Outline · [ Standard ] · Linear+ Post-revizie 60K - probleme

Salut tuturor! In primul rand vreau sa multumesc celor care m-au ajutat cu sfaturi in privinta problemei mele cu "pornirea aleatoare". Intra-adevar "era de la baterie". Am fost vinerea trecuta la revizia de 60k. Am ales Poliserv Ploiesti dupa o cercetare prealabila a pietei, deoarece mi-au comunicat la telefon un prez mai mic decat ceilalti : ~ 1000Ron. Am lasat-o la ei vineri si am ridicat-o seara. Buuun! Acuma am deja 2 probleme aparute in urma reviziei: 1. cureaua alternatorului 2. surub capac filtru aer 1. cureaua de alternator care a intrat in revizie, face acum un zgomot audibil la turatie mica. Se poate observa si o usoara descentrare in rotire, dar acest lucru poate fi influentzat si de trepidatzia motorului pe axa orizontala. 2. Lipsa acestui surub Ok, daca problema 2 e una care are solutia in ea, pentru prima am nevoie de sfatul vostru : Este normal ca acesta curea sa faca zgomotul asta dupa ce a fost schimabata? E cumva "ceva normal" pana se mai slabeste, daca se slabeste? Acum ma gandesc ca poate fi si de la fulia sau roata aceea pe care e montata. In orice caz va rog postatzi impresiile voastre. Maine trebuie sa incep sa sun la ei (service) si sa imi reprogramez o vizita asa ca ar fi bine sa am asa o idee. Va multumesc!

Salut tuturor!
In primul rand vreau sa multumesc celor care m-au ajutat cu sfaturi in privinta problemei mele cu "pornirea aleatoare". Intra-adevar "era de la baterie".

Am fost vinerea trecuta la revizia de 60k. Am ales Poliserv Ploiesti dupa o cercetare prealabila a pietei, deoarece mi-au comunicat la telefon un prez mai mic decat ceilalti
: ~ 1000Ron.
Am lasat-o la ei vineri si am ridicat-o seara.
Buuun!
Acuma am deja 2 probleme aparute in urma reviziei:
1. cureaua alternatorului
2. surub capac filtru aer

1. cureaua de alternator care a intrat in revizie, face acum un zgomot audibil la
turatie mica. Se poate observa si o usoara descentrare in rotire, dar acest lucru poate fi influentzat si de trepidatzia motorului pe axa orizontala.
2. Lipsa acestui surub

Ok, daca problema 2 e una care are solutia in ea, pentru prima am nevoie de sfatul vostru :
Este normal ca acesta curea sa faca zgomotul asta dupa ce a fost schimabata? E cumva "ceva normal" pana se mai slabeste, daca se slabeste?

Acum ma gandesc ca poate fi si de la fulia sau roata aceea pe care e montata.
In orice caz va rog postatzi impresiile voastre. Maine trebuie sa incep sa sun la ei (service) si sa imi reprogramez o vizita asa ca ar fi bine sa am asa o idee.

Va multumesc!

Nu e normal. Acea usoara descentrare face cureaua sa vibreze. Fa urmatorul test, dar ai grija sa nu-ti prinzi "ghearele": cu motorul pornit si cu o bucata de creta in mana, atingi usor laterala fuliei. Opresti motorul si te uiti la urma lasata de creta.

Mai bine nu umbla acolo ca sa nu zica cei din service ca ai stricat tu ceva. Mergi in service sa-ti rezolve ei. Fulia de la alternator cred ca trebuie desfacuta ca sa-ti monteze cureaua de distributie si probabil ca atunci cand au montat-o la loc au pus-o aiurea.

Cat despre surub trebuia sa verifici cand ai plecat din service. Acum o sa fie mai greu de dovedit ca nu l-ai scos tu.

salutic...am lucrat 6 ani la reprezentanta dacia, sunt insa electrician, dar ce s-a zis cu fulia: "Mai bine nu umbla acolo ca sa nu zica cei din service ca ai stricat tu ceva. Mergi in service sa-ti rezolve ei. Fulia de la alternator cred ca trebuie desfacuta ca sa-ti monteze cureaua de distributie si probabil ca atunci cand au montat-o la loc au pus-o aiurea." e gresita parerea...nu se misca nici o fulie..

trebuie sa ai certitudinea ca nu ti-au schimbat rola intainzatoare, asta daca ai A/C pe masina... scartaitul poate sa fie de la slaba intindere a "noii" curele, asta daca e intradevar noua...

iar surubul.... 2late pt reprosuri ia un surub de 6 lung de vreo 2 cm, o saiba mare si pune-l tu, ca altfel, risti sa ti se rupa suportul filtru aer, si atunci, o sa cam regreti ca nu ai pus un mic surubel bafta

Salut tuturor!
Va multumesc pentru sfaturi! Nu ma pricep la motoare dar sunt sigur ca au fost schimbate 2 curele, atat cea de distributie, cat si cea de alternator. Probabil ca rola sau fulia este de vina pentru acest zgomot.

Cat despre a verifica fiecare surub dupa ce pleci cu masina din service o sa iau asta ca pe o gluma. Cand le lasi 1200 Ron nu te gandesti sa faci personal cand iei masina o "verificare la revizie"...

Voi suna maine si probabil cu ceva amenitzari ma vor primi la service inapoi...

Va multumesc!

succes nu te lasa vrajit cu abureli...stiu ce fel fac ca doar acolo am lucrat minunatele reprezentante