Outline · [ Standard ] · Linear+ cutie viteze ...cred

astazi cand ma intorceam si eu ca omu de pe la rubedenii a incepu sa-mi faca probleme cutia de viteze. nu mai intra in trapta I pe loc, cu motoru pornit. daca o bag intr-a II a si apoi direct intr-aintia intra altfel caraie. am mai ridicat un pic ambreiajul si tot degeaba.dupa ce plec de pe loc merge... imi intra in viteze. mai intra greu cand bag din superioara in inferioara, dar merge ...nu caraie. disc, placa, rulment, furca schimbate acum 6-7 luni

astazi cand ma intorceam si eu ca omu de pe la rubedenii a incepu sa-mi faca probleme cutia de viteze. nu mai intra in trapta I pe loc, cu motoru pornit.
daca o bag intr-a II a si apoi direct intr-aintia intra altfel caraie. am mai ridicat un pic ambreiajul si tot degeaba.dupa ce plec de pe loc merge... imi intra in viteze.
mai intra greu cand bag din superioara in inferioara, dar merge ...nu caraie.
disc, placa, rulment, furca schimbate acum 6-7 luni

Verifica timoneria cutiei de viteze(doua bucse din plastic). Asta e varianta simpla si necostisitoare.

O alta cauza ar fi uleiul rece si foarte vascos(asta ar justifica mersul greu la schimbarea vitezelor)
Desi zici ca ai schimbat kit ambreiaj recent, verifica vizual si starea discului de ambreiaj prin fanta respectiva de pe carcasa ambreiajului.

Ai grija cat il "ridici" sa nu patineze! Cursa libera la furca trebuie sa fie 2-3 mm.

Sarbatori fericite.

This post has been edited by variable_dynamics: 26 Dec 2007, 21:21

care ar fi bucsile de la timonerie si cum se schimba?
sper sa fie astea...
SA FIE UN AN NOU FARA PROBLEME!

sub masina, de la schimbatorul de viteze la cutie pleaca o tija.undeva la jumatate este un surub unde se unesc tijele.acolo ai o bucsa de plastic care daca aia e dusa, ai joc mare la maneta.

tot ansamblul care ai sa-l vezi acolo e timoneria.2 ron e bucsa.

am schimbat bucsile de la timonerie...acum e maneta mai fixa dar tot asa imi intra. dimineata cand plec e ok, intra bine...pana se incalzeste. apoi intra cu caraiala . mi-e frica sa nu fie cutia...mai bine ambreiajul.ce parere aveti?
cu motorul oprit imi intra.

vezi ca s-a mai discutat.

pe cutie e o tabla in care se opreste cablu de la ambreiaj.

pune pe cineva sa calce ambreiajul si daca acea tabla se deplaseaza mult, ar trebui sa o schimbi.

oricat te-ai chinui sa reglezi ambreiajul, nu ai sa reusesti.eventual schimba si cablul.

10 lei cablul de ambreaj .

djasu82...la cablu m-am uitat ...cat s-a putut(n-am putut sa-l scot din tablita de care zice apollo) si e ok.

lasa partea cu scosul.vezi daca se misca acel suport cand calci pedala, ca atunci e forta mai mare.

din discutiile astea mai invat si eu cateceva,,,va multumesc,,,mai dicutati,sa invat si eu,poate in cativa ani reusesc si eu sa imi fac singur masina
LA MULTI ANI

m-am uitat si la tabla aia si nu se misca.cred ca nu am decat sa merg asa pana o pica ceva...sper sa pice ambreiajul

Foarte posibil sa fie sincroanele. Daca zici ca la pornire merge bine, iar dupa ce se incalzeste face figuri, asta e pentru ca uleiul rece, viscos, mai atenueaza din jocul provocat de uzura sincroanelor. Dupa ce se incalzeste si devine foarte fluid, sincroanele incep sa-si dea in petec. Mergi al un mecanic (de cutii), pune-l sa-si dea cu parerea, pune-l sa schimbe uleiul, examineaza uleiul vechi ca sa vezi daca are urme de pilitura de bronz in el. Daca are, aia e ! cumpara sincroane, cauta un mecanic care sa se bage la cutii de nova ! Sincroanele nu-s asa scumpe, dar manopera o sa te cam usture. sa dea sfintii sa fie altceva ! mult noroc!

si cam cat ar fi manopera ?...daca stie cineva

spre 6 milioane.
Dar fa ce-a zis cineva, mai la inceput: verifica timoneria, daca nu stii, plateste pe cineva s-o faca, e muuult mai ieftin decit sa desfaci cutia.

This post has been edited by corbex: 17 Jan 2008, 16:57

zazou verifica bucsile.

2 chei de 13, o rampa si ai rezolvat problema.

cablul de ambreiaj cum e?

cum va spuneam...o sa merg pana pica ceva. si a picat....ambreiajul.
acum abia daca mai intra a I-a si march-arrier.
la semafor.. cu ambreiajul apasat de tot si bagata in viteza, masina se deplaseaza (incet dar se deplaseaza), si asta in conditiile in care rulmentul apasa pe placa putin.

Vezi ca si mie-mi facea la fel. Nu mai intra in nici o viteza si mergea singura inainte cu ambreiaju apasat.

Era de la cablul de ambreiaj care statea intr-o singura "sarma".

cum spuneam ...m-am uitat si la cablu si parea ok(n-am putut sa-l scot din podeaua de la pedala).cum se scoate?

Am si eu o problema asemanatoare.Cateodata nu intra in viteza 1.Dar daca bag repede in marsarier si o scot si bag in viteza 1 intra fara probleme.Poate sa fie aceasi problema? Adica sa incerc sa rezolv cu sfaturile de mai sus? Multumesc

cum spuneam ...m-am uitat si la cablu si parea ok(n-am putut sa-l scot din podeaua de la pedala).cum se scoate?

baga-te putin acolo si uita-te.e un sistem care pedala agata cablul.merge scos dar mai intai scoate-l de la cutie.


@ crystygye - la tine e din reglaje.mai umbla la acel surub.presupun ca pedala iti tine sus de tot, nu?

nici mie nu imi mai intra deloc in treapta 5, dc oare?

Timonerie dereglată, cel mai probabil...