Outline · [ Standard ] · Linear+ CUTIE DE VITEZE!, probleme cu cutia de viteze

In primul rand salutare tuturor pasionatilor de Dacia; am si eu mica (sau mare) problema cu cutia de viteze a batranei mele Dacii: nu pot schimba aproape deloc vitezele dintr o trepta superioara intr'una inferioara, de fapt merge schimbul din viteza a 4 a in viteza a 3 a si doar atat (din a 3 in a 2 , din a 3 a in treapta intai si din treapta a 2 a intreapta intai nu merge deloc); ce se intampla, ce trebuie schimbat? am deschis acest nou topic in speranta ca voi obtine cateva raspunsuri utile pe care le voi putea pune in practica

In primul rand salutare tuturor pasionatilor de Dacia; am si eu mica (sau mare) problema cu cutia de viteze a batranei mele Dacii: nu pot schimba aproape deloc vitezele dintr o trepta superioara intr'una inferioara, de fapt merge schimbul din viteza a 4 a in viteza a 3 a si doar atat (din a 3 in a 2 , din a 3 a in treapta intai si din treapta a 2 a intreapta intai nu merge deloc); ce se intampla, ce trebuie schimbat? am deschis acest nou topic in speranta ca voi obtine cateva raspunsuri utile pe care le voi putea pune in practica

Dar cand schimbi din 1 in 2 si din 2 in 3 nu intampini nici un fel de greutati sau nu scoate nici un sunet suspect?

Sincroane uzate. Apasa ambreiajul de doua ori, astfel: ambreiaj, scoti din viteza, dai drumul la ambreiaj, il calci din nou, bagi in viteza. Intre a 4a si a treia diferenta de turatie a motorului nu e mare, deci sincronul nu are mare lucru de facut. Cu cit mergi mai jos, diferentele cresc si o nepotrivirea intre turatia in viteza superioara si cea inferioara trebuie compensata de sincron care egalizeaza vitezele de rotatie ale arborelui secundar si pinion. Cind sincronul e uzat, nu se mai realizeaza cu succes egalizarea si crabotii nu pot trece unul pe linga altul ca sa cupleze. O alta metoda ar fi sa calci ambreiajul, cind ajungi la fund numeri 1001, 1002, 1003 incet si impingi usor schimbatorul in viteza.

This post has been edited by Gheorghedracu: 29 May 2007, 05:54

acelasi lucuru iti spun si eu. cu sincroanele uzate, la mine erau rotunde cel de-a 2 -a si cel de-a 3-a. bine ca nu prea se mai putea merge cu ea,dar aceeasi manifestare o avea si inainte de a pune eu mana pe ea . Am peticit-o cu nea mecanic(adica am pus sincroane la sh si niste crabori amarati si apoi am mers cu ea asa mai grele) pana la urma am trecut la cutie cu 5(care merge bine) alta viata cand schimbi si pe a 5-a .