Outline · [ Standard ] · Linear+ Verificare baterie

Stie cineva unde se poate verifica in bucuresti o baterie (electrolit, elementi, stare generala)? Nu de alta da incepe distractia de iarna cat de curand si iar impingem la ele de ne vine acru in gura

Stie cineva unde se poate verifica in bucuresti o baterie (electrolit, elementi, stare generala)?
Nu de alta da incepe distractia de iarna cat de curand si iar impingem la ele de ne vine acru in gura

Eu deja am patit-o dimineata, nu am miscat masina 3 zile si ochiul magic era verde la baterie, apoi dupa 2 key nereusite, adio...in final a pornit cu chiu cu vai...si bateria e de anul asta, de 5 luni..., lichid este, dar nu stiu cum si ce trebuie facut...

Eu deja am patit-o dimineata, nu am miscat masina 3 zile si ochiul magic era verde la baterie, apoi dupa 2 key nereusite, adio...in final a pornit cu chiu cu vai...si bateria e de anul asta, de 5 luni..., lichid este, dar nu stiu cum si ce trebuie facut...

care sunt pana la urma stasurile de incarcare? cat tre sa arate multimeterul cand masori? in turatie, relanti si direct?

[quote=shaq_rose,23 Nov 2004, 18:50]
care sunt pana la urma stasurile de incarcare? cat tre sa arate multimeterul cand masori?
[quote]
totul e sa fie in plaja 13.8 - 14.2 V
de incercat mergeti la cei de la centrele de garantii

Se pot verifica aici:

ABEL SRL
Adresa: Complex Autovit, (splaiul Unirii 450)
Tel/Fax: 0722 - 913672; 0724 - 375831


DOVA COM SRL
Adresa: Dambovitei 19 Sector 6
Tel/Fax: 021 - 4305601;0722 - 367601


TDH COMIMPEX SRL
Adresa: Calea Ferentari 125a Sector 5
Tel/Fax: 021 - 4567514; 0721 - 062778


COMAUTO MERIDIAN SRL
Adresa: Turnu Magurele 58-60
Tel/Fax: 021 - 3019023 / 3019015

Multam fain dragOn, mai exista niste baieti vis-a-vis de restaurantul Casa Doina pe Kisellef (ambasada rusa). Nu stiu inca cat de scumpi sunt dar aflu

Pentru toti cei care-si tin masinile afara, ca si subsemnatul, sfatul meu ar fi urmatorul:

- cand ai terminat de mers in ziua respectiva, iei bateria si o duci in casa, la o temeratura normala (macar 10 grade);
- cand ai de plecat, iei bateria cu tine, o montezi si valea!

Bateria nu necesita incarcare cat e tinuta inauntru; in mod normal, dupa ce ai mers, ea este incarcata continuu de alternator.

Cele de mai sus nu mai sunt valabile pentru cei care au alarma si inchidere centralizata.

Din cand in cand trebuie sa verifici nivelul de electrolit la baterie. Cu ochiul liber. Acesta trebuie sa acopere placile. Se completeaza numai cu apa distilata.

Daca o baterie tinuta in casa este totusi slaba, inseamna ca e pe duca. Slaba in sensul ca are tensiunea corespunzatoare, dar nu debiteaza suficient curent sa invarta electromotorul.

Ca tot am rezolvat si am uitat sa scriu: in CJ e un loc unde se verifica (nivel/calitate electrolit, masurare cu voltmetru, masurare: incarcare, stare sanatate etc. a bateriei cu un aparat barosan BOSCH - cum se merge pe Aurel Vlaicu spre Someseni si se ajunge la PETROM , se ia prima dreapta, apoi iar prima dreapta si imediat la un garaj e firma asta.
Mi-au masurat, asta fiind imediat dupa ce am postat postul de mai sus, tot era ok, mai putin calitatea electrolitului (care facea niste margele ca palinca), si densitatea lui care era 1.25 (normal e 1.24 vara si 1.28 iarna). Mi-au sugerat o incarcare la redresor.
Am incercat 3 ore sa fac rost de unul (nimeni nu are... ), pana la urma la 11 noaptea am primit unul rusesc care nu avea led decat de ON, nu masura nivelul, l-am setat pe incarcare 80% pt. ca scrie in certificatul de garantie/MONDIRU cam cat trebe sa stea la incarcat in functie de starea de incarcare. Trebuioa sa stea 8 ore, am lasat-o cam 10,5... de atunci, e super-ok, ochiul magic verdeeeee-verdeeee, nema problema...
Sper sa fie de folos ce am scris. Alte detalii in MP>