DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Deschiderea pozitiva a clapetei acceleratie, carburator berlina 32 IRMA

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
AC
post 28 Nov 2004, 20:30
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
Stie careva dintre voi care este distanta intre clapeta de acceleratie si difuzorul carburatorului in momentul in care socul este tras la maxim? Am gasit informatii diferite in carti de specialitate si nu stiu care este adevarata:
Mondiru: 0,3-0,8mm
Mondiru&Farcasu: 0,7mm
Fratila: 1,9+0,15mm.
Intreb pt ca vreau sa vad daca e corect reglat carbul meu. Cand socul e tras putin motorul porneste 1 secunda cu benzina spritata in galerie inainte de a da cheie. Dupa 3-4 tentative, motorul merge normal. Daca trag socul tare, porneste din prima, dar cu o turatie mult prea mare, peste 1500rot/min, fapt care este destul de daunator motorului. Posibil ca defectiunea aceasta sa fie din alta parte dar trebuie sa verific si aceasta "deschidere pozitiva a clapetei de acceleratie".
Multumesc anticipat.

This post has been edited by AC: 28 Nov 2004, 20:32


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vi_escu
post 28 Nov 2004, 23:22
Post #2


Membru somnambul


Group: Members
Posts: 1.996
Joined: 13 November 04
From: republica procurorilor
Ca tot veni vorba, are cineva (sau stie de unde sa iau!) schema carburatorului 32 IRMA?


--------------------
Logan ABS plus 1,6MPi . 2007
Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EvilOne
post 29 Nov 2004, 01:15
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 325
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti/Alexandria
Cind tragi socul la maxim parca se tragea putin si clapeta de acceleratie. Decit sa bibilesti pe acolo, mai bine stabilesti prin citeva incercari, cam cit sa tragi socul ca sa nu se accelereze prea tare motorul.

1500 nu e chiar asa mult.


--------------------
Reno Megan Sedan (coaja) 1.6 2008
156
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 29 Nov 2004, 07:48
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
AC Conform specificatie constructor 0.60-0.65 mm o realizezi prin tirantul (sirma) de legatura intre clapete


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 29 Nov 2004, 10:50
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
QUOTE
EvilOne Posted 29 Nov 2004, 02:15
Cind tragi socul la maxim parca se tragea putin si clapeta de acceleratie.

Pai chiar asta-i "deschiderea pozitiva a clapetei de acceleratie".

QUOTE
Dyda Posted 29 Nov 2004, 08:48
AC Conform specificatie constructor 0.60-0.65 mm

Mi-ai putea preciza de unde ai aceasta informatie? Ai o carte mai de incredere?


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 29 Nov 2004, 14:55
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
Ai incredere caci asta este reglajul


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladdygo
post 16 Dec 2004, 14:22
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 12 December 04
sal
smile.gif io deja am invatat pe dinafara carburatorul asta...
atasez o poza cu originalul weber si una cu cel carfil (1300). Dimensiunile jiglerelor de la cel original difera si fata de cele carfil 1300 si fata de 1400 nu stiu inca de ce.

Attached thumbnail(s)
weber34ict.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 432
Pag.68_69.jpg ( Size: 343.27k ) Number of downloads: 428


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladdygo
post 16 Dec 2004, 14:24
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 12 December 04
si restul de poze

Attached thumbnail(s)
Pag.70_71.jpg ( Size: 382.2k ) Number of downloads: 406
Pag.72_73.jpg ( Size: 395.91k ) Number of downloads: 340


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ViperRS
post 19 Dec 2004, 12:25
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 712
Joined: 20 September 04
From: Cluj Napoca
ce turatie ar trebui sa aiba cu socul tras la maxim un motor de 1289 cu carburator irma32?

This post has been edited by ViperRS: 19 Dec 2004, 12:25


--------------------
Dacia 1310 - cj
Renault Laguna 1.9 dci 120 cp Expression 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 20 Dec 2004, 08:42
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Intr-o carte(o s-o caut sa scanez si voi posta) se indica asa:
Deschiderea CLAPETEI de PORNIRE cu "socul" tras maxim=3,5-4 mm
Deschiderea OBTURATORULUI in acea situatie= 1,5-2 mm
asta la IRMA
Nu sint asa sigur de exactitate, ce am retinut atunci a fost ca una era cam pe jumatatea celeilalte..

GATA!!!.. deschiderea clapetei de pornire DUPA PORNIRE(ea se deschide datorita depresiunii) 3,5-4 mm
deschiderea obturator = 1,1 mm IRM si 1,2-1,25 mm IRMA
O sa postez si poze

This post has been edited by diaconuliviu: 21 Dec 2004, 07:44


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 22 Dec 2004, 14:40
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Uite si poza; partea din dreptunghiul alb se refera la deschideri.

Cartea=Instalatii de alimentare cu benzina-M.Stratulat si Ion Copae-Ed.Militara-1990

This post has been edited by diaconuliviu: 22 Dec 2004, 14:42

Attached thumbnail(s)
reglajcarbmica.jpg ( Size: 325.62k ) Number of downloads: 338


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th June 2025 - 22:37
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault