Termocuplă GMV Injecție/Carburație, Ce tip/domeniu de temperatură alegem
Termocuplă GMV Injecție/Carburație, Ce tip/domeniu de temperatură alegem
Adrian Frigo |
13 Sep 2017, 17:01
Post
#1
|
||
Membru cu o tigaie de dacie Group: Members Posts: 2.031 Joined: 4 February 15 From: Undeva,pe dreapta |
|
||
--------------------
Dacia 1300/
1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault
/1972/1986/1997/2000 și ceva...
- XX-00-UAP/ACR Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins! |
|||
BLUE R 19 |
13 Sep 2017, 17:37
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.244 Joined: 12 August 10 From: Pitesti |
De 92-82 este termocupla de Nova (carburator si injectie), la berlinele cu carburator declanseaza mai jos. La cele pe injectie este posibil sa fie tot de 92-82.
In program este 92-82, ca asta e ultimul model fiind disponibil si "compatibil". This post has been edited by BLUE R 19: 13 Sep 2017, 17:39 |
--------------------
Dacia
1310
/1900
|
|
bygy007 |
13 Sep 2017, 19:16
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
si daca iti faci tu una reglabila electronica.....
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
Adrian Frigo |
13 Sep 2017, 20:15
Post
#4
|
Membru cu o tigaie de dacie Group: Members Posts: 2.031 Joined: 4 February 15 From: Undeva,pe dreapta |
@BlueR-Cred si eu ca e de Nova....insa,de ce a mea e 82-68?Si totusi,temperatura(constanta)a motorului e cea corecta(si anume 90C)???
@bygy-m-am gandit si eu la asta,ba chiar cred ca am si materialul necesar(pe undeva printr-un sertar)insa imi e frica sa n-am surprize....plus de asta,mie imi cam place ce e simplu.Cei drept,am o oarecare retinere si in ceea ce priveste calitatea termocuplelor actuale,tocmai de aia am si intrebat ce producator sa folosesc. Vernet am vazut cum e lucrata,nu-mi prea inspira incredere,pare mai mult ceva facut pe vapor.... Behr-Tompson ce parere aveti?Am vazut ca sobolan de aia a folosit si e multumit.... Inca o chestie.La daciile din anii '80,GMV-ul avea si un releu,chiar unul baban(de Sacele chiar ),la astea dupa 2000 n-au nici un releu!De fabrica!Si totusi,termocupla mea care banui ca e originala n-a picat inca...desi trec prin ea peste 10 amperi la pornire.... This post has been edited by Adrian Frigo: 13 Sep 2017, 20:19 |
--------------------
Dacia 1300/
1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault
/1972/1986/1997/2000 și ceva...
- XX-00-UAP/ACR Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins! |
|
Adrian Frigo |
17 Sep 2017, 13:37
Post
#5
|
Membru cu o tigaie de dacie Group: Members Posts: 2.031 Joined: 4 February 15 From: Undeva,pe dreapta |
Ce s-a mai înghesuit lumea cu răspunsurile...
Răspund tot eu.După săpăturile făcute,a rezultat faptul că termocupla mea de pe mașină nu e cea originală,și că cea cu domeniul de lucru corect pentru injecție este 92-82C,aceeași poveste și la Nova.Am dat comandă de termocuplă făcută de FAE Spania(cică bune)la 30 de lei bucata.Mai am ceva de așteptat până să văd cum lucrează... Până atunci o să modific instalația și o să-i adaug și un releu exact cum aveau daciile din anii '80... Pentru alte idei,sugestii și reclamații,be my guest. This post has been edited by Adrian Frigo: 17 Sep 2017, 13:40 |
--------------------
Dacia 1300/
1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault
/1972/1986/1997/2000 și ceva...
- XX-00-UAP/ACR Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins! |
|
Adrian Frigo |
23 Sep 2017, 23:16
Post
#6
|
Membru cu o tigaie de dacie Group: Members Posts: 2.031 Joined: 4 February 15 From: Undeva,pe dreapta |
Care aveți nevoie de cod,colea: http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f...50#entry4675602
|
--------------------
Dacia 1300/
1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault
/1972/1986/1997/2000 și ceva...
- XX-00-UAP/ACR Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins! |
|
sebymesteru |
3 Oct 2017, 20:32
Post
#7
|
Membru rigid Group: Members Posts: 782 Joined: 31 May 09 From: Sfantu Gheorghe-Covasna |
Eu am temostat si termocupla de Klaxcar. Nu am avut probleme nici cu una,nici cu alta de cand le-am montat si au vreo 2 ani si ceva. Temostat 89,termocupla 92,montata pe Teu pe furtunul de la iesire din radiator. Motor 1,4,99 si de vre-un an jumate merg exclusiv pe GPL. Ventilator clasic Dacia,cu 4 pale,trecut prin releu simplu,de 30A (de faruri).
|
--------------------
Dacia/Mazda
1310/1410 M6
1988/1996/1999, 2007
- CV 15 REA Mecanica e la fel ca muzica. Muzicanti sunt multi,artisti...mai putini.
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 16th May 2024 - 18:15 |