Outline · [ Standard ] · Linear+ Dauna RCA Allianz la limita dauna totala

M-a buşit un dobitoc... mă rog... împrejurările nu-s semnificative în contextul discuţiei... Oricum, asemănătoare cu Meganul buşit de Pejo la Bucureşti... am citit pe forum mai înainte... Individul are RCA la Allianz (de altfel, şi eu, da' n-are contează). Tipul de la Allianz (pare "de treabă") a venit la o primă constatare, mi-a evaluat maşina la 10.000 euro iniţiali, a scăzut 85% uzura (an fabricaţie + kilometri parcurşi + starea maşinii), au rezultat cam 5.000 ron valoare, la care a aplicat un 75% zice el cota maximă pentru daună totală... Mă rog, au ieşit 3.800 ron plafon total pe care Allianz se angajează să-i plătească pentru piese + reparaţie. El zice că dacă suma e mai mare, atunci o declară daună totală, îmi bagă banii-n cont şi pot repara maşina unde vrea muşchii mei. E vorba de aripă stânga, pasaj roată stânga, faruri stânga, ochelari faruri stânga, spoiler faţă, semnalizare stânga faţă, grilă, radiator, capotă, lonjeron stânga, panou cald stânga. Chemat la reconstatare, s-au mai trecut pe listă şi aripa dreapta, cadru motor, bobină inducţie şi coloană de direcţie. Mă rog, n-are importanţă, preţuri mari, ca la Reno... 500 ron capota, 550 ron radiatorul, 160 ron per far etc. Bon. Acuma, dacă toată povestea depăşeşte 3.800 ron, mie ce-mi mai rămâne de făcut? Rataţii de la service n-au de gând să facă devizul estimativ cerut de Allianz, dar s-au apucat de reparat. Dacă vor depăşi suma asta, Allianz n-are de gînd să plătească. Ăla zicea, ironic, că el a scris pe constatare "rog deviz estimativ", aşa că treaba ălora din service... Da' partea "proastă" e că nici eu n-am de gînd să plătesc. Să dau în judecată Allianzul? Tipul zicea că dacă suma e mai mare, diferenţa o plăteşte "clientul". I-am atras atenţia că aş fi "client" dacă m-aş duce în service să-mi schimb amortizoarele, că aşa mi-a pălit mie mintea. În cazul ăsta, "clientul" este evident firma de asigurări. A cam dat nervu-n el când l-am luat aşa. Nu se aştepta să-i plasez în poziţia de "client". Am avut sau nu dreptate? Dar maşina cum mi-o scot din service până se termină cu judecăţile? Îmi poţi da un sfat? Îs cam dărîmat acuma şi nu prea coerent. Fă-ţi milă cu mine, te rog. This post has been edited by Tudor: 23 Oct 2007, 15:09

M-a buşit un dobitoc... mă rog... împrejurările nu-s semnificative în contextul discuţiei... Oricum, asemănătoare cu Meganul buşit de Pejo la Bucureşti... am citit pe forum mai înainte...

Individul are RCA la Allianz (de altfel, şi eu, da' n-are contează).

Tipul de la Allianz (pare "de treabă") a venit la o primă constatare, mi-a evaluat maşina la 10.000 euro iniţiali, a scăzut 85% uzura (an fabricaţie + kilometri parcurşi + starea maşinii), au rezultat cam 5.000 ron valoare, la care a aplicat un 75% zice el cota maximă pentru daună totală... Mă rog, au ieşit 3.800 ron plafon total pe care Allianz se angajează să-i plătească pentru piese + reparaţie. El zice că dacă suma e mai mare, atunci o declară daună totală, îmi bagă banii-n cont şi pot repara maşina unde vrea muşchii mei.

E vorba de aripă stânga, pasaj roată stânga, faruri stânga, ochelari faruri stânga, spoiler faţă, semnalizare stânga faţă, grilă, radiator, capotă, lonjeron stânga, panou cald stânga. Chemat la reconstatare, s-au mai trecut pe listă şi aripa dreapta, cadru motor, bobină inducţie şi coloană de direcţie. Mă rog, n-are importanţă, preţuri mari, ca la Reno... 500 ron capota, 550 ron radiatorul, 160 ron per far etc.

Bon. Acuma, dacă toată povestea depăşeşte 3.800 ron, mie ce-mi mai rămâne de făcut? Rataţii de la service n-au de gând să facă devizul estimativ cerut de Allianz, dar s-au apucat de reparat. Dacă vor depăşi suma asta, Allianz n-are de gînd să plătească. Ăla zicea, ironic, că el a scris pe constatare "rog deviz estimativ", aşa că treaba ălora din service... Da' partea "proastă" e că nici eu n-am de gînd să plătesc.

Să dau în judecată Allianzul? Tipul zicea că dacă suma e mai mare, diferenţa o plăteşte "clientul". I-am atras atenţia că aş fi "client" dacă m-aş duce în service să-mi schimb amortizoarele, că aşa mi-a pălit mie mintea. În cazul ăsta, "clientul" este evident firma de asigurări. A cam dat nervu-n el când l-am luat aşa. Nu se aştepta să-i plasez în poziţia de "client". Am avut sau nu dreptate?

Dar maşina cum mi-o scot din service până se termină cu judecăţile? Îmi poţi da un sfat? Îs cam dărîmat acuma şi nu prea coerent. Fă-ţi milă cu mine, te rog.

This post has been edited by Tudor: 23 Oct 2007, 15:09

Toate raspunsurile sunt deja pe forum, cred ca ar trebui sa le fi cautat.
Ceea ce ti-a spus inspectorul e oarecum ok.
Hai sa detaliez:
- el a cerut deviz estimativ pentru a putea stabili daca e dauna totala sau partiala; fara acest deviz nu vei obtine nici o solutie de la el, singura varianta care iti ramane va fi sa platesti singur toata reparatia si sa incerci apoi sa recuperezi cat mai mult de la asigurator; faptul ca service-ul refuza sa iti faca devizul nu il obliga cu ceva pe asigurator si nici nu te scapa pe tine de belea.
- el trebuia sa iti dea valoarea maxima ce se poate desbagubi sub forma de calculatie
- el nu ti-a dat o hartie prin care sa iti spuna ca este de acord cu valoarea estimata a reparatiei si ca poti incepe (nu tu, service-ul evident) reparatia
- daca service-ul a inceput reparatia (fie ca le-ai dat tu sau nu voie) se cheama ca tu ti-ai asumat raspunderea platii; daca nu se plateste reparatia cel mai probabil nu vei fi lasat sa iti ridici masina din service
- daca valoarea despagubirii propuse nu acopera reparatia si tu nu vrei sa platesti diferenta trebuie sa refuzi suma propusa de asigurator si sa il actionezi in instanta pe vinovat (asiguratorul va veni parte in proces); altfel, ca sa primesti despagubirea propusa, trebuie sa semnezi o hartie prin care declari ca nu mai ai nici o pretentie de la asigurator si/sau vinovat, asa ca nu vei mai putea recupera nimic in instanta.
Nu e placut, dar asa sunt facute legile.
Tu ai gresit ca ai lasat service-ul sa nu iti faca deviz estimativ si sa inceapa reparatia fara sa lamuresti cine si cat va plati. S-ar putea sa ai surpriza ca banii ce va trebui sa ii bagi in masina sa depaseasca valoarea ei de piata dinainte de accident. Nu stiu despre ce service vorbim, dar eu unul nu as lucra cu ei.

Mersi pentru răspuns.

1. A zis că-i trebuie deviz estimativ numai dacă reparaţia va depăşi 3800 ron

2. A dat valoarea maximă, în "josul" foii de constatare: 3800 ron

3. Pe foaia aia de constatare scrie în colţul de jos că "Allianz se obligă să plătească" bla-bla-bla ... în dreptul sumei de 3800 ron - ar fi cam greu să conteste chestia aia, mai ales că a şi semnat în dreptul ei !

4. E cam greu şi pentru service să spună că mi-am asumat răspunderea plăţii. La o adică, am lăsat certificatul la ei, pentru că aşa zice legea, dar asta nu înseamnă că eu voi plăti reparaţia. Voi vedea. Aici e într-adevăr greşeala mea.

5. Bine, acuma e simplu de zis că "nu aş lucra cu ei...". Nu te acuz, înţeleg perfect replica. Mai ales că sînt jurat din '90 să încerc să trăiesc civilizat. Ce-i aia douj' de ani ai lui Brucan? Nici după 100 de ani n-o să începem să fim civilizaţi. Nici mie nu-mi place să am de-a face cu ei. Dar sînt pe lista asiguratorilor şi au manopera (cea mai) mică... Ce să fac? Să mă duc la Open Service, Tester etc. - sigur că acolo s-ar proceda (probabil ! nu e sigur) corect, dar mă scot ăia la 100 de milioane cu tarifele de manoperă (şi nu numai) pe care le practică... Asta e, "norocul" meu.

Mersi înc-o dată.