Si cam cat de greu se monteaza ?           

Da nu te-am remarcat domnule pe tine.

scuze da nu m-am uitat la data