Outline · [ Standard ] · Linear+ am probleme cu soc-ul, nu porneste deloc cu soc

Salut, Masina mea de Dacia 1310 CL, nu porneste daca trag soc-ul. Am observat si cand motorul este cald ca daca trag 1 centimetru de soc motorul se opreste si abia pot sa repornesc. Imi este greu sa pornesc dimineata ca trebuie sa tin acceleratia cu turatia peste 3000 circa 1 minut pana cand merge in relanti, daca nu fac motorul se opreste. Daca faceti comentarii sa ziceti exact unde gasesc si ce trebuie sa fac ca nu prea stiu multe despre masini si nu stiu ce sa desfac sau unde sa umblu cu surubelnita. Multumesc

Salut,

Masina mea de Dacia 1310 CL, nu porneste daca trag soc-ul.
Am observat si cand motorul este cald ca daca trag 1 centimetru de soc motorul se opreste si abia pot sa repornesc.
Imi este greu sa pornesc dimineata ca trebuie sa tin acceleratia cu turatia peste 3000 circa 1 minut pana cand merge in relanti, daca nu fac motorul se opreste.

Daca faceti comentarii sa ziceti exact unde gasesc si ce trebuie sa fac ca nu prea stiu multe despre masini si nu stiu ce sa desfac sau unde sa umblu cu surubelnita.

Multumesc

Pai s-ar putea sa ai nivelul mare in camera de nivel constant ( cnc ) ori jicloare decalibrate.
Se subintelege ca nivelul mare in cnc are urmatoarele cauza posibile: plutitor spart, cuiul poanto nu inchide bine sau nivel mare datorita reglari necorespunzatoare.

Pnetru ca tot umbli la carburator recomand curatirea carburatorului, verificarea/schimbarea jicloarelor, cuiului poanto, plutitor, membrana pompei de benzina, obturatorul, etc.

This post has been edited by EUROPE_: 21 Mar 2007, 23:07

pentium 10, e limpede ca nu stii multe despre masini, cum zici si tu. Daca ai avea o masina de generatie mai noua, nici nu ai avea nevoie sa stii. Acuma, Dacia 1310 e masina ideala pe care sa-ti faci mina la condus si sa-ti descoperi pasiuni tehnice. Nici macar nu e o masina proasta - e o masina foarte simpla, usor de intretinut, dar care isi mai iese si ea din parametri din cind in cind.

Deci uite ce cred ca trebuie sa faci: nu te apuca sa surubaresti tu daca esti bita. Nu cred ca o s-o rezolvi. Du-te la un mecanic - pentru chestii de genul asta poate sa fie si unul de maidan -, casca bine ochii ce face, stai pe capul lui, intreaba-l ce-i una-alta, cum functioneaza, pune-l sa-ti arate. Nu e nici o rusine. Sfaturile de pe forum iti vor ajuta in momentul in care vei avea niste minime cunostinte.

Spor!