Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme cu alarma

Am cautat pe forum dar nu am gasit nicaieri un raspuns la problema mea. Cand am plecat intr-o dimineata cu masina am apasat butonul de la cheie iar masina s-a deschis. Nici o problema pana aici. Dupa amiaza cand am vrut sa ma intorc acasa am observat ca nu mai reactioneaza inchiderea centralizata si a trebuit sa o deschid de la broasca. La service au spus ca e "moarta" alarma si trebuie schimbata. Se mai poate repara ceva pe la alarma sau trebuie sa urmez vorbele celor de la service si sa caut alta alarma? In cazul in care trebuie sa iau alta alarma, se poate lega cea noua la inchiderea centralizata deja existenta sau trebuie alarma+inchidere?

Am cautat pe forum dar nu am gasit nicaieri un raspuns la problema mea.
Cand am plecat intr-o dimineata cu masina am apasat butonul de la cheie iar masina s-a deschis. Nici o problema pana aici. Dupa amiaza cand am vrut sa ma intorc acasa am observat ca nu mai reactioneaza inchiderea centralizata si a trebuit sa o deschid de la broasca. La service au spus ca e "moarta" alarma si trebuie schimbata.
Se mai poate repara ceva pe la alarma sau trebuie sa urmez vorbele celor de la service si sa caut alta alarma?

In cazul in care trebuie sa iau alta alarma, se poate lega cea noua la inchiderea centralizata deja existenta sau trebuie alarma+inchidere?

Nu mi-am dat seama din postul tau, ce nu mai functiona: alarma sau inchiderea centralizata.
Trebuie sa vezi care nu functioneaza. Daca alarma actiona inchiderea din portiera soferului si nu erau actionate si celalalte portiere sau ai deschis cu cheia si in acest caz a functionat inchiderea centralizata ?
In ultimul caz, daca schimbi alarma, teoretic aceasta se poate cupla la inchiderea centralizata existenta pe masina.
Bafta !

dau si eu o idee nu stiu cat este de buna.Incearca butonul din stanga butonului de avarie pentru inchiderea centralizata si vezi daca mai merge ca inainte.Cred ca daca merge ai inchiderea centralizata activa.Am patit'o si eu ca nu mai mergea de nici o culoare dar si'a revenit.Mai las'o putin poate isi revine.Pana atunci daca vrei sa deschizi si celelalte usi deschizi la tine cu cheia din broasca si dup'aia apesi pe butonul ala de care pomeneam in jos si se vor deschide si celelalte.Iar la inchide procedezi la fel(dar cu apasarea butonului in sus),numai ca lasi usa ta deschisa ca sa nu actioneze actuatorul in jos,dupa care o inchizi pe dinafara;)

This post has been edited by iuly89ct: 20 Nov 2007, 23:14

ce alarma ai ? cea originala ?

Poate nu se alimenteaza. Nu se arde alarma cu una cu doua.
Verifica siguranta.

Verifica sigurantele!!!

Multumesc pentru raspunsurile prompte.
Da, alarma e cea originala
Deci inchiderea functioneaza si de la buton si daca deschid de la broasca masina.
Cheia merge, am inlocuit si bateria crezand ca ea este de vina dar pur si simplu apas degeaba pe buton si nu reactioneaza nimic
Deci din cate ziceti sigur e la alarma.
La siguranta respectiva mai e legat ceva sau numai alarma? Pt ca restul electronicelor merg

This post has been edited by Archangelvld: 21 Nov 2007, 15:30

Mai e o posibilitate
Procedura de resincronizare rapida a cheii. N-o mai stiu exact, dar cauta pe aici ca e data pe undeva.

Am incercat. Dar nu pot sa o fac pt ca masina nu reactioneaza la apasarea butonului de pe telecomanda. Ledul de la demaror se aprinde pt cele 10 secunde iar in intervalul asta am incercat sa apas pe butonul de la telecomanda si usile nici nu se inchid nici nu se deschid cum ar fi trebuit daca apasam pe buton

Cand apesi pe butonul de pe cheie, clipeste ledul ala de la cheie?
Nu sunt sigur, dar parca stiam ca procedura de resincronizare simpla implica utilizarea butonului din bord, nu a celui de pe cheie...

Cand apesi pe butonul de pe cheie, clipeste ledul ala de la cheie?
Nu sunt sigur, dar parca stiam ca procedura de resincronizare simpla implica utilizarea butonului din bord, nu a celui de pe cheie...

stii tu ceva dar nu stii in totalitate.intr'adevar se foloseste si butonul montat in bord dar asta la inceput cand il tii apasat 5 secunde si actuatoarele fac o cursa sus-jos(deci 2 miscari) dupa care martorul de la bord ramane aprins cateva secunde.Iar in intervalul asta cat ramane becul aprins trebuie sa apesi butonul de pe cheie pentru a face sincronizarea(o data sau de 2 ori,nu mai stiu exact).deci se folosesc ambele butoane:P

This post has been edited by iuly89ct: 21 Nov 2007, 20:50