Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Roadster?

Credeti ca s-ar putea face un roadster gen LOTUS 7 cu mecanica unei dacii ? Sasiu homemade,caroserie din fibra de sticla si aluminiu,punte spate papuc,etc. In tarile cu apa calda e o adevarata traditie in construirea acestor locost-uri. cred ca ar fi maaaaaaari probleme cu omologarea la noi dar si asta trece. Pentru poze cautati pe google locost

Credeti ca s-ar putea face un roadster gen LOTUS 7 cu mecanica unei dacii ?
Sasiu homemade,caroserie din fibra de sticla si aluminiu,punte spate papuc,etc.
In tarile cu apa calda e o adevarata traditie in construirea acestor locost-uri.
cred ca ar fi maaaaaaari probleme cu omologarea la noi dar si asta trece.
Pentru poze cautati pe google locost

pai.. de mers ar merge.. da ideea unui astfel de automobil.. e cel mai mic cardu tubular, si cel mai rezistent, in care infigi cel mai mare motor care incape, scopul este obtinerea unui raport de putere/greutate enorm, si o garda la sol joasa si forma specifica ajuta la aerodinamica si la stabilitate..

asa ca o masina ultrausoara in care se vor dejlantui paroape 60 de cai.. e cam inutil. pentru 60 de cai ar trebui ca masina cu totul sa aiba maxim 150 de kile.. cam greu.. motoru de dacie nu e tocma minunea tehnologie si randamentul lasa de dorit.. e greu si neperformant.
incearca cu un motor de turatie cu ceva mai multi caluti, cu turbo pe ea, evacuari sport calculate, poate iese de un biturbo poate sau pe compresor ar mai fi o chestie.. da e destul de periculos cu compresoare.. e greu sa stabilesti limita cat sa nu bubuie motoru. si atunci ar merge. in scopul asta au fost si facute.. pentru curse pe circuit pentru un club de pasionati amatori, profesionisti.. etc pe diverse categori.. la noi in tara cred ca e mai greu cu cursele.. totusi o masina fara plafon, fara stalpi, foarte usoara, foarte joasa, ingusta.. e cam greu de omologat, datorita tocmai faptului ca e facuta in special pentru circuit.. si sunt oarece diferente intre ce e pe soasea si ce e pe circuit din punctul de vedere al normelor (de securitate, de poluare, etc)

A fost un experiment, De Karaso Simplon:

Simplon

Pe mecanica de SuperNova.



This post has been edited by BlaueCorsa: 22 Mar 2007, 14:55

Ar merge pus motorul de dacia cu niste modificari.Era un topic pe forum cu dacia turbo SGM.Avea cam 130 caluti.Un motor d-asta pe o masina usoara ar face treaba buna.

Daca se duce motorul de Dacia in 100 cai, la cat de usoara o sa fie, sa zicem 600kg, o sa rupa soseaua oricum. Eu ma gandisem la mecanica de 1100. Motor in spate
Un soi de replica de Alpine A110, dar cu sasiu tubular.

Parerea mea ca nu motorul e problema, orice motor decent ar face fata. Toata treaba e sasiul si caroseria de fibra.

Sau ca sa continuam visatul , facuta o caroserie de Dacia din fibra de sticla pe sasiu tubular. Sa arate ca o Dacie normala, dar plina de tevi.

This post has been edited by kta: 31 May 2007, 21:34

Credeti ca s-ar putea face un roadster gen LOTUS 7 cu mecanica unei dacii ?
Sasiu homemade,caroserie din fibra de sticla si aluminiu,punte spate papuc,etc.
In tarile cu apa calda e o adevarata traditie in construirea acestor locost-uri.
cred ca ar fi maaaaaaari probleme cu omologarea la noi dar si asta trece.
Pentru poze cautati pe google locost

S-a gandit cineva la construirea unui roadster gen Lotus 7 cu piese Dacia?
Sasiu homemade(exista proiecte pe net),punte spate papuc,motor si cutie Dacia,caroserie din fibra de sticla,etc.In alte tari asemenea masini exista de ani buni si se inmatriculeaza.Kitcar,locost,se numesc si exista chiar carti despre constructia lor.
In Anglia majoritatea sunt bazate pe vechiul Ford Sierra.
Cred ca dacia ar fi o baza foarte buna pentru asa ceva.
Astept ceva pareri .

Caragiale a spus candva:"Amice,esti idiot !"

Geniala combinatai de quote-uri !

salivare placuta
http://www.sylva.co.uk/
http://www.caterham.co.uk/

la noi e mai greu cu omologarea

Pe siturile alea sunt masini performante care au documentatie serioasa in spate, tu crezi ca nenea asta care a uitat ca a facut acelasi topic cu saptamani in urma, e in stare sa incropeasca o documentatie care sa fie aprobata la RAR? (eu ma indoiesc)

7 Jun 2007, 15:56:


o98pl8.jpg

This post has been edited by vis-a-vis: 7 Jun 2007, 14:56

Nu era Gica contra?
Si ca sa nu fim OT, se poate, dar ce rost ar avea fara omologare?

vis-a-vis, stiu ca nu e interzis de regulament (desi poate ar trebui), dar totusi, mesageria privata nu ar trebui sa fie PRIVATA? E cam imatura toata chestia asta cu divulgarea mesageriei private, parca ai fi tariceanu cu biletelul galben, zau asa.
Jenant

Adica ala-si da-n petec si mie ar tebui sa-mi fie jena?
Vezi ca primul jenant a fost Basescu, hai sa nu schimbam noi istoria

ovidiu98, daca-ti promit ca-ti arat unde sta vis-a-vis si ti-l arat si cu degetu', iti iei angajamentu' scris ca-i croiesti doua peste mufarina?

Ai grija ca te pun sa-mi platesti spitalizarea