Outline · [ Standard ] · Linear+ termostat nova

Sal...m-am tot uitat prin forum si nu am gasit ceea ce cautam eu cu adevarat.vine frigu si masina mea care vara a stat fara temostat sa ii fie mai racoare....incepe sa mearga din ce in ce mai prost pe motiv ca apa mea se incalzeste foarte greu. Problema mea acum e cum instalez termostatul.....stiu unde...stiu ca trebuie sa aerisesc dupa, de la acel surubel de deasupra pompei de apa...dar nu stiu daca conteaza in ce directie instalez termostatul....adica cu partea mai groasa inspre pompa de exemplu sau cu partea mai groasa inspre radiator.. mersi anticipat This post has been edited by cody_bucuresti: 23 Oct 2007, 11:25

Sal...m-am tot uitat prin forum si nu am gasit ceea ce cautam eu cu adevarat.vine frigu si masina mea care vara a stat fara temostat sa ii fie mai racoare....incepe sa mearga din ce in ce mai prost pe motiv ca apa mea se incalzeste foarte greu. Problema mea acum e cum instalez termostatul.....stiu unde...stiu ca trebuie sa aerisesc dupa, de la acel surubel de deasupra pompei de apa...dar nu stiu daca conteaza in ce directie instalez termostatul....adica cu partea mai groasa inspre pompa de exemplu sau cu partea mai groasa inspre radiator.. mersi anticipat

This post has been edited by cody_bucuresti: 23 Oct 2007, 11:25

Sal

Am pus o poza poate te ajuta cu ceva(nu e de Nova dar merge ca principiu)

Attached thumbnail(s)
untitled.JPG ( Size: 21.26k ) Number of downloads: 1449

pana la urma am pus temrostatu.....practic...argon mi-a spus de buza de pe termostat pe partea unde e arcu...si am observat ca se muleaza perfect pe buza pompei de apa...am pus termostatul in pompa practic deci tija era in teava aia de metal de la pompa si statea mulat pe ea(din cauza buzei repet) am pus furtunul acela peste si am impins cat a intrat de mult(mai mult de surubul ala de aerisire nu are cum sa treaca. am prins colerul pe furtun la loc ca sa il tina fix pe pompa si am facut aerisirea... umreaza sa ii mai pun un colier ca sa prind termostatul sa stea fix fiindca am impresia ca din cauza caldurii ,apa care circula etc temrostatul va "cobora" pe furtun. bafta...


23 Oct 2007, 14:16:
kraven mersi...am dedus oarecum din poza ce si cum si cred ca am montat corect termostatul.urmeaza proba azi sper sa nu fiarba...dar am apa in portbagaj sunt cu ochii pe indicatoare


This post has been edited by cody_bucuresti: 23 Oct 2007, 13:16

Nu uita de antigel dupa ce te convingi ca nu ti fierbe...desi sunt sigur ca l ai montat bine fiindca nu prea ai cum sa gresesti.

spor la treaba!!

mare greseala ai facut.

mai intai bagi termostatul pe furtun si nu-l impingi la maxim, dupa care prinzi termostatul cu colier si abia dupa aceea prinzi si furtunul.

aerisire nu e nevoie sa faci.

dupa ce ai facut toate astea, pornesti motorul si ai sa vezi ca o sa creasca ceva mai repede temperatura la apa pana aproape de rosu dupa care scade la jumate.

abia dupa ce scade acul completezi cu apa sau antigel.

oricum il pui termostatul fie ca il pui prima data la max in furtun fie ca il pui prima data ca mine el tot in acelasi loc sta...cel putin in cazul meu...am probat.cat depsre aerisire...am preferat sa o fac....are surubul de aerisire fac si aerisirea...asa cum trebuie...chiar daca am mai citit pe aici ca isi face singura chestia asta...rau nu are ce sa-i faca...

.......aerisire nu e nevoie sa faci............

Serios?

nu o singura data a trebuit sa scot apa din ea si sa-i pun alta la loc.

si de atatea ori nu a fost nevoie sa-i fac aerisire.

caldura baga, apa are, deci de ce sa-i fac aerisire?


si am zis ca "nu e nevoie" ,caci daca e un caz de exceptie , ii faci aerisire.


citeste bine urmatoarea data si incearca si sa argumentezi cat de cat si sa ne lamuresti.nu mai da raspunsuri seci.te crezi "much smarter"?

am luat in considerare sugestiile voastre....si multumesc. nu ma cred "much smarter" pur si simplu mi s-a parut normal sa ii fac aerisirea si am facut-o...unde e problema si in cazul tau? mersi de info oricum s-a notat

..."much smarter"?....

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=29141&hl=
de la postul 5 incolo
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=56600&hl=

P.S. Hai sa nu ne certam. Ca zau, esti unul dintre cei mai simpatici coforumisti.

eu am cumparat masina fara termostat si la piese auto mia spus ca nu e la fel cel de la gt fata de cel de la gti
desi cred ca inafara de tot ce tine de aprindere si alimentare celelalte sisteme sunt la fel la cele doua modele
daca stiti ceva as dori si eu sa ma lumineze cineva ca nu stiu ce sa caut
apropo e nevoie sa scot toata apa pt aceasta operatiune?

This post has been edited by MIHAI8888: 3 Nov 2007, 18:20