Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1990, o masina buna

Iti dau eu una numai sa ne intalnim... unde stai? eu sunt din Ploiesti.

Iti dau eu una numai sa ne intalnim...

unde stai? eu sunt din Ploiesti.

Sunt din Romanesti, dar lasa'mi un numar de telefon pe pm sa te sun cand sunt in oras si am ceva timp liber.

care este cel mai bun grund?

Cel pt. macarale.

am observat ca se misca suruburile de fixare de la rezervor. am vrut sa le strang dar se roteste in gol; nici nu se strange nici nu se desface si nu pot sa le scot. ce trebuie sa fac sa le strang?
trebuie sa dau scutul jos?

Sunt piulite dreptungiulare prinse cu niste tablite de caroserie iar dupa cum spui tu ca se rotesc in gol,tablitele sunt rupte si trebuie sa se bage cineva sub masina sa tina contra cu un patent/mox si tu sa strangi surubul din portbagaj. Daca ai ghinionul sa se miste si cele dinspre punte,vei ajunge greu sa tii contra,si fiind ruginite....eu le-am taiat cu clestele sa pot lua jos rezervorul...

ce filet are surubul de la rezervor?

alea de fixare de care zici tu...cred ca metric 6 (imi aduc aminte ca le-am desfacut cu cheie de 10 la mine)

Frumoasa masina,s-o stapanesti sanatos!
Ai gasit piulite in colivie pentru fixarea rezervorului?

am gasit.

18 Dec 2013, 12:04:
un prieten mi-a dat un releu electronic de incarcare si mi-a zis ca ii arata 13.8 V iar turata cu faruri tot 13.8 V. zice ca nu-i bun, ca trebuie sa arate 14.2 V.
voi ce ziceti?
cum pot sa-i maresc voltajul?


This post has been edited by razvan32: 18 Dec 2013, 12:04

La cel electronic nu ii poti face nimic...In schimb poti reviziona alternatorul si iti va baga 14.2-asa mi'a iesit si mie; si 13.8-9 cu consumatori.
Cel mecanic il poti regla, dar vei intampina problema variatiei mari de tensiune de 2-3 volti intre relanti si accelerata, la fel si in sarcina.

SARBATORI FERICITE SI UN AN NOU PLIN DE REALIZARI.

sa incep cu inceputul. inainte de a cumpara tata aceasta dacie crem, am mai avut o dacie 1300, nr. inmatriculare 3-PH-7643, culoare alb 13, serie motor 441160, an fabricatie 1979 ( de fapt tata a cumparat-o pe data de 17 octombrie 1979 ).am fost cu ea in concedii prin toata Romania si a mers fara nici o problema. azi facand curat in biblioteca am gasit o foaie in care este scris data ( 23 Aprilie 1990 ) cand a vandut-o unui domn din Ploiesti.
acum imi pun intrebarea, oare mai exista dacia mea? cum pot sa aflu?

am citit ca pentru a fi un vehicul istoric trebuie sa aiba cel putin 30 de ani de la ultimul model fabricat. intreb: modelul acesta ca al meu pana in ce an s-a fabricat?
eu stiu ca anul 1991 ar fi ultimul an.

Ultimul lot de Dacii avind combinatia motor tip 810-T99+Cv in 4 trepte a fost fabricat in 1992.

in sfarsit am reusit sa dau zapada de pe masina si in jurul ei. ce mult zapada a fost.

Attached thumbnail(s)
Imagine994.jpg ( Size: 170.76k ) Number of downloads: 601
Imagine996.jpg ( Size: 149.92k ) Number of downloads: 631
Imagine997.jpg ( Size: 190.53k ) Number of downloads: 633
Imagine998.jpg ( Size: 164.41k ) Number of downloads: 652
Imagine999.jpg ( Size: 188.91k ) Number of downloads: 641
Imagine1000.jpg ( Size: 191.17k ) Number of downloads: 189
Imagine1001.jpg ( Size: 201.1k ) Number of downloads: 208

Si nu i-ai dat si o cheie ?

Bara spate a fost lovita?

da, in spate a intrat unul in mine dar s-a strambat doar bara. am indreptat-o cat am putut dar nu a iesit ca noua. asta e, se vede un pic stramba.
cheie nu i-am dat ca am luat bateria in casa ca da semne de oboseala.

am fost sa pornesc masina si surpriza, nici un zgomot. masor bateria si surpriza. 10.5 V. gata mi-a murit bateria. iau bateria in casa, o pun la redresor pana a 2 a zi.
redresorul imi baga constant 14.4 V.
iau bateria a 2 a zi, ma duc la masina, o pun la locul ei si ii montez bornele.
bag cheia in contact, imi fac cruce si rotesc cheia si.... iar nu se aude nimic.
masor bateria 10.5 V.
ce inseamna asta? inseamna ca se descarca repede?
chem un vecin sa-mi dea curent. pun cablurile pe baterie si l-as cateva minute sa imi incarce bateria. dau la cheie si iar nimic. mai las cateva minute sa se incarce mai bine si dau iar la cheie. la fel, nu are putere. doar un clik mic la electromotor.
ce trebuie sa fac?
trebuie sa cumpar alta baterie? am cumparat-o in anul 2008. este Caranda Maxima de 55 Ah.

Alta baterie, asta nu mai este buna de nimic - are aproape 6 ani, cit vrei sa te tina?? Stai departe de Caranda, au fost bune cind au aparut dar pe urma le-au prostit rau de tot.

This post has been edited by STORMTROOPER: 9 Feb 2014, 20:37

Incearca si cu o alta baterie...poate e electromotorul...

ce marca de baterie este mai buna?

ce marca de baterie este mai buna?

Eu folosesc ROMBAT de 55 ah si sunt foarte multumit!
Am pornit si 1.9 diesel cu bateria asta.

Eu am Rombat de 55Ah care are 3 ani. As recomanda un Rombat Premier (este verzuie) tot de 55 Ah.

ce marca de baterie este mai buna?

Cea mai ieftina te tine macar 4 ani.

Se gasesc in magazine Varta Black la 220 de lei. Am luat si eu una. Nu stiu cat va tine, m-am bucurat pentru faptul ca-i Varta..

This post has been edited by Rob3rto: 11 Feb 2014, 19:02

mi-a dat un prieten bateria lui de pe masina si am pus-o la mine si am pornit masina. dupa 35 de zile a pornit la a 2 a cheie. deci electromotorul merge. asa de frumos merge motorul.

17 Feb 2014, 22:58:
urmeaza sa caut o baterie buna. ce baterie este buna?


This post has been edited by razvan32: 17 Feb 2014, 22:58

Felicitari pentru proiect. Am patit si eu ca tine cu bateria (am acelasi model ca al tau numai ca e gri) Problema era de la alternator, de fapt de la puntea de diode. Nu mai incarca cum trebuia bateria. Electricianul a schimbat puntea de diode (nu era arsa, probabil facea contact imperfect) si n-am mai avut probleme. Am cumparat si o baterie noua Rombat de 55A, cea veche se saturase de atata reincarcat. Totul e ok acum.

Iti recomand baterie Rombat.O folosesc si eu si nu am probleme cu ea...