Outline · [ Standard ] · Linear+ parbriz cu "stelute"!

Cand spal parbrizul bine si merg cu soarele in fata tot parbrizul pare plin de bule mici de aer ff stralucitoare...asta de cand l-am cumparat ....mai are cineva asa ceva? Sincer n-am fost la service pt asta dar intreb :este o chestie "fiziologica"?

Cand spal parbrizul bine si merg cu soarele in fata tot parbrizul pare plin de bule mici de aer ff stralucitoare...asta de cand l-am cumparat ....mai are cineva asa ceva? Sincer n-am fost la service pt asta dar intreb :este o chestie "fiziologica"?

E parbriz logan, ce vrei e cu stelute la unele modele, al meu de ex: e cu toate lunile din calendar

Explica mai exact cum e treaba cu stelutele? e crapat in mai multe locuri sau ....

This post has been edited by Fygaro: 3 Jun 2007, 16:42

@daniii:
Nu cred ca sunt "bule" alea pe care le vezi tu.
Mai degraba este vorba de elementele abrazive (pentru caroserie si parbriz) ale drumurilor noastre atat "de dragi" (criblura, pieticele mai mici sau mai mari, nisip si alte "bunataturi" de-astea) care antrenate de rotile masinilor, in special ale celor de mare tonaj, iti "gazeaza" (nu cu vopsea) parbrizul cu ciobituri mai mari sau mai mici vizibile in special cand mergi cu soarele in fata.
Eu de exemplu, am fost foarte amarat cand dupa primii 500Km (facuti pe sosea, inclusiv Valea Oltului) am observat, dupa ce am spalat masina, ceea ce relatai tu mai sus referitor la parbriz.
Intre timp, am si proiectoarele facute "ciur".
Asta e dezavantajul de a rula mult timp in spatele unui tir...

Asa e si la Solnitza mea. Dar banuiala mea e ca problema a aparut de la diversele pietricele care s-au infipt in el de-a lungul timpului si au luat bucati din parbriz.

@Kojak Cam la fel se intampla si in spatele oricarei masini fara sorturi pe spate. Si cum astea au devenit optionale la majoritatea masinilor....

This post has been edited by nh1980ro: 3 Jun 2007, 16:51

@nh1980ro:
e adevarat ceea ce spui tu, insa masinile de mare tonaj sunt cele mai "pacatoase" (cu sau fara sorturi)

Ai dreptate pe de o parte. Dar una e sa fii in spatele unui camion si sa-ti sara o piatra la 70-80km/h si alta e sa fii in spatele unei masini mai mici si sa-ti sara la 120-130km/h. Se combina viteza cu care iti arunca masina din fata piatra in geam cu viteza pe care o ai tu. O solutie ar fi pastrarea unei distante ceva mai mari fata de camioane/alte masini cand drumul are multe pietricele, si multe rugaciuni..

Pe vremuri cand pe drum era criblura, soferii tineau dosul palmei pe geam ca sa le faca semn celor ce vin din sens opus sa mearga mai incet. Acum nu mai stiu daca mai e 'moda' asta.

Pe vremuri cand pe drum era criblura, soferii tineau dosul palmei pe geam ca sa le faca semn celor ce vin din sens opus sa mearga mai incet. Acum nu mai stiu daca mai e 'moda' asta.

Da, treaba asta am intalnit-o inclusiv anul trecut in zona Bistrita pe o zona de drum care era plina de tratament termic (criblura) supus compactarii/colmatarii sub trafic (o practica cretina a drumarilor nostrii, dealtfel)

Explica mai exact cum e treaba cu stelutele? e crapat in mai multe locuri sau ....

..de cand am cumparat masina...daca ar fii de la griblura ar fii aparut treptat!
..se vede numai in lumina ,nu e crapat .... arata...multiple minuscule goluri de aer dispersate in interiorul parbrizului , probabil concentreaza lumina si o fac mai stralucitoare(ca niste lupe) ..nu stiu!?!... sa fie de la lipirea incorecta a straturilor?

Pai daca mai ai garantie du-te la service si schimba-l. Abia apoi o sa poti vedea si "stelutele" del apietricele..