DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme solenza, intra foarte greu in viteze !!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
sonycu
post 8 Oct 2007, 07:53
Post #1


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
salutare

intampin o problema de ceva timp.. imi "agata" mai toate vitezele.. in vitezele 1, 2 si 3 intra cel mai greu..

nu cunosc cauza acestei probleme.. e de la cutie? ambreiaj?

este o problema foarte deranjanta.. deci efectiv stau pe loc si cand bag viteza 1 intra greu.. daca sunt deja in miscare chiar si daca am numai 5 km/h nici vorba sa bag viteza 1.. doar daca o fortez rau.. si in a 2-a intra greu.. a 3-a...

banuiesc ca este o problema care are rezolvare mai ales daca dispun de partea financiara dar nu cunosc cauza.. asta ma intereseaza..

astept parerile voastre..

bafta

cristi


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 8 Oct 2007, 07:59
Post #2


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
1. Ambreiaj
2. Ulei cutie
3. Reglaj timonerie


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 8 Oct 2007, 08:01
Post #3


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(klaus @ 8 Oct 2007, 07:59)
1. Ambreiaj
2. Ulei cutie
3. Reglaj timonerie
*



2. uleiul de cutie sambata l-am schimbat (aveam 47.000 km cu el)

3. reglaj timonerie.. hm.. ce implica mai exact?

1. ambreiaj.. spui ca e de la el.. si ce anume ar trebui sa schimb? disc + placa nu?

cu stima, cristi


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
guliver
post 8 Oct 2007, 12:59
Post #4


No title


Group: Members
Posts: 545
Joined: 26 December 05
Regleaza cursa pedalei de ambreiaj intai.Da un search ca s-a mai discutat cum se procedeaza. Nu-ti trebuie decat o cheie de 10 ( sau poate 2).


--------------------
fosta dacie fosta solenza 1900 dar nu toamna
"Fericirea e o minge de fotbal, cînd e aproape o lovești, cînd este departe alergi după ea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 8 Oct 2007, 13:47
Post #5


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(guliver @ 8 Oct 2007, 12:59)
Regleaza cursa pedalei de ambreiaj intai.Da un search ca s-a mai discutat cum se procedeaza. Nu-ti trebuie decat o cheie de 10 ( sau poate 2).
*



am facut deja acest lucru sambata cand am schimbat si uleiul..


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 8 Oct 2007, 22:36
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.
Dar inainte sa schimbi uleiul si sa umbli la ambreiaj mergea bine?


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Zippy
post 8 Oct 2007, 23:08
Post #7


Membru din 2003


Group: Members
Posts: 917
Joined: 26 October 03
From: Bucuresti
ce ulei ai bagat? aceeasi problema o aveam si eu dupa ce am schimbat uleiul si pana se incalzea cutia intra mai greu in viteze ca de obicei. Am crezut ca e legat de vascozitatea uleiului. Acum si-a dat drumu sau m-am obisnuit eu cu ea.


--------------------
[ Ex SLZ 2003 |.| VW JETTA 2014 - B 97 Z I P ]
Viteza ucide! Centura de siguranta salveaza vieti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 8 Oct 2007, 23:17
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.
Ar mai fi posibilitatea ca cineva sa-ti fi reglat cursa pedalei de ambreiaj prea jos si sa nu debreiezi cum trebuie. Si asta e nasol ca o sa distrugi placa/disc.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_slz
post 9 Oct 2007, 06:59
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.162
Joined: 17 July 05
From: BUCURESTI S6
Te paste o schimbare de placa de presiune! Soarele s-a deformat plastic. Daca eram acasa iti arat cum a ramas la mine, dupa ce a avut simptome asemanatoare cu cele intalnite de tine, a capotat de tot si a trebuit sa schimb placa, dar in final am schimbat tot kitul.
Mare grija pe unde te plimbi....ca te lasa brusc! smile.gif

This post has been edited by george_slz: 9 Oct 2007, 07:00


--------------------
dacia Astra H Cosmo 2008 - b xx sef
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 9 Oct 2007, 08:45
Post #10


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(nh1980ro @ 8 Oct 2007, 22:36)
Dar inainte sa schimbi uleiul si sa umbli la ambreiaj mergea bine?
*



nu, tot la fel facea !!

QUOTE(Zippy @ 8 Oct 2007, 23:08)
ce ulei ai bagat? aceeasi problema o aveam si eu dupa ce am schimbat uleiul si pana se incalzea cutia intra mai greu in viteze ca de obicei. Am crezut ca e legat de vascozitatea uleiului. Acum si-a dat drumu sau m-am obisnuit eu cu ea.
*



am bagat ulei castrol !! 3 litri !! nu e de vina uleiul oricum !!

QUOTE(nh1980ro @ 8 Oct 2007, 23:17)
Ar mai fi posibilitatea ca cineva sa-ti fi reglat cursa pedalei de ambreiaj prea jos si sa nu debreiezi cum trebuie. Si asta e nasol ca o sa distrugi placa/disc.
*



in nici un caz !! pedala de ambreiaj inainte sa o reglez sambata prindea foooarte sus (am inteles ca este o problema generala la solenza) acum prinde jos frumos dar intra greu in viteze !! chiar si iese greu din viteza !!

cred ca o sa schimb placa de presiune, discul de ambreiaj si rulmentul de presiune, cred ca ma rupe pretul pieselor pe de o parte si pe de alta parte manopera.. dar...


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 9 Oct 2007, 08:48
Post #11


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
QUOTE(sonycu @ 9 Oct 2007, 09:45)
pedala de ambreiaj inainte sa o reglez sambata prindea foooarte sus (am inteles ca este o problema generala la solenza) acum prinde jos frumos dar intra greu in viteze !! chiar si iese greu din viteza !!
*
Pai si tu te mai intrebi de unde este problema, daca inainte de reglaj nu exista problema? blink.gif
No bine ca suntem tari in muschi...
Next time, use the head, luke...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 9 Oct 2007, 08:59
Post #12


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(klaus @ 9 Oct 2007, 08:48)
Pai si tu te mai intrebi de unde este problema, daca inainte de reglaj nu exista problema?  blink.gif
No bine ca suntem tari in muschi...
Next time, use the head, luke...
*



daca ai fi citit cu atentie ai fi observat ca am raspuns deja la aceasta intrebare, nu mergea in parametri normali nici inainte de a modifica cursa ambreiajului sau de a schimba uleiul cutiei de viteze.. so, read more carrefully next time man !!


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 9 Oct 2007, 09:01
Post #13


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
express yourself more clear next time, ca daca fac o analiza pe text raman in picioare recomandarile mele


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 9 Oct 2007, 09:08
Post #14


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(klaus @ 9 Oct 2007, 09:01)
express yourself more clear next time, ca daca fac o analiza pe text raman in picioare recomandarile mele
*



tu ai o problema, nu cred asta, observ acest lucru..

m-am exprimat cat se poate de clar.. restul utilizatorilor au inteles.. mai putin tu.. ca de obicei.. te rog eu klaus nu mai posta daca nu esti dispus sa ajuti..

eu inteleg ca ai ceva cu mine dar "poluezi" topicul aiurea.. ori la subiect ori deloc.. am eu rugamintea asta la tine.. daca ai respect (de sine) vei inceta discutiile off-topic..


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
YR-ZBG
post 9 Oct 2007, 09:46
Post #15


membru sufletist


Group: Members
Posts: 814
Joined: 4 April 07
desi incerc sa fiu spectator nu pot sa nu ma bag....

"acum prinde jos frumos dar intra greu in viteze "

pai din cate stiu eu despre un ambreiaj daca prinde prea jos exista posibilitatea ca atunci cand ai pedala la fund sa nu debraiezi complet (si atunci intra si iese greu din viteza) iar daca prinde prea sus exista posibilitatea ca discul sa patineze.

deci (nu ca as tine cu Klaus) dar mai verifica odata cursa ambreiajului. Exista un topic "lipicios" (daca nu gresesc) referitor la cei 20 si ceva de mm pe care trebuie sa ii ai la furca.

cu stima (si fara chef de contraziceri).


--------------------
Dacia Sandero 2009
Slz....buna masina...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 9 Oct 2007, 09:59
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.
29mm smile.gif
Incearca sa reglezi pedala sa prinda mai sus putin, ca asa e gandita ea sa fie.
Daca nu merge nici asa mergi in service mai bine sa-ti zica ei care-i treaba.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 9 Oct 2007, 10:19
Post #17


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(YR-ZBG @ 9 Oct 2007, 09:46)
desi incerc sa fiu spectator nu pot sa nu ma bag....

"acum prinde jos frumos dar intra greu in viteze "

pai din cate stiu eu despre un ambreiaj daca prinde prea jos exista posibilitatea ca atunci cand ai pedala la fund sa nu debraiezi complet (si atunci intra si iese greu din viteza) iar daca prinde prea sus exista posibilitatea ca discul sa patineze.

deci (nu ca as tine cu Klaus) dar mai verifica odata cursa ambreiajului. Exista un topic "lipicios" (daca nu gresesc) referitor la cei 20 si ceva de mm pe care trebuie sa ii ai la furca.

cu stima (si fara chef de contraziceri).
*



cursa ambreiajul a fost masurata dupa ce am modificat-o, este de 29 de mm..

precizez inca 1 data.. si inainte de a modifca cursa ambreiajului intra greu in viteze, acum la fel, deci nu s-a schimbat nimic din puctul asta de vedere, doar ca acum imi prinde mai jos si nu mai patineaza, atat..

QUOTE(nh1980ro @ 9 Oct 2007, 09:59)
29mm smile.gif
Incearca sa reglezi pedala sa prinda mai sus putin, ca asa e gandita ea sa fie.
Daca nu merge nici asa mergi in service  mai bine sa-ti zica ei care-i treaba.
*



cred ca o sa ajung la service.. chiar ma deranjeaza.. mai ales si la traficul din bucuresti unde mergi numai cu viteza 1 si 2


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 9 Oct 2007, 10:26
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.
Inca o chestie, incearca sa faci o pauza cand schimbi din 1 in 2 ca sa nu mai agate. Daca tragi repede din 1 in 2, 2-3, 3-4 si cutia are ceva probleme iti agata.

Ce norma e uleiul pe care l-ai pus in cutie? 75W80?
A, si inca o chestie mie mi-a bagat mecanicul 3.5L ulei, desi parca vazusem in manual ca scrie 3.8l. Iar tu ai pus doar 3L!!

This post has been edited by nh1980ro: 9 Oct 2007, 10:33


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 9 Oct 2007, 11:17
Post #19


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(nh1980ro @ 9 Oct 2007, 10:26)
Inca o chestie, incearca sa faci o pauza cand schimbi din 1 in 2 ca sa nu mai agate. Daca tragi repede din 1 in 2, 2-3, 3-4 si cutia are ceva probleme iti agata.

Ce norma e uleiul pe care l-ai pus in cutie? 75W80?
A, si inca o chestie mie mi-a bagat mecanicul 3.5L ulei, desi parca vazusem in manual ca scrie 3.8l. Iar tu ai pus doar 3L!!
*



eu tin minte ca am citit in carte ca trebuie 3 litri.. oricum mai mult de 3 litri nu a intrat.. incepuse sa dea pe afara..

pauza cand schimb vitezele fac, sunt constient ca solenza nu e masina sport, chiar si dupa chiptuningul facut.. uite nu mai stiu ce norma e uleiul..


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 9 Oct 2007, 11:27
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.
Pai daca ai pus 85W90 s-ar putea sa fie de la ulei, ca e prea gros.
Si sunt sigur ca cel putin 3.5l ar trebui sa bagi in CV. Eu am facut revizia de 4 ani in iulie si am cumparat 4 bidoane de 1l de ulei si mai am aproximativ 0.5l de ulei intr-un singur bidon. Si restul uleiului e in CV.

Cu o CV buna (care nu e defecta adica sau uzata) nu ar trebui sa ai probleme nici la schimbarea fara pauza a treptelor de viteza.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
guliver
post 9 Oct 2007, 12:06
Post #21


No title


Group: Members
Posts: 545
Joined: 26 December 05
Nu e de la ulei. Am o cunostinta care a mers o saptamana fara ulei in cutie ( a vrut sa schimbe uleiul de motor , dar l-a dat afara pe ala din cutie) si intra bine in viteze.


--------------------
fosta dacie fosta solenza 1900 dar nu toamna
"Fericirea e o minge de fotbal, cînd e aproape o lovești, cînd este departe alergi după ea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 9 Oct 2007, 13:43
Post #22


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(nh1980ro @ 9 Oct 2007, 11:27)
Pai daca ai pus 85W90 s-ar putea sa fie de la ulei, ca e prea gros.
Si sunt sigur ca cel putin 3.5l ar trebui sa bagi in CV. Eu am facut revizia de 4 ani in iulie si am cumparat 4 bidoane de 1l de ulei si mai am aproximativ 0.5l de ulei intr-un singur bidon. Si restul uleiului e in CV.

Cu o CV buna (care nu e defecta adica sau uzata) nu ar trebui sa ai probleme nici la schimbarea fara pauza a treptelor de viteza.
*



iti precizez inca 1 data man ca asa facea si cu uleiul vechi !! deci nu e asta problema !! si nu vad cum as putea sa pun 3.5 litri cand la 3 litri a inceput sa dea pe afara blink.gif deci eu iti spun din proprie experienta nu din povestea mecanicului.. si nu e prea gros noul ulei, m-am interesat ce sa cumpar inainte..
QUOTE(guliver @ 9 Oct 2007, 12:06)
Nu e de la ulei. Am o cunostinta care a mers o saptamana fara ulei in cutie ( a vrut sa schimbe uleiul de motor , dar l-a dat afara pe ala din cutie) si intra bine in viteze.
*



asta incercam sa spun si eu, ca nu e de la ulei !!


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 9 Oct 2007, 14:19
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.
E ciudat. Daca tu ai scos uleiul din CV tot, ar fi trebui sa-ti intre 3.5l cel putin fara sa curga pe nicaieri.

Daca facea si inainte figuri nu stiu ce sa zic. Mergi in service. Dar pune-i sa-ti verifice toate alea inainte sa-ti schimbe ambreiajul aiurea.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 9 Oct 2007, 14:38
Post #24


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(nh1980ro @ 9 Oct 2007, 14:19)
E ciudat. Daca tu ai scos uleiul din CV tot, ar fi trebui sa-ti intre 3.5l cel putin fara sa curga pe nicaieri.

Daca facea si inainte figuri nu stiu ce sa zic. Mergi in service. Dar pune-i sa-ti verifice toate alea inainte sa-ti schimbe ambreiajul aiurea.
*



asta da.. iti dai seama ca ii pun sa verifice.. smile.gif

dar tare imi este ca am ghinion si ca va trebui sa schimb ambreiajul.. alta distractie.. nu de alta dar a sosit vremea sa schimb si distributia.. deci ma costa ceva..

ps. un service bun?


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nairam
post 17 Oct 2007, 16:24
Post #25


Posesor de bebelus...


Group: Members
Posts: 570
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Cred ca este din reglajul timoneriei dar ca sa-ti regleze timoneria trebe un meserias bun si destul de multa rabdare.


--------------------
Toyota Avensis 2009 Executive - 1.8 129 horses
Benzina, Culoare Light Olive, antijeg ....

Daca vrei sa fii fericit o clipa, razbuna-te, daca vrei sa fii fericit o viata, iarta !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovizona
post 5 Feb 2016, 08:50
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 28 December 07
From: Timisoara
si concluzia care a fost : ce era totusi devina ?


--------------------
renault symbol 2008 full option - TM82VEO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maiorul
post 5 Feb 2016, 09:16
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 6 May 10
From: Bucuresti
Probabil agatza din cauza ambreiajului.....cutiile pica foarte greu .


--------------------
Dacia lOGAN MCV II , Solenza , 1410 Sport , ex 1300 (2017 , 2004 ,1988, ex 1978) - Buc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovizona
post 5 Feb 2016, 16:26
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 28 December 07
From: Timisoara
vroiam sa stiu , deoarece de 2 zile si mie imi intra foarte greu in viteza (toate cele 5 si spatele) si cu motrul pornit si cu motorul oprit, iar ambreajul este schimbat de 4 luni si l-am verificat inca o data aseara si este in regula .


--------------------
renault symbol 2008 full option - TM82VEO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maiorul
post 5 Feb 2016, 17:00
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 228
Joined: 6 May 10
From: Bucuresti
cursa pedalei ai verificato ? ....


--------------------
Dacia lOGAN MCV II , Solenza , 1410 Sport , ex 1300 (2017 , 2004 ,1988, ex 1978) - Buc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 5 Feb 2016, 19:11
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor
Ce ulei ai in cutie?


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2025 - 19:39
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault